Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
-=J=- вне форума -=J=-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail Т30
Старый #11   16.08.2006, 22:19
По умолчанию
Вспомнил, еще нада пучок фар проверить, то кажется что низко бьют
Ответить с цитированием
Mike33 вне форума Mike33    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: Ниссан Примера Р12
Старый #12   17.08.2006, 09:05
По умолчанию
P12, 2004г.в., 35 000км,
1.Устранение скрипа педали сцепления
2.Проявился и пока пропал скрип левого привода с/очистителя.
3.ТО-1,2
4.Бензин. 8)

407 машина очень стильная, внутри при езде покомфортней р12 будет, но её "корма" любит ровные дороги!
Ответить с цитированием
деныч вне форума деныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: x-trail
Старый #13   17.08.2006, 09:11
По умолчанию
У меня проблемы начались после 180 тыс. км пробега, до этого мозги вообще не парила, все делалось строго по регламенту, читая отзывы других посетителей думаю мне повезло. Если бы выбор стоял между "примера" и "пежо 407" новерное выбрал бы пежо, хотя мне кажется пыжик потребовал больше внимания, чем примера. У моей сестры пежо 307, я не слышал что бы она сней возилась, ездит себе уже три года и особого внимания не требует.
Ответить с цитированием
Takeshi вне форума Takeshi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P 12 Lexus IS 250
Старый #14   20.08.2006, 19:04
По умолчанию
P12, 2006 г.в., 1600 км.
1. 0 км замена магнитолы.
2. 110 км замена топливного патрубка.
При проезде лежащих полицейских чиркаю днищем, кто знает что делать?
Ответить с цитированием
Eloff вне форума Eloff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T32 2.0, MCVT, 2015
Старый #15   20.08.2006, 23:55
По умолчанию
Сообщение от Takeshi
При проезде лежащих полицейских чиркаю днищем, кто знает что делать?
Чиркаешь, когда съезжаешь? Убавь скорость
Ответить с цитированием
Alekcey вне форума Alekcey    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Primera P12, QR20
Старый #16   30.08.2006, 11:17
По умолчанию
Просматривая вопросы в форуме, невольно замечаешь, что очень много автовладельцев ездит на машинах 2003-2006г.г. и они же задают вопросы типа:
сломалась....
заскрипела....
заглохла....
не заводится....
и т.д. и т.п.
особенно нравится: ...по гарантии то..., по гарантии это...
И машины вроде свежие или даже новые. Может берете не там или не то.
Японскую нужно брать машину и не в салоне (не понятной страны изготовления), а в Японии (лучше конечно с завода), вот это качество! И без гарантии будет ездить отлично. Сами обратите внимание, что у праворульных машин меньше головняков, потому что они сделаны качественно.
Ответить с цитированием
Алекс вне форума Алекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Citroen DS4
Старый #17   30.08.2006, 11:40
По умолчанию
Ниссан - Примера Расходы на обслуживание
Деталь Пробег Стоимость Дата Примечания
ТО-2 31256т. км 8300 р. 14.01.06 ТО 3000 тысяч.
Ремонт ручки двери, замена лампочки стопа. 31560т. км 576 р. 20.01.06
Защита картера, брызговики. 31800т. км 5473р. 1.02.06
Тонировка 31800т. км 2500р. 1.02.06
ДиагностикаМасло 1 л.Castrol 35600т. км 1190р. 14.03.06
Замена пер. колодок. Развал- сход. Колодки 377700т. км 5314р. 18.03.06
ТО-2 43727т. км 5496р. 15.04.06 ТО 45000 тысяч.
Центральный замок 46820т.км Работа 864р. 19.06.06 Замок по гарантии.
Стирание кода ошибки 49080т.км 300р 18.07.06
Ремонт сколов, покраска бампера , полировка. 49080е.км 9000р 18.07.06

Плюс к этому ТО-6000 добавило 8 тысяч. При условии эксплуатации в тяжелых условиях(поездки по грйдеру и т.д)
Ответить с цитированием
Sanchezz вне форума Sanchezz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera
Старый #18   30.08.2006, 13:18
По умолчанию
P12 1.8 седан 2005г.
1. на 20-ой тысяче делали вскрытие двигателя-замена поршневых колец!
Сейчас 32000, пока не беспокоит
P.S. Если выбирать между 407 и Примой, то Прима намного лучше по соотношению цена/качество и проблем меньше будет!
Ответить с цитированием
Aleks777 вне форума Aleks777    
Клаббер-завсегдатай
Авто: Primera 1998cм3 6МТ
Старый #19   30.08.2006, 17:19
По умолчанию
P12, сентябрь 2005, 2л3 механическая трансмиссия, комплектация D-D, пробег 15500км (год).
заправка водой бачка омывателя, топливом, очистка пепельницы, замена колёс летняя резина на зимнюю и наоборот, мойка, ТО-1...
Средний расход топлива/год: 10,05л/100км.
Недостатки:-маленькая пепельница, непродумана крышка бачка омывателя (без крепежа), если возить крупногабариты, то надо выбирать не седан, не нравится, что омыватель фар включается, когда включены фары(габариты...), но можно снять предохранитель и это не будет мешать
Поломки: зимой сломал сам один омыватель фары (выехал на морозе -26град С и не заехал, замёрз (возможно плохо намешал воду с "незамерзайкой").
Устранил поломку самостоятельно, вкрутив полую металлическую трубочку с резьбой для соединения двух пластиковых трубочек.
Ещё один недостаток:
при ветре и дожде при открытых окнах возможно попадание капель воды в салон автомобиля; устранил установкой фирменных ветровиков над четырьмя стёклами.
P.S. Ещё не нащёл применение отсеку который находится впереди перед коробкой передач
Возможно авто не прошло своих 500.000км :?: :!:
Была Primera P12, 1,6л3, механика, прошла 26000км, потом "истребители" её сбили
Пока альтернативы абсолютно не вижу (возможно новая Camry 3.5л3, салон по размеру такой-же, а по мощности поболее, но смысл если пока устраивает и не вышла новая линейка, которая превзойдёт а не будет как Honda Accord 2,4л3 на 0,3сек-0,4сек резвее до 100км/час или Ford Mondeo, который, что бы ездил пошустрее премьеры механики, должен быть с двигателем большего объёма V6 )
Ответить с цитированием
alois вне форума alois    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: primera 2,0 СVT правый
Старый #20   30.08.2006, 22:41
По умолчанию
Читаю и волысы дыбом
у меня косорукая 2003 года купил с пробегом 14300 сейчас 25 ничего нигде не отламалось всё как часы только бензин да расходники, как же их собирают Английские негры что летит всё что только может
__________________
Xanavi.ru Питер (партнер клуба) - 10 % на услуги компании.
wwww.Xanavi.ru
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook