Хлопки в глушитель

[troeca]

Сообщение от Юрка123 Так вот же, а у меня первая гонит. В общем, к симптомам могу добавить, во время разгона, если совсем слегка газ придавить, то сначала затуп с рывками, потом резкое ускорение. Жена говорит- ты че как невротик ездишь. Если на первой катиться, и совсем слегка держать газ, чтоб только одну скорость поддерживать в районе 2 000 оборотов, начинает ехать рывками, примерно 2-3 рывка в секунду Блин, достал этот пылесос, помогите!!

Поподробнее плз про фильтрики внутри форсунок ( себе мыть собрался, впервые про них слышу).
А по делу, проверяй бензонасос еще! давление в рампе/чистоту самого насоса Вроде 3,5 очка по мануальчику должен давить в систему

Добавлено через 1 минуту
Хотя стрелять из-за него в глушак не должно... убери ка электронную обманку с лямбды и либо вообще без нее попробуй, либо механическую выточи.

[Юрка123]

Я ж писал уже, без электронной обманки все тоже самое. Там один провод то отключить, пробовал.
По поводу насоса, он новый почти, менял тыщ17 назад. Но все равно завтра хочу проверить давление.
Да, и вот еще что6 Заводится иногда не очень хорошо, раньше намного лучше заводилась.

По поводу фильтриков: Снимаешь рампу. выдергиваешь форсы, куда в них топливо поступает,есть отверстие, в него он и вставлен. Вытаскивать саморезом. Сидит очень плотно. Номер по каталогу MD 619962, выглядит примерно так http://s1.ipicture.ru/uploads/20111124/Oyj37FXV.jpg

повредить его легко, без опыта вряд ли целым вытащишь. Промыть можно карбклинером. но лучше сразу 4 штучки их заказать, да заменить. Кстати, в вазовских форсах такие ж точно стоят

[troeca]

Сообщение от Юрка123 Я ж писал уже, без электронной обманки все тоже самое. Там один провод то отключить, пробовал. По поводу насоса, он новый почти, менял тыщ17 назад. Но все равно завтра хочу проверить давление. Да, и вот еще что6 Заводится иногда не очень хорошо, раньше намного лучше заводилась. По поводу фильтриков: Снимаешь рампу. выдергиваешь форсы, куда в них топливо поступает,есть отверстие, в него он и вставлен. Вытаскивать саморезом. Сидит очень плотно. Номер по каталогу MD 619962, выглядит примерно так http://s1.ipicture.ru/uploads/20111124/Oyj37FXV.jpg повредить его легко, без опыта вряд ли целым вытащишь. Промыть можно карбклинером. но лучше сразу 4 штучки их заказать, да заменить. Кстати, в вазовских форсах такие ж точно стоят

Ни фига, неожиданно, значит прикуплю завтра от ваза фильтрики да попробую поменять, а то полез всю топливную прочищать, жрет бензин ппц просто)) хотя с виду просто сеточки, должны бы по идее карбклинером промыться прямо на месте

[Юрка123]

ща замерил давление бензина. 3.8 четко стабильно. Дело не в нем, короче..

[vitalliy]

Юрка123, 3.8 кажется многовато. Может манометр кривой

ПРЕКРАЩАЙТЕ СВЕРХЦИТИРОВАНИЕ!!!

[Юрка123]

vitalliy, может и кривой, хотя jonesway. Тут скорее разница в bar / кПа.

[troeca]

Сообщение от Юрка123 vitalliy, может и кривой, хотя jonesway. Тут скорее разница в bar / кПа.

По книжке 350кПа (3,5 бар, 3,57 кгс/см^2) на холостом ходу, но у меня во всем диапазоне столько

[vitalliy]

troeca, Так и должно быть. Если на оборотах проваливается, то насос или регулятор в помойку.

[Юрка123]

Всем спасибо, вроде решился вопрос. Хлопки в глушак остались, правда, почему не понятно. Но мож пройдут.

Предохранитель не там стоял. на схеме это был предохранитель 02. теперь не трясет, не тупит, и кислородный датчик не гонит.

[andru210277]

подниму старенькую тему.. Юрка 123, ответь пожалуйста, что за предохранитель? симптомчики один к одному, как у тебя были...замучился уже дерганьями.