|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 11
27.04.2005, 17:18
|
|
моя после 3000 проснулась :D она и до этого не тупила.но после трёшки летать начала.с места даже иногда "хонды" рву :D
правда у меня 1.8 но автомат.
|
|
|
# 12
27.04.2005, 17:24
|
|
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
|
|
|
# 13
27.04.2005, 17:38
|
|
Сообщение от shvl
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
|
Правильно!
Быстрее едешь медленнее понесут :!:
|
|
|
# 14
27.04.2005, 18:08
|
|
Александра, приезжай на Андреевскую набережную завтра! Погоняемся!
|
|
|
# 15
27.04.2005, 18:08
|
|
Сообщение от shvl
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
|
я с тобой соглашусь...но не во всём 8) иногда хочется и юность вспомнить...не так ли?тем более автомобиль позволяет! :D скучно жить по правилам...иногда и позажигать охота
|
|
|
# 16
27.04.2005, 18:28
|
|
Сообщение от kolobok_40
Сообщение от shvl
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
|
я с тобой соглашусь...но не во всём 8) иногда хочется и юность вспомнить...не так ли?тем более автомобиль позволяет! :D скучно жить по правилам...иногда и позажигать охота
|
согласен на все 100, иначе бы не брал я алю . Зажечь можно и на ней, но если бумер или авдотья попадется какая то, сколько ни старайся - все равно не получится.
|
|
|
# 17
27.04.2005, 20:58
|
|
Сообщение от shvl
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
|
Ну не понимаете и что? При чем тут "молодость" или "старость"?
И дело не выигрыше времени. Те кто этим отговаривается, просто не умеют планировать время или не поняли мудрость "если уже опоздал, то торопиться не следует".
Иметь запас момента и кобыл под капотом бывает полезно, даже для АКПП. Как ни странно, это добавляет безопасности (к отмороженным это не относиться).
А то, что этот запас хочется иногда попробовать - так это само напрашивается. "Незаряженное ружье на стене и то раз в год стреляет".
Мне лично под настроение хочется прокатиться на рыкающем движке. Пусть всего двести метров до следующего светофора. А чтобы ощутить тягу и никого не поранить (не считаю себя супер драйвером) - впереди нужна пустая дорога.
|
|
|
# 18
27.04.2005, 23:29
|
|
Re: резвость
Сообщение от Alehandra
Уважаемые обладатели альмер 1,5 мех, скажите, плиз, после обкатки машинка резвее становится или нет?? я еще не обкатала, но очень напрягает разгон на первои, старт с места... очень уж она тормозит... моя девятка, мне кажется ехала также но там 75 лошадок, а здесь - 98... на всех передачах начиная со второй - динамика разгона - совсем другая, нравится, но первая - жуть... ожидала большего от такой машины... даже пожалела что не взяла 1,8... масло жрет, конечно, да и что уж сейчас... на тест драйве была как раз 1,8 на мех, понравилась...думала что, 1,5 будет немного помедленнее, но чтоб так, даже не ожидали...
люди, успокойте!!!! ведь многие здесь ездят на 1,5.. что скажите???
|
да как раз первая на але зверь!!!!!!!!! самый настоящий!!!!!! это вторая подтормаживает на низах а уж первая это пуля!!!!!! ты просто газу побольше дай а потом сцепление отпускай и крути двигло до отсечки и так каждую передачу и будет тебе счастие небесное!!!!!!! и радости полные штаны а двигатель кстатие при энергичной езде можно и нужно крутить до красной зоны!!!!!! не бойся ни чего у тебя не сломается я каждый день каждую передачу каждый раз до отсечки кручу и еду по дороге как правило один так как все остались сзади удачи необкатанным шумахерам :D
|
|
|
# 19
28.04.2005, 00:29
|
|
Re: резвость
Сообщение от hafler
Сообщение от Alehandra
Уважаемые обладатели альмер 1,5 мех, скажите, плиз, после обкатки машинка резвее становится или нет?? я еще не обкатала, но очень напрягает разгон на первои, старт с места... очень уж она тормозит... моя девятка, мне кажется ехала также но там 75 лошадок, а здесь - 98... на всех передачах начиная со второй - динамика разгона - совсем другая, нравится, но первая - жуть... ожидала большего от такой машины... даже пожалела что не взяла 1,8... масло жрет, конечно, да и что уж сейчас... на тест драйве была как раз 1,8 на мех, понравилась...думала что, 1,5 будет немного помедленнее, но чтоб так, даже не ожидали...
люди, успокойте!!!! ведь многие здесь ездят на 1,5.. что скажите???
|
да как раз первая на але зверь!!!!!!!!! самый настоящий!!!!!! это вторая подтормаживает на низах а уж первая это пуля!!!!!! ты просто газу побольше дай а потом сцепление отпускай и крути двигло до отсечки и так каждую передачу и будет тебе счастие небесное!!!!!!! и радости полные штаны а двигатель кстатие при энергичной езде можно и нужно крутить до красной зоны!!!!!! не бойся ни чего у тебя не сломается я каждый день каждую передачу каждый раз до отсечки кручу и еду по дороге как правило один так как все остались сзади удачи необкатанным шумахерам :D
|
да,аля любит обороты! :D двигло аж поёт! эротично звучит!таакая музыка :P
|
|
|
# 20
28.04.2005, 11:49
|
|
Просто на Альку скорость меньше чувствуется. Нечего ее с тазами сравнивать. Она же девушка, а девушки всегда плавней нас.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|