Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #11   16.02.2012, 18:12
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
Мелл! по описанию процесса не ясно. Вы тока крутили колесо выбора режимов WD ?
и кнопочку ESP OFF не нажимали? (по центру торпеды - возле включения попогреек.
ага.. чую что щас застряну.. остановился, включил нейтраль (АКПП), покрутил колесо выбора режимов до 4Lo, кнопку отключения ESP не нажимал

как уже писал, три колеса крутились, одно нет, вродь при включёной понижайке, должны все крутиться.. поэтому и возник вопрос.. К тому же, что то я не чувствовал этой пониженной..
у меня ещё террано 2 есть, на нём када включаешь пониженную, слышно как движок по-другому работать начинает.. а тут чё т ни каких изменений
У подъезда тока что попробовал ещё раз...

Завёл авто, нейтраль, колесо в положение 4Lo, под значком указателя включённого привода (ну там, где температуру показывает) загорелась надпись 4Lo, включил D, и ни чего не произошло... ESP так и не отключился, включил R, тож ни чего не произошло..


кстать, попотный вопрос, что б не раздувать форум глупыми темами... После того, как вытащил машину, перестали работать стопаки.. на двери стопак работает, а на задних фарах нет( Поворотники, задний ход работают, а стопаки чё т перестали..
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #12   16.02.2012, 18:16
По умолчанию
Ясно
А про стопы.- лампочки проверил? Там двух-нитевые. Габариты горят? Предохранители как?
В моем случае - предохранители проверил все. Левый перед и зад габариты не горят. А стопы - есть везде. Лампу в левой зад. фаре вынимал- проверял - хорошая. Даже другую воткнул, тоже рабочую,....
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #13   16.02.2012, 18:31
По умолчанию
Ну и чего ясно? Это что получатся, если нет контакта где-то в осветительных приборах, то понижайка не воткнется?
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #14   16.02.2012, 18:50
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
три колеса крутились, одно нет, вродь при включёной понижайке, должны все крутиться
нет. У нас жесткая меж осевая блокировка. А в мостах жестких блокировок нет(если только арб не поставлена дополнительно). У нас электронная имитация блокировки и заведует ей есп. Поэтому если отключить есп, то при остановке машины будут крутиться 2 колеса одно впереди, другое сзади. Единственное пишут, что есп все равно не офается до конца- поэтому возможно подтормаживает колеса все равно имитируя настоящую блокировку.
Машина стоит - нейтраль - лоу режим и не включается, так?
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #15   16.02.2012, 19:19
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
Ну и чего ясно?
сообщение #8 мне стало ясно.я ж в #9 спрашивал.
а по поводу остального - к диагностам, имхо.

А то выводы как в анекдоте про вовочку.
Если не пить не курить - то в яйцах черви заведуться
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #16   17.02.2012, 01:01
По умолчанию
Машина стоит - нейтраль - лоу режим и не включается, так?
я прост не понимаю как оно должно включится, ни каких изменений не происходит..
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #17   17.02.2012, 01:05
По умолчанию
у себя попробоваллой режим. Сразу есп офф не загорается- немного проедешь и загорается. Машина явно прет, разница точно есть.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #18   17.02.2012, 08:04
По умолчанию
Делаем всё так, как описал Саша (kurbi) и при переключении трансмиссии в режим 4lo должен быть слышен легкий стук в коробке (она перекидывает муфту), саоответственно машина зажигает фонарь 4лоу и еспофф, но этого может и не произойти, т.к. не произошло зацепление, в этом случае просто едем прямолинейно 10 метров и только тогда происходит переключение. В действительности это случается раньше. Если машина застряла и движение невозможно, то выравниваем колёса, переключаемся и не сильно давя педаль газа аккуратно, без фанатизма прокручиваем колёса, происходит зацепление и понижайка включается даже на стоящем авто, при том, что после переключения она не включилась сразу.

Немного муторно, но думаю суть ясна.

Признаком включения понижайки являются повышенные обороты двигателя и характерная вибрация, педаль газа становиться лёгкой, колёса крутятся как потерпевшие :-) ....но им легко.
Ответить с цитированием
Воса вне форума Воса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Ford Explorer 5 + Nissan Teana 2.5
Старый #19   17.02.2012, 09:18
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
.к. не произошло зацепление, в этом случае просто едем прямолинейно 10 метров
в точку, а стоя на месте понижайка не подрубится, надо провернуть колеса)
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #20   17.02.2012, 10:49
По умолчанию
Сообщение от Воса Посмотреть сообщение
стоя на месте понижайка не подрубится, надо провернуть колеса
Может и подключится, зависит от положения подвижных элементов в раздатке.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook