Спокойно, без паники..)))
В оригинале фирма Ниссан предполагает, что вы пойдете и отдадите машину в их фирменный салон на ремонт, поэтому и все сказки про замену всей рулевой колонки в сборе. На самом деле прекрасно все меняется по отдельности, причем элементарно. К вопросу о том, что отдельно не бывает:
http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/Le...=p3286.c0.m282
Проблема может возникнуть только одна - размер резьбы. У меня сложилось впечатление, что это зависит от того, что намедни английские рабочие пили - виски или Гиннес....
Автору темы - узнать точно, какие у него параметры резьбы с обеих сторон его рулевой тяги. Боюсь, что для этого придется сначала вывернуть эту самую тягу. Выворачивается газовым ключом. У меня была такая проблема, что размер резьбы со стороны, примыкающей к рейке, не соответствовал тому, что в каталоге. Пришлось обращаться к токарю, который в пять минут нарезал нужную (благо она оказалась меньшего размера).
Насчет того, что чему там разбиваться - так ведь там шарнир стоит, он и разбивается натурально.