Сброс ошибки "Низкий уровень масла"

[NikSnp]

Сообщение от vgrom Чтобы сбросить ошибку надо вытащить предохранитель 10А в колодке,

спасибо за информацию и стремление поделиться ей с соклубниками...

Сообщение от Lisina Прежде чем создать тему покурите поиск!

...если вместо критики - дельное предложение ..на форуме будет меньше мусора

скопление информации -- возникает опыт..
скопление критики -- возникает базар.

[denis_vp]

Смысл вытаскивания предохранителя обесточить цепь. Будет ли то же самый эффект если просто сбросить клему с АКБ?

[Lisina]

Сообщение от NikSnp спасибо за информацию и стремление поделиться ей с соклубниками...

Офигенное предложение вытащить неизвестно какой предохранитель! Просто действительно в ФАК!
Если советуешь то будь добр разберись и предоставь инфу должным образом! И смысла его дергать никакого нет! Говорю же при нормальной ситуации после километра пробега перестает появлятся надпись.

[ПалычДВ]

Сообщение от Lisina после километра пробега перестает появлятся надпись.

+1

[Поводырь]

А если еще и почитать инструкцию, то например в инструкции на авто с 2010 говорится, что на приборной панели есть индикатор "Сигнализатор низкого давления/уровня моторного масла"!!!
И не большой текст:

Предупреждение о низком уровне моторного масла Если сигнализатор низкого давления моторного масла мигает одновременно с появлением сообщения ”OIL Lo" (Низкий уровень моторного масла) на дисплее одометра/счетчика частичного пробега при запуске двигателя, это свидетельствует о низком уровне моторного масла. Сигнализатор будет мигать до тех пор, пока сообщение ”OIL Lo" не будет убрано с дисплея. Сообщение ”OiL Lo” (Низкий уровень моторного масла) появляется на 30 секунд после включения зажигания в положение ”ON”. Однако сообщение ”OiL Lo” появится только после того, как в течение 5 секунд будет показано сообщение об оставшемся пробеге до замены моторного масла (только для автомобилей с навигационной системой).

[voknez]

Сообщение от Lisina неизвестно какой предохранитель

Судя по всему этот;
19 10A ELECTRONIC PARTS
На крышке реально мелко написано.

Сообщение от Lisina Офигенное предложение

Что то вы гражданин не конструктивно настроены.
От вас только критика, шум и гам, а толку мало-мало.
Не надо считать, что ваше мнение последнее и единственно верное

Сообщение от Lisina Говорю же при нормальной ситуации после километра пробега перестает появлятся надпись.

Предохранитель вытащить проще, чем снимать клемму.
Товарищ дал совет - умный прислушается, а.............................

[NikSnp]

Сообщение от voknez Предохранитель вытащить проще, чем снимать клемму.

не уверен что это необходимо...
но...если катаешься, а сигнализатор продолжает светить..


разница...
- вынуть предохранитель и сбросить ТОЛЬко глюк сигнала низкого давления масла

- или снять клемму и сбросить ВСе временные настройки БК, а потом ....

сейчас буду пробовать перед снятием аккума, подключать в розетку прикуривателя аккум от эхолота с лодки, чтобы БК не отключался вообще...

[livin]

Сообщение от Lisina Офигенное предложение вытащить неизвестно какой предохранитель! Просто действительно в ФАК! Если советуешь то будь добр разберись и предоставь инфу должным образом! И смысла его дергать никакого нет! Говорю же при нормальной ситуации после километра пробега перестает появлятся надпись.

офигенное предложение покататься с лампой низкого давления.
поменял масло, горит лампа, а ты садишься и катаешься пока не погаснет или пока не заклинит...

[Lisina]

Сообщение от livin офигенное предложение покататься с лампой низкого давления. поменял масло, горит лампа, а ты садишься и катаешься пока не погаснет или пока не заклинит...

Клинит пока только вас. Вы чего-то попутали! Низкое давление масла и низкий уровень это разные вещи! А если уровень у вас по щупу в норме, то верить надписи на панели глупо по меньшей мере.
Если лампа указателя низкого уровня топлива горит у вас тоже лезете предохранитель выдергивать? При смене масла это нормальная ситуация. Решение выше я выкладывал. Колдовать чего то на пустом месте это для тех кому делать нечего, или чешутся сильно руки. Кстати недавно один человечек на этом форуме довытаскивался предохранители (вернее его отец, если кто помнит), поимел проблему, спрашивал как ему быть.

[SashaAn]

Сообщение от NikSnp сейчас буду пробовать перед снятием аккума, подключать в розетку прикуривателя аккум от эхолота с лодки, чтобы БК не отключался вообще...

с точки зрения науки - правильно но на практике - можно забить... ничего не происходит, кроме как сбрасывается "суточный" пробег и теряется установка "будильников" вебасты.... (ну, может там еще и адаптация коробки и еще что-то "глазом" незаметное)

кстати, буду признателен если сообщите, - подается ли напряжение на клеммы аккума авто, если в прикуриватель (на торпеде) подать напряжение от портативного аккума....