|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 11
08.11.2006, 09:21
|
|
Сообщение от Пытливый
Хорошо бы на фотке увидеть.
Все же из четырех контактов и вертикальных две пары и горизонтальных две пары может быть.
И еще музыка тоже будет работать?
|
Одна пара на реле будет прозваниваться с сопротивлением, вторая пара не будет звониться никак ибо она замыкается только при подаче напряжения на первую пару. Вот вторую и надо замкнуть. Про музыку не знаю.
Х-Трэйл 2001 года. Открываем крышку предохранителей
Красной стрелкой обозначено искомое реле. Аккуратно выдергиваем отжав фиксаторы (обозначены зелеными стрелками). Получаем реле
Сфотографировано в том же положении как вставлено в гнездо. Надо перемкнуть в гнезде 3 и 5 контакты (отмечены стрелками). Вид сзади релюхи такой
Стрелками отмечено то что перемыкается.
Итак результаты
Взял скрепку замкнул контакты, стеклоподъемники работают без ключа.
Рекомендации по установке следующие: перемычку делать проводником толщиной НЕ МЕНЕЕ 2,5 кв.мм, иначе есть опасность что перемычка превратится в "предохранитель".
ВАЖНО!!! Данное решение приводит к тому что на "стоячей" машине, под напряжением остается блок управления стеклоподъемниками. Что может привести к частичной (или полной, в зависимости от времени стояния) разрядке Аккумулятора!
ЗЫ. Для себя я все вернул в исходное состояние, меня алгоритм устраивает.
ЗЫ. ЗЫ. На музыку реле не влияет
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 21.02.2008 в 16:23.
|
|
|
# 12
08.11.2006, 16:45
|
|
Слов нет, одни эмоции - СПАСИБО!
Только про вечерние опыты расскажи!
Ой! Вопрос еще появился - тоже самое только с музыкой - где музыкальное реле?
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
|
|
|
# 13
08.11.2006, 17:07
|
|
Вечером проверю и
сфотографирую. Про музыку не знаю, но для себя считаю что решение штатное правильное, вытащил ключ и забылся, а то были у меня случаи когда уходил и забывал выключить
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 15
10.11.2006, 11:31
|
|
Господа рационализаторы!!! Подключите вместо перемычки амперметр и померяйте ток, который потребляет блок управления водительским стеклоподъёмником при ненажатых кнопках. Сам я тоже померяю, как только попадётся Х. Так, на всякий случай.
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 16
10.11.2006, 11:55
|
|
Именно это я и имел ввиду
Сообщение от R2D2
Подключите вместо перемычки амперметр и померяйте ток, который потребляет блок управления водительским стеклоподъёмником при ненажатых кнопках. Сам я тоже померяю, как только попадётся Х. Так, на всякий случай.
|
Когда писал про толстую проволоку. Забыл физику, поэтому не смог точно посчитать сечение проводника, но в принципе исходные данные есть. Под капотом цепь стеклоподъемника защищает предохранитель "В" 40 А, он же защищает цепи люка, сидений и не помню чего . Можно предположить что стеклоподъемники больше 30 А не берут. Соответственно Надо вычислить сечение проводника проводящего 30 А при 12 В. Во как
Кстати, а почему ты пишешь про замер при ненажатых кнопках? Как я понимаю в этом случае потребление минимально, надо мерить при включении всех 4 стеклоподъемников.
PS. Поставил задачу своим проетировщика электрикам, щас посчитают сечение. Но навскидку сечение контактов реле было 5ммХ0,5мм итого 2,5 кв мм.
P.P.S. 40 А держит проводник 4 мм кв, учитывая что надо держать меньше 2,5 достаточно.
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 10.11.2006 в 12:39.
|
|
|
# 17
10.11.2006, 12:28
|
|
Сечение провода можно посмотреть по проводам, подходящим к контактам реле. Я имел в виду, не будет ли "садится" АКБ при длительных стоянках, сколько "жрёт" блок стеклоподъёмника при ненажатых кнопках.
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 18
10.11.2006, 12:42
|
|
Логично :-)
Сообщение от R2D2
Сечение провода можно посмотреть по проводам, подходящим к контактам реле. Я имел в виду, не будет ли "садится" АКБ при длительных стоянках, сколько "жрёт" блок стеклоподъёмника при ненажатых кнопках.
|
Что-то сам до этого не допер. При этом для себя считаю что правильное решение уже реализовано производителем, т.к. все потребители (по максимуму) должны быть обесточены на стоянках), и опыт проводил чисто в "научных" целях. Щас добавлю предупреждение в мои Фото.
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 19
10.11.2006, 12:46
|
|
Во учет и контроль! Вы как доктора прямо, основной принцип, не навреди!
А мне не понятно, как оно будет потреблять, если двигатель не заработает пока на кнопку не нажмешь?
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
|
|
|
# 20
10.11.2006, 12:53
|
|
Кнопка лишь элемент
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|