Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #11   22.12.2011, 13:28
По умолчанию
1 на 1000 это у многих производителей заявлено что типа норма, даже на бензиновых двигателях (чтобы авто по гарантии не возвращали). Но это не нормально! Ненормально и литр на 5000км, но терпимо.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #12   22.12.2011, 14:05
По умолчанию
В мануале вообще для 2,5л рекомендовано проверять уровень масла после каждой заправки.
Тоже согласен, что это ненормально - литр на 1000.
Хотя вот у БМВ - в порядке вещей, знакомые масло доливали чуть ли не пропорционально бензину каждый раз
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #13   22.12.2011, 14:26
По умолчанию
Литр масла на 1000 км предел- по этому мое мнение ,коли на 5000 уходит литр- то пошлют с гарантией.
Надо ждать прогрессива,но заявить все же стоит о такой проблеме.

зы у меня к примеру не меняется уровень масла от замены к замене(я раз в 10000 меняю)
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #14   22.12.2011, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
не меняется уровень масла от замены к замене(я раз в 10000 меняю)
угу, и у мну так же!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #15   22.12.2011, 14:54
По умолчанию
у меня пат 2.5 2005г сейчас пробег уже 137000 от замены до замены масло не доливаю и по щупу не уходит, хоть в патрубках турбины мокро, единственное предположение, что может на период обкатки может, что-то быть. Но на новых машинах у меня такого тоже не наблюдалось
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #16   22.12.2011, 14:57
По умолчанию
Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
патрубках турбины мокро
А это, батенька потому что такую штуку надо колхозить и будет сухо и комфортно !
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #17   22.12.2011, 15:25
По умолчанию
так я особо не парюсь по этому поводу, масло не жрет, не дымит (сильно), ну намана, а в патрубок, я один раз заглядывал. когда хомуты подтягивал
Ответить с цитированием
Boner вне форума Boner    
представитель "Aurore Auto" (СПб)
Откуда: СПб; Авто: MB 230 kompressor
Старый #18   22.12.2011, 15:29
По умолчанию
У Nissan допуск по жору/угару масла до полулитра на 1000 км. Если ест меньше, а судя по всему так оно и есть, то смыла чего-либо добиваться нет.
__________________
Автомобили покончили с лошадьми, после чего принялись за людей.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #19   22.12.2011, 15:36
По умолчанию
Сообщение от Boner Посмотреть сообщение
смыла чего-либо добиваться нет
Смысл есть - приехать и заявить о проблеме, да так чтоб с контрольной 1000км. Просто решение будет - отказать. Но потом случись чего (движек клина даст из за масляного голодания)- легче в суде бодаться будет.
Ответить с цитированием
Boner вне форума Boner    
представитель "Aurore Auto" (СПб)
Откуда: СПб; Авто: MB 230 kompressor
Старый #20   22.12.2011, 16:13
По умолчанию
Со следами масляного голодание вероятность отказа будет стремиться к 100%, т.к. это будет указывать на то, что владелец а/м не следил за уровнем масла, хотя должен.
Кто-то уж писал про это выше.
__________________
Автомобили покончили с лошадьми, после чего принялись за людей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook