
|
| 
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|

# 11
31.07.2012, 22:20
|
|
Сообщение от dimaska_01
 А железо и толщина в основном везде шла одинаковая. Хотя, в некоторых деталях она, безусловно отличалась, к примеру, толщина тормозных дисков..., или отсутствие стабилизатора на 1,4(хотя у некоторых был/ну может колхоз, выяснять не будем, не суть...), размеры радиатора... и т.д. и т.п. Ну тут вопрос идет скорее о комплектации авто, о годе выпуска и производителе...
|
Хех, ты не поверишь :-) В моей машине есть стабилизатор, причём на колхоз никак не похоже. Движок штатный, 1.4. Похоже, короче, что мутили японцы в своё время со страшной силой... Отсюда и все проблемы с "подойдёт/не подойдёт".
|
|
|

# 12
01.08.2012, 14:15
|
|
Да, Японцы вообще по-разному всем делали. А для внутреннего рынка Японии вообще идут совсем другие детали. С виду они похожи, подойти-то подойдут, но немного другое исполнение: другой пластик, другая резина, немножко другая форма отдельных деталей, другие разъемы, да вообще все, казалось бы мелочи, отличаются. У них все более качественно, чем для Европы. Ну да ладно, это уже совсем другой разговор. 
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
| 
| 
|