Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolobok_40 вне форума kolobok_40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реховот Израиль; Авто: Nissan Almera II
Старый #11   27.04.2005, 17:18
По умолчанию
моя после 3000 проснулась :D она и до этого не тупила.но после трёшки летать начала.с места даже иногда "хонды" рву :D
правда у меня 1.8 но автомат.
Ответить с цитированием
shvl вне форума shvl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 4.0 LE R51
Старый #12   27.04.2005, 17:24
По умолчанию
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
Ответить с цитированием
SergeyKV78 вне форума SergeyKV78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: из города на Неве; Авто: Almera N16 2004
Старый #13   27.04.2005, 17:38
По умолчанию
Сообщение от shvl
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
Правильно!
Быстрее едешь медленнее понесут :!:
Ответить с цитированием
НЕПАТРИОТ вне форума НЕПАТРИОТ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Стольный Град; Авто: Лагуна 2л.
Старый #14   27.04.2005, 18:08
По умолчанию
Александра, приезжай на Андреевскую набережную завтра! Погоняемся!
Ответить с цитированием
kolobok_40 вне форума kolobok_40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реховот Израиль; Авто: Nissan Almera II
Старый #15   27.04.2005, 18:08
По умолчанию
Сообщение от shvl
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
я с тобой соглашусь...но не во всём 8) иногда хочется и юность вспомнить...не так ли?тем более автомобиль позволяет! :D скучно жить по правилам...иногда и позажигать охота
Ответить с цитированием
shvl вне форума shvl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 4.0 LE R51
Старый #16   27.04.2005, 18:28
По умолчанию
Сообщение от kolobok_40
Сообщение от shvl
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
я с тобой соглашусь...но не во всём 8) иногда хочется и юность вспомнить...не так ли?тем более автомобиль позволяет! :D скучно жить по правилам...иногда и позажигать охота
согласен на все 100, иначе бы не брал я алю . Зажечь можно и на ней, но если бумер или авдотья попадется какая то, сколько ни старайся - все равно не получится.
Ответить с цитированием
Condor1972 вне форума Condor1972    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pulsar serie X1R и BMW 320i Touring E36
Старый #17   27.04.2005, 20:58
По умолчанию
Сообщение от shvl
Вы меня только не бейте сильно ... :dub: Мож я чего не понимаю, но я просто хренею с тех в основном молодых людей, которые выстреливают со светофора. Ну блин на следующем же опять рядом стоим!!!! Кому хотят показать свою крутизну? Я помню только в 18 лет таким занимался... Брать себе всегда старался иномарки с автоматом именно для того, что бы не спеша трогаться и ездить в КАЙФ а не тыркаясь быстрым разгоном и таким же торможением. Сам ощущаю что при 116 кобылах динамика хуже чем на 12-м тазу у меня была при лошадях меньше 100, прада там чипованая была, шестерни разрезные и впускной коллектор переделанный с дроссельной заслонкой ... да и полегче тазик то будет.
Я как то понял с определенного времени, что эти максимум 5-10 минут как правило ничего не решают, надо ехать и наслаждаться жизнью :guitar:
Ну не понимаете и что? При чем тут "молодость" или "старость"?
И дело не выигрыше времени. Те кто этим отговаривается, просто не умеют планировать время или не поняли мудрость "если уже опоздал, то торопиться не следует".

Иметь запас момента и кобыл под капотом бывает полезно, даже для АКПП. Как ни странно, это добавляет безопасности (к отмороженным это не относиться).
А то, что этот запас хочется иногда попробовать - так это само напрашивается. "Незаряженное ружье на стене и то раз в год стреляет".

Мне лично под настроение хочется прокатиться на рыкающем движке. Пусть всего двести метров до следующего светофора. А чтобы ощутить тягу и никого не поранить (не считаю себя супер драйвером) - впереди нужна пустая дорога.
Ответить с цитированием
hafler вне форума hafler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт петербург; Авто: nissan almera
Старый #18   27.04.2005, 23:29
По умолчанию Re: резвость
Сообщение от Alehandra
Уважаемые обладатели альмер 1,5 мех, скажите, плиз, после обкатки машинка резвее становится или нет?? я еще не обкатала, но очень напрягает разгон на первои, старт с места... очень уж она тормозит... моя девятка, мне кажется ехала также но там 75 лошадок, а здесь - 98... на всех передачах начиная со второй - динамика разгона - совсем другая, нравится, но первая - жуть... ожидала большего от такой машины... даже пожалела что не взяла 1,8... масло жрет, конечно, да и что уж сейчас... на тест драйве была как раз 1,8 на мех, понравилась...думала что, 1,5 будет немного помедленнее, но чтоб так, даже не ожидали...
люди, успокойте!!!! ведь многие здесь ездят на 1,5.. что скажите???
да как раз первая на але зверь!!!!!!!!! самый настоящий!!!!!! это вторая подтормаживает на низах а уж первая это пуля!!!!!! ты просто газу побольше дай а потом сцепление отпускай и крути двигло до отсечки и так каждую передачу и будет тебе счастие небесное!!!!!!! и радости полные штаны а двигатель кстатие при энергичной езде можно и нужно крутить до красной зоны!!!!!! не бойся ни чего у тебя не сломается я каждый день каждую передачу каждый раз до отсечки кручу и еду по дороге как правило один так как все остались сзади удачи необкатанным шумахерам :D
Ответить с цитированием
kolobok_40 вне форума kolobok_40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реховот Израиль; Авто: Nissan Almera II
Старый #19   28.04.2005, 00:29
По умолчанию Re: резвость
Сообщение от hafler
Сообщение от Alehandra
Уважаемые обладатели альмер 1,5 мех, скажите, плиз, после обкатки машинка резвее становится или нет?? я еще не обкатала, но очень напрягает разгон на первои, старт с места... очень уж она тормозит... моя девятка, мне кажется ехала также но там 75 лошадок, а здесь - 98... на всех передачах начиная со второй - динамика разгона - совсем другая, нравится, но первая - жуть... ожидала большего от такой машины... даже пожалела что не взяла 1,8... масло жрет, конечно, да и что уж сейчас... на тест драйве была как раз 1,8 на мех, понравилась...думала что, 1,5 будет немного помедленнее, но чтоб так, даже не ожидали...
люди, успокойте!!!! ведь многие здесь ездят на 1,5.. что скажите???
да как раз первая на але зверь!!!!!!!!! самый настоящий!!!!!! это вторая подтормаживает на низах а уж первая это пуля!!!!!! ты просто газу побольше дай а потом сцепление отпускай и крути двигло до отсечки и так каждую передачу и будет тебе счастие небесное!!!!!!! и радости полные штаны а двигатель кстатие при энергичной езде можно и нужно крутить до красной зоны!!!!!! не бойся ни чего у тебя не сломается я каждый день каждую передачу каждый раз до отсечки кручу и еду по дороге как правило один так как все остались сзади удачи необкатанным шумахерам :D
да,аля любит обороты! :D двигло аж поёт! эротично звучит!таакая музыка :P
Ответить с цитированием
Замыкало вне форума Замыкало    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #20   28.04.2005, 11:49
По умолчанию
Просто на Альку скорость меньше чувствуется. Нечего ее с тазами сравнивать. Она же девушка, а девушки всегда плавней нас.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook