Компрессия N16 1.8 автомат

[vitalliy]

Пробуксовки ( если они имеются ) на АКПП свидетельствуют об износе фрикционов или вспенивании масла...

[Denis_K]

Сообщение от vitalliy Хотелось бы все-таки подробней об этом. Что "говорит" тахометр в этот момент? Обороты растут?

да стрелка ползет к 7 тысячам, медленно но верно

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vitalliy Пробуксовки ( если они имеются ) на АКПП свидетельствуют об износе фрикционов или вспенивании масла...

вспенивания не было. масло я менял на родное (что там было раньше - х.з.) но на диагностики акпп сказали, к коробке нареканий нет, но масло пованивает не хорошо, может осталось старое и подпортило новое

[vitalliy]

Если стрелка подлетает к отсечке, а должного ускорения нет...это и есть пробуксовка и следовательно износ. Вонь масла тому свидетельство.

[Denis_K]

Сообщение от vitalliy Если стрелка подлетает к отсечке, а должного ускорения нет...это и есть пробуксовка и следовательно износ. Вонь масла тому свидетельство.

да, но когда крутишь двиг до 4-5 тысяч, машинка едет и набирает довольно шустро тоже, просто не так резка как это было раньше

[vitalliy]

Сообщение от Denis_K да, но когда крутишь двиг до 4-5 тысяч, машинка едет и набирает довольно шустро тоже, просто не так резка как это было раньше

Я просто говорю о том, что когда обороты растут не пропорционально набору скорости, это означает износ фрикционных дисков в коробке и масло при этом будет иметь паленый запах. Это примерно тоже самое что износ диска сцепления.

[Denis_K]

Сообщение от vitalliy Я просто говорю о том, что когда обороты растут не пропорционально набору скорости, это означает износ фрикционных дисков в коробке и масло при этом будет иметь паленый запах. Это примерно тоже самое что износ диска сцепления.

Ясно. Виталий, а не подскажете тогда, на какие замены мне готовиться и сколько примерно будет по запчастям? я понимаю, все относительно, но хотя бы примерно на какую сумму готовиться и что в этом случае меняется?

[vitalliy]

Сообщение от Denis_K на какие замены мне готовиться и сколько примерно будет по запчастям? я понимаю, все относительно, но хотя бы примерно на какую сумму готовиться и что в этом случае меняется?

Я не специалист по коробкам, да и не один спец ( без деффектовки после разборки ) точно ничего не скажет.
Рекомендую залить хорошее масло и не насиловать коробку. Поменьше режимов кикдаун и обороты не выше момента пробуксовок. Возможно это было временное явление из-за вспенивания или других проблем с маслом.

[Farhite]

Добавлено через 1 минуту

только у меня механика!

У меня было тоже самое !!!! абороты поднимает но не едит рычит(((
при чем не понимал в чем дело в итоге приехали к мастеру тот тоже не понимает сказал гашетку подавить до сильых аборотов!посмотрели вроде пропало но у меня проблема в след у меня машинка маслодорка 1 литр на сотку ( жду после нового года кап ремонта движка!
так же ударился передом в радиаторе маленькая дырочка само верхнее крепление на чем держуться крылья относительно и фары ушла в радиатор я отогнул и получил в глаз струйкой !!((

[vitalliy]

Сообщение от Farhite У меня было тоже самое

По всем перечисленным вопросам есть соответствующие темы.

[Denis_K]

Сообщение от vitalliy Я просто говорю о том, что когда обороты растут не пропорционально набору скорости, это означает износ фрикционных дисков в коробке и масло при этом будет иметь паленый запах. Это примерно тоже самое что износ диска сцепления.

Виталий!
я был сегодня еще у одного диагноста по акпп в другом сервисе - диагност подтвердил диагностику первого (второму я ничего не рассказывал про первую диагностику), с коробкой все ок, никаких пробуксовок в коробке нет... и претензий к ней тоже нет....

Вот что делать..... снимать бошку у двига и смотреть поршни и клапана..... - это не малая копеечка блин