Запотевают фары

[Kup9l]

Однозначно на паркинге небольшая влажность. Аналог после мойки происходит. Помыли машину все стекла чистые, кристальные выезжаешь на мороз все запотевает!

[Игорь 73]

"RossMen", смотрю на Ваши фары, в разделе "косметич. тюнинга" - как "слеза". От запотевания и следа не осталось...!
Выводы сделал, в чем проблема была..? Высокая влажность на паркинге, косяк с мойкой ОД...? Как лечил...?
Нам будет интересно, т.к. я лично не сталкивался...

[RossMen]

Запотевание уменьшилось, но не изчезло. На фото в теме про тюнинг машина после теплой стоянки. Запотевание появляется через пол-часа где-то.
До передних не добрался посмотреть, а вот задние боковые запотевают немного, потому что там на них резинки для воздухообмена на трубочках фары стоят. Видимо, при мойке пистолетом под давленем, что-то попадает и конденсируется потом. Почему-то прижимной резинки у фар нет между корпусом фары и кузовом, а у средних секций есть.

[Игорь 73]

Вчера Патрола помыл, все ок! Машина стояла после мойки на морозе, запотевания нет. На улице днем -24 было. Не знаю в чем у Вас проблема...?

[RossMen]

Сообщение от Игорь 73 Вчера Патрола помыл, все ок! Не знаю в чем у Вас проблема...?

Просто мне ОД очень хорошо помыл перед выдачей, и они, видно, еще по рюмке водки в каждую фару для обмывки залили , а теперь объясняют, что это нормально и допускается по стандарту Ниссана.

[Jgor]

Сообщение от RossMen Не знаю, что и делать... Каждое утро фары как узор на стекле у Деда Мороза. ОД ссылается на мануал и "грузит" что все нормально. Чего-то я впервые такое встречаю??? Не солидно, конечно. Даже у Приоры фары не "потеют". Хрень какая-то. Выезжаю из теплого гаража и через 5-10 минут вся оптика "затуманена". И это у новой машины... ОД помыл перед отдачей. Может из-за этого все, не высохло, но все равно, не понимаю. Это ведь потом от сырости, плесень может вырасти!

Плесень кряхти вырастет а вот машина все равно заржавеет, потому что сделали ее не для нашего климата а для арабов, даже обрати внимание на шайбе с выбором покрытия есть асфальт камни снег и песок, а где грязь жижа грунт а в Маркеле вообще написано что включение полного привода на твердой поверхности запрещено это как вообще я вот не понимаю.

[RossMen]

По селектору выбора все гармонично, по-моему. На Прадике 150-м даже снега режима нет, насколько помню.
Про полный привод вопрос по отсутствию на Ниссанах нессиметричного межосевого дифференциала Торсен. Имеем блокированный межосевой привод, только с возможностью автоматического подключения переднего моста.
При высоких скоростях при движении на полном приводе на поверхностях с хорошим сцеплением колес приведет к пробуксовке дисков муфты и в итоге может вызвать ее перегрев и отключение. Вот и нерекомендовано.

[Jgor]

Не не рекомендовано а ЗАПРЕЩЕНО! Ниссан прикрыл свою жо пу по полной программе: фары потеют- ничего страшного, ржавеет- покрасим, трансмиссия навернется-а вам запрещено было.что это за авто такое?? У меня до этого лексусы и Тойоты были там таким отношением и не пахнет там в плане гарантий и качества все гораздо лучше обстоит надо было лексус 570 брать хоть и менее внедорожный автомобиль зато таких проблем нету как на китайском автомобиле

[AAA14]

Сообщение от Jgor надо было лексус 570 брать хоть и менее внедорожный автомобиль зато таких проблем нету как на китайском автомобиле

У 570 есть другая проблема: вышел из дома, а авто уехал куда-то, и вперед выплату по страховки с удержанием 15% получать .

[RossMen]

Да как сказать. Я на 200-ке 2! сезона зимних у ОД добивался смены неимоверно периодически верещащего моторчика печки с вентилятором. Потом на 3-й год заявил инженер по гарантии, что все, гарантия закончилась, т.к. он ее решил считать от даты выпуска машины, идиот. Все же поменяли. А у 200 косяков нет? А тормоза ватные? А туманки с креплениями по началу у всех отваливались? А проблемы с рулевой рейкой? А не дающий тепло задний контур? А слабое ЛКП? А разваливающееся на трещинъ от одного камушка лобовое? И т.д.