Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #11   20.01.2012, 01:37
По умолчанию
Найди нормальную заправку. Но имей в виду, 2,5 особой тишиной не отличается
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #12   20.01.2012, 09:29
По умолчанию
Сообщение от Timmain Посмотреть сообщение
Так и есть?
Неа.
А до этого на чем ездил?Дизель по сравнению с бензинкой может показаться шумным. Уровень масла в норме?
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #13   20.01.2012, 11:28
По умолчанию
Сообщение от Timmain Посмотреть сообщение
Мужики привет. Поделитесь, сегодня забрал свой Path, двигатель гремит, не ведро с гайками, но гремит. Продавец сказал, что первое время все 2,5 так работают. Так и есть?
У меня примерно через 1000 затих.
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #14   20.01.2012, 17:02
По умолчанию
для Timmain
не, ну позвольте. что значит "не ведро с гайками, но гремит".
Да, дизеляка тарахтит, как трахтор. громко, по сравнению с бензинкой.
У Вас до этого дизеляка был? есть с чем сравнить? тут парни делали "стрекот шоу". можно еще раз замутить.
Ответить с цитированием
voknez вне форума voknez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Авто: Были Nissan Pathfinder 2006 и 2011 2,5 дизели, стала Sorento Prime 2018
Старый #15   20.01.2012, 17:42
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
У Вас до этого дизеляка был?
Молчит
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
Ответить с цитированием
Timmain вне форума Timmain    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2,5 АКП
Старый #16   23.01.2012, 23:42
По умолчанию
Сообщение от voknez Посмотреть сообщение
Молчит
Не, не молчит, на выходных на природе отдыхал . Раньше дизельным пепелацем не владел, но как должен работать понимаю. Да, за три дня проехал 900 км., вроде как потише стал. Когда заводится, на холодную немного неритмично, ощущение что троит, прогретый урчит как надо.
Заправки, ясный пень, при обкатке только там где есть гарантия, заправлюсь на Шеле, дизель сцуко дороже 95-го. Может коллективной письмо ВВ гаранту накатаем, что за нахрен, когда побочный продукт стоит дороже бензина.
В целом, очень доволен, минусов выявил два:
1) Салон холодноват, есть такая тема.
2) Задняя дверь закрывается с 5-го раза, хотя знал что такая хрена имеется и на предпродажке просил отрегулировать.
Ответить с цитированием
leuss вне форума leuss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: PATHFINDER
Старый #17   27.01.2012, 16:16
По умолчанию тоже в новом.
3-тий день (300 км) . взял машину 11 г по акции в комплектации TITANIUM 2,5 190.
О чем речь..Еще неделю назад гонял на старом 2008 г. выпуска (пробежал 95 тыс.)
Кому интересно субъективные ощущения водителя, тем более зад еще помнит прошлого пата. Так вот..
Машина очень отличается. Работа АКП - другой алгоритм переключения в связи с другой мощностью. Разница в динамике на лицо, особенно в диапазоне от 60 до 90 км. Шумоизоляция лучше. Изменений в салоне касаться не буду - наконец то машина идеологически внутри стала соответствовать собственной внешности. Задняя дверь - да, проблема с закрытием с первого раза. Проблема не в двери а в герметичности салона. По совету форумчанина - перед захлопыванием двери нажимаем кнопку открытия стекла 5-ой двери и захлопываемся - закрывается и дверь и стекло само успевает закрыться. Штатная резина континенталь, на которой машины вышла из салона, была поменяна на второй день. По асфальту еще куда ни шло, но в колеях сильно рыскать начинает. А на снегу во дворах заносит на раз два. За город категорически запрещено. Как бы и вот...Из за шумки и мощи с работой акп - скорость визуально ощущается в меньшую сторону. Вроде как обкатка а я после красного уже 80 качу - пришлось перенастраиваться.
__________________
PATH 190 titanium
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #18   27.01.2012, 16:24
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
взял машину 11 г по акции в комплектации TITANIUM 2,5 190
поздравляю!ну надо было фотку выложить!
Ответить с цитированием
leuss вне форума leuss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: PATHFINDER
Старый #19   27.01.2012, 16:53
По умолчанию фото своими руками
он такой черный и красивый и кругом хром хром и блестит)) Вот как то так) На самом деле комплектацию TITANIUM придумали, что бы побольше блестящих понтов продать. Повелся - по тому что мне весь этот обвес вручили в подарок и положенные по акции допы на 30 тыс. сверху этого хромированного счастья.
Прошлый был серебристый металлик и я старался среди себя не порводить сравнений с черными патами. Вот теперь смело провожу ее в свою пользу)
__________________
PATH 190 titanium
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #20   27.01.2012, 18:34
По умолчанию
Сообщение от leuss Посмотреть сообщение
он такой черный и красивый и кругом хром хром и блестит
такой же?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=187
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook