Теперь оригинальные запчасти Ниссан только у официалов???

[федотыч]

Тогда наверное придётся обращаться за помощью к восточному соседу,
"Натуральный Китай! Никакого контрафакта!"

И получится что-нибудь типа этого:
" Здравствуйте, Андрей.

Новый стартер для TD 42 12v имеется в наличие (производство Китай), стоимость 6700 руб.

Доставка до Москвы:
- почтой России: до 9 дней, 1800 руб.,
- транспортной компанией: до 20 дней, 1200 руб.

С уважением,..."

[Kast]

Сообщение от ОлегМгд У нас в регионе нет дилеров. Как теперь покупать расходники? Врядли официалы будут рассылать маленькие единичные заказы. Лететь (автодороги можно сказать что нет) за фильтрами в ближайший город, где есть ОД?

Ну дилеры-то официальные смогут продавать оптом для розничных магазинов, поэтому получится просто очередной виток цен, т.к. цену на дубли, наверняка, то-же поднимут вслед за оригиналом, выдерживая некую дельту м/у ними.

[psevdonim]

Kast, Т.е опять цены поднимут?

[Kast]

psevdonim, ну так для этого все и делается.

[tobasCo]

летом так мерседес сделал. зч подросли

[Andrey 626]

Чё правда чтоли? Вот блин.Не ну.............Весело нам живёться. Расходниками запасаться как-то?

[Михаил пскопской]

Оригинал по Ниссану как приходил, так и приходит, я никаких траблов в работе не вижу, поставщики работают в обычном режиме, помоему просто нагнетание паники...

[Rick_]

Сообщение от Kast а таможенная очистка может быть произведена лишь в отношении всей поставки

А вот это уже ложь. Особенно теперь это делается без проблем. Вероятно, просто нежелание заморачиваться дроблением партии.

[GreyB]

От Патруля я избавился, но купил жене Ноту. Надо таки было таки напрягаться и брать Джимни. Ниссан охРЕНОвел в конец.

[Lonjeron]

Сообщение от Rick_ А вот это уже ложь. Особенно теперь это делается без проблем. Вероятно, просто нежелание заморачиваться дроблением партии.

А можешь поподробнее плииз? Не раз сталкивался с такой ситуацией, ответ и на таможне и у перевозчика всегда одинаков - "по закону не положено дробить, положено ВСЮ партию отправить поставщику за бугор и пусть переупаковывают". Иногда гору проще обойти(пока получалось), т.ч. я пошел по наименее сложному и наиболее быстрому пути. Но если мне лапшу на уши вешали, в следующий раз могу и упереться.