Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Марат15 вне форума Марат15    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: n15
Старый #11   12.09.2012, 12:09
По умолчанию
вообщем все очень плохо щас перед работой пригнали ее в сервис (благо всего 1 квартал от дома)

короче жалко что у меня старая мобила без камеры а фотик с собой не ношу, вообщем опишу повреждения очень сильные

продавило и разломило защиту капота снизу. по днищу куча свежих царапин вмятин и сколов а там где идет пластиковая щащита тормозных трубок вообще огромная вмятина велечиной с кулак! пластмаска в том месте треснула трубки прогнуты и все в свежих потеках тормозухи!!! На рулевой рейке порван резиновый чехол и отколот кусок железа от этой палки на которую одевается чехол!!когда ехал на буксире заметил что руль постоянно тянет в сторону

Это еще пол беды... Короче в сервисе ее завели ради интереса и оставили работать минут на 5... Тут такой хлопок изпод капота на торпеде загорается лампа генератора!!смотрим а ремень то порвало! выкатываем из бокса аккуратно своим ходом и вдруг загорается лампа масла... сразу глушу смотрю уровень а масло ниже минимума. вообщем больше времени небыло спешил на работу! приеду еще сегодня вечером туда к машине. за замену трубок просят от 4000 до 5000 говорят сделают сами новые трубки! но нужно еще рейку менять или есть какието ремкомплеты? (нужна сама железка от рейки которая двигается )
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   12.09.2012, 12:37
По умолчанию
Сообщение от Марат15 Посмотреть сообщение
(нужна сама железка от рейки которая двигается )
Что можно ответить на "железка"? Давай подробней.
Трубки можешь и сам поменять. Тормозные нужно менять, а топливные можно соединить армированными топливными шлангами.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Марат15 вне форума Марат15    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: n15
Старый #13   12.09.2012, 20:17
По умолчанию
Вообщем после работы приехал в сервис и мне все рассказали и показали!вот полныйсписок повреждений:

сломало защиту поддона, поддон немного погнуло и образоваласьтрещина в углу поддона масло сочилось, пробило тормозные магистрали.трубки уже изготовили лежат ждут установки уже завтра обещали поставить и вмятина в днище + царапины мастер посоветовал обработать чем-нибудь сказал что зимой машина начнет гнить в этих местах!

и еще прикол когда достали ремень генератора оказалось что он целый! каким макаром он слетел с генератора непонятно...есть запасной ремень поставлю его. еще от удара откололся кусок железа рулевой рейки и погнуло тягу и еще пыльник естественно сорвало. Завтра займусь поиском деталей тяги с наконечниками уже заказал осталось найти саму рейку. В сервисе посоветовали ехать в разбор за рейкой, а поддон сказали что можно чемто заклепать но мне кажется это бред и нужно покупать новый поддон двигателя! тоже постараюсь найти в разборке

передняя опора движка порвана но мне точно не сказали связано ли это с этим проишествием!

вообще теперь буду ездить аккуратно изза какого-то мусора на дороге попал на дорогой ремонт! хорошо что хоть сам не пострадал досихпор в шоке после случившегося будте аккуратней с мусором на трассах
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   12.09.2012, 22:15
По умолчанию
Видел подобное на дороге, правда там глушитель от грузовика лежал или что-то подобное.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Марат15 вне форума Марат15    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: n15
Старый #15   13.09.2012, 23:56
По умолчанию
Вообщем трубки поставили прокачали ничего нигдене течет! купил балочник мовиля обработал поврежденные участки дна альмеры! Еще заодно выбили направляющие на одном суппорте они закилинились и недвигались!! Защиту мотора покачто временно снял, поддон нашел на разборе заодно поменял маслицо с датчиком масла и фильтр. осталась рейка соответствено тяги и наконечники на обе стороны! изза нее машина досихпор стоит возле сервисного бокса так и ненашел рейку на разборах

И еще вопрос! я так понял что после замены всего рулевого (в моем случае именно так) нужно делать сход развал. насколько я знаю на всех старых ниссан санни альмера и примерах сход развал делается только на одну ось! но в том сервисе где мне делают мою альмеру цена одинаковая независимо от того настраивают 1 или 2 оси колес! подскажите как правильнее поступить
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   14.09.2012, 00:13
По умолчанию
Сообщение от Марат15 Посмотреть сообщение
после замены всего рулевого (в моем случае именно так) нужно делать сход развал.
Обязательно!
Сообщение от Марат15 Посмотреть сообщение
подскажите как правильнее поступить
На компьютерный стенд езжай и пусть распечатку дают. Делается только сход, но и развал может уйти из-за повреждений.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook