Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Давутов Равиль вне форума Давутов Равиль    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Pathfinder, Тагаз Тагер
Старый #11   10.04.2012, 15:13
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
значит, как-то кривовато поставлена не жрет она сильно больше "обычной" сигналки...
Машина находится на постоянном мониторенге. Аккум дохнет на 3-4день, если перед заводкой включить эбешпейхер. Если не включать, то заводится
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #12   10.04.2012, 15:50
По умолчанию
Сообщение от Давутов Равиль Посмотреть сообщение
Машина находится на постоянном мониторенге. Аккум дохнет на 3-4день, если перед заводкой включить эбешпейхер.

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
значит, как-то кривовато поставлена не жрет она сильно больше "обычной" сигналки...
Скорее всего криво стоит. И пробеги у вас маленькие, наверняка по правилам ездите - с фарами.
В двух , минимум, темах вопрос недозарядки аккумулятора обсуждался. На послерестайлинговых машинах стоит измененная система зарядки - "интеллектуальная".

К Модератору! Тему лучше закрыть, т.к. это уже обсуждалось неоднократно в других темах. Человеку лень поискать.
Ответить с цитированием
Давутов Равиль вне форума Давутов Равиль    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Pathfinder, Тагаз Тагер
Старый #13   10.04.2012, 21:32
По умолчанию
Сообщение от Nikita707 Посмотреть сообщение
Скорее всего криво стоит. И пробеги у вас маленькие, наверняка по правилам ездите - с фарами.
В двух , минимум, темах вопрос недозарядки аккумулятора обсуждался. На послерестайлинговых машинах стоит измененная система зарядки - "интеллектуальная".

К Модератору! Тему лучше закрыть, т.к. это уже обсуждалось неоднократно в других темах. Человеку лень поискать.
Пробеги в неделю раньше составляли 140-150км, щас под 180-190км. Фары включаем только на стационарных постах
Если тебе лень читать, то это твои проблемы. В самом первом посте я написал, что если тема обсуждалась, то прошу ткнуть меня в нее
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #14   10.04.2012, 23:18
По умолчанию
Ткаю.
Идешь в общий раздел, далее поиск, далее "мощный аккумулятор", получаешь результат - начитаться хватит.
И про утечки, и про зарядку, и про мощные, и про слабые.
http://www.club-nissan.ru/forums/sea...archid=1440954
Ответить с цитированием
Давутов Равиль вне форума Давутов Равиль    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Pathfinder, Тагаз Тагер
Старый #15   11.04.2012, 06:53
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Ткаю.
Идешь в общий раздел, далее поиск, далее "мощный аккумулятор", получаешь результат - начитаться хватит.
И про утечки, и про зарядку, и про мощные, и про слабые.
http://www.club-nissan.ru/forums/sea...archid=1440954
Благодарствую
Ответить с цитированием
Nikita707 вне форума Nikita707    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2010 2.5D SE black AT Bilstein B6
Старый #16   11.04.2012, 12:40
По умолчанию
Сообщение от Давутов Равиль Посмотреть сообщение
Пробеги в неделю раньше составляли 140-150км, щас под 180-190км.
Небольшой совет. Сам так езжу. Поставьте автомобильный вольтметр, от прикуривателя. И периодически обращайте на него внимание. Часто при работающем двигателе напряжение падает ниже 13 вольт. Такого как было на "обычных" машинах(почти постоянно 14,2) и на дорестайле не будет. Напряжение плавающее...к сожалению.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook