|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
27.02.2012, 16:33
|
|
В поворот и гари.
Лично у меня только получается её включить, в смысле чтоб сработала.
|
|
|
# 12
27.02.2012, 16:55
|
|
А, ну это не наш метод. Я пробовал на поворотах под 90 градусив на снежном насте... Да ну нафик такие забавы на таком авто
А так - при сильной колейности, резкой смене типа покрытия, затяжных поворотах на большой скорости, на незнакомых поворотах, когда скорость забываешь сбросить - вполне приемлемо работает.
Правда, на Иксе всё это нравилось больше, но, видимо, здесь задний привод даёт о себе знать. В принципе - привык.
|
|
|
# 13
27.02.2012, 18:37
|
|
Если у всех так, значит особенность Патовской системы.
Просто я утром еду на одной машине, выруливая на 10-15 км\час очень крутые повороты на голом льду во дворах, а вечером там же еду с такой же скоростью на своей. В первом случае короткобазая Гранд-Витара трещит тормозами и закручивает в поворот,именно так, как прокладываешь рулём траекторию, а в другом случае Пат разворачивает на 45 градусов поперёк дороги, сносит с траектории и никакой реакции...( педалиования нет, дроссель не нажат )
|
|
|
# 14
27.02.2012, 19:29
|
|
А мне нравится как система работает, всегда о таком мечтал, чтоб не отключая есп немного машину в занос пусти
|
|
|
# 15
27.02.2012, 20:05
|
|
Оставляет немного власти над машиной
|
|
|
# 16
28.02.2012, 10:23
|
|
Сообщение от KendEr
Это как?!
|
Кнопкой, той что рядом с подогревом сидений и селектором переключения режимов работы привода.
Причем ПОЛНОСТЬЮ она не отключается, "душит газ" при резких движения в заносе.
Последний раз редактировалось militarist, 28.02.2012 в 10:24.
Причина: добавил мысль :)
|
|
|
# 17
28.02.2012, 11:44
|
|
|
|
|
# 18
28.02.2012, 16:18
|
|
Кнопочкой она как раз отключается, а по дефолту (default) система включена всегда
|
|
|
# 19
28.02.2012, 16:30
|
|
Сообщение от militarist
Кнопочкой она как раз отключается, а по дефолту (default) система включена всегда
|
ты точно всю тему прочитал?
|
|
|
# 20
28.02.2012, 17:33
|
|
У немцев ESP работает правильнее и четче Включено:едешь без лишних заносов.Выключено:можно боком поворот проехать На Патфе при первой поездке по снегу(моя первая зима на нем),показалось что,этой ЕСПы нет вообще.Машина уже несется боком. а стабилизация врубается кагда рулем и газом шарудишь как на ралли.Хрень Ниссан сделал.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|