СVT

[DDD_BBB]

значит он под акум-ом?

[Zamesh]

Можно подробней? Какие симптомы были и где шлейф?

У меня ошибку выдает 0868 и при разгоне после 100 км/ч обороты растут, а машина не едет. В сервисе говорят надо менять маслянный насос в варике, типа он глючит.

[DDD_BBB]

до 100 не разгонялся... такое ощущение что коробка не повышает передачи, машина разгоняется, но обороты слишком высокие...время от времени проходит, закономерность пока не уловил...
Тож хотел б про шлейф по подробней услышать

[RoschinAM]

Сообщение от Zamesh У меня ошибку выдает 0868 и при разгоне после 100 км/ч обороты растут, а машина не едет. В сервисе говорят надо менять маслянный насос в варике, типа он глючит.

Правильно говорят, и помимо насоса, ещё кое что...

[Михаил Кречет]

Да ........ещё кое что ......итого : тыщ на 70 000 примерно смешного конечно мало
Но всё равно щас это гораздо дешевле чем два года назад .......как вспомню 0868 я тогда в одном из постов назвал его числом дьявола аж не посебе становится . Давайте снимим это клеймо с 0868 .......теперь 0868 звучит как " модный приговор" для Жмуров 1-го выпуска
Да простят меня люди с этой проблемой....сам через неё прошёл....просто чёта улыбнуло

[Zamesh]

Сообщение от vint89 у меня было такое под аккумулятор залезали вытаскивали шлейф почистили и вставили назад !потом поехала

Дружище не томи! Дай подробней комент по шлейфу!

Насос 18р. стоит и то какой-то восстановленный, новых не выпускают.
Так, перед очередным попадаловом на бабки я бы этот шлейф помучил.

[MadShark]

Седня тоже заметил, что на скорости 40-60 обороты до 3 тыс взлетели, а авто вяло разгонялся, чуть добавил, стал разгоняться чуть интенсивнее, посмотрел на коробку даже удивленно, нет ли мануального режима, но порядок - был на драйве. Перевел в мануальный, включилась сразу 5 передача, поигрался 5-6-5-4, обороты 3000-2000-2500-3000, обратно перевел на драйв - стало 1600 об при 100 км/ч и все в норме... Хотя авто 1 км от стоянки был, движок по темп только прогрелся, может это из-за непрогретой коробки? До этого просто всегда прогревал обычно.. Кто нибудь на холодную зпамечал такое? На улице было 7-9 мороза.

[DDD_BBB]

то MadShark: у меня точно так-же, если решишь проблему напиши. Да на холодную у меня всегда так (-15-25), заметил...но помойму и на прогретую было

[MadShark]

Порылся немного в нете, нашел только для автоматов - для них на холодную это нормально, главное чтобы на горячую не было. Т.к. у нас тоже система с гидротрансформатором видимо там стоит температурный контроллер или как то на вязкость масла влияет.

[DDD_BBB]

блин, всё перепробовал...неужели у меня у одного так
после 30-40 км пути, будто варик перестает переключаться вверх. На трассе при 100 км/ч 3000 оборотов!!! Перезапуск двигателя всё опять нормально...30-40 км проеду и снова. ошибок нет...