Покупка Tiida

[kovalex]

Сообщение от c3po позвонили сегодня и сказали можно забрать и конечно забрал, на clubtiida скачал документ по приемке, часа два убил))) но доволен всем! да, форум не густ и пуст (

поздравляю с покупкой

[c3po]

Спасибо

[uropb]

ну как авто?

[stells2]

Добрый день.
Стою перед выбором – Opel Astra, Nisan Tiida
Склоняюсь к тииде: за эти деньги упакована не плохо, вместительная, цепь.. и чисто субъективно в том числе и жене, понравилось (хотя, не скрою, астра так же на высоте), ну и собрана не у нас (хотя, Мексика – так же не образец европейского качества).
А машинка нужна:
Для семьи.
Возможны путешествия от 300 до 5000 тыс. км. 3 человека.
Сейчас пока, остановился на TIIDA (C11) TEKNA (1,6 АКП) хетчбек – полная комплектация.
Никогда не ездил на автомате..
Вот и хочу спросить – в чем преимущества атомата (по пробкам то понятно, но я редко в Екб езжу, а моём городе пробок нет, но и дорог так же – нет). Стоит ли его брать или механику?
В среднем, за год, я накатываю 15 000 км. и основной км - трасса. Не то что бы гоняю, но по трассе иной раз еду быстро. Тиида для дальней дороги подходит?

В общем, вот такие два больших вопроса – стоит ли брать автомат и стоит ли брать полную комплектацию или, может лучше движок помощней (1,8) но на ручке? И годится ли Тиида для дальняка?
С уважением, будущий владелец TIIDA

[Ovsyanka]

Сообщение от stells2 общем, вот такие два больших вопроса – стоит ли брать автомат и стоит ли брать полную комплектацию или, может лучше движок помощней (1,8) но на ручке? И годится ли Тиида для дальняка?

автомат это комфорт. тут я бы делал выбор толкаясь о того где ездить больше. если по городу, то автомат однозначно. Если по трассе тут бы думал между ручной и автоматом.
на днях гонял на тииде на дачу (около 170 км в один конец) В машине всего два человека. К обгонам на автомате приноровился. 120 по спидометру очень комфортно для меня по всем параметром. (поток, комфорт езды, расход) Ездил на другу дачу. 80 км в один конец. трасса м-9. 140 км тоже комфортно, но не так как на 120. в авто был один.
годится ли для дальняка? мой ответ да. после фабии 1,4 на которой я ездил в сочи от Москвы и обратно. небо и земля ))))

[Сила в Движении]

Сообщение от Ovsyanka В общем, вот такие два больших вопроса – стоит ли брать автомат и стоит ли брать полную комплектацию или, может лучше движок помощней (1,8) но на ручке? И годится ли Тиида для дальняка?

Только личные впечатления подскажут. На скорости от 120 , считаю, Тииду из-за большой парусности действительно немного носит, но эти чувства у всех разные
1,8 практически не отличается в динамике.
А комлектации элементарно сравниваются и делается вывод, что нужнее - деньги или к/заменитель + круиз. По круизу , кстати, тоже всё неоднозначно, кому-то нравится, кому-то нет.
Съездите на тест драйв и решите для себя.

[stells2]

Сообщение от Сила в Движении элементарно сравниваются и делается вывод, что нужнее - деньги или к/заменитель + круиз. По круизу , кстати, тоже всё неоднозначно, кому-то нравится, кому-то нет. Съездите на тест драйв и решите для себя.

Спасибо, с комплектацией наверно решил - брать не "полную" а "почти".. ELEGANCE
Действительно, смысла от тех наворотов нет.

Меня вот больше вопрос с коробкой гложет.. Динамика то весьма серьёзно падает относительно "ручки". Я в мегаполисе только по выходным бываю.

На тест записался на ту неделю.. А машинка нужной комплектации к осени будет, видать с Америки гнать долго

[Сила в Движении]

Сообщение от stells2 а "почти".. ELEGANCE

Их тоже три, надо выбирать

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сила в Движении А машинка нужной комплектации к осени будет, видать с Америки гнать долго

Если горит, то можно и в других городах поискать.

[stells2]

Мне говорили, что в бюджетных иномарках (сейчас это ~ 500-600 тыс) динамики приоры сложно получить, на своей по трассе что 140 что 170 иду не замечая, даже жена трусиха, пока не покажу спидометр молчит..
Но, с этим я как то смерюсь, таки не просто же сменить машинку хочу на что-то человеческое.
Mitsubishi – дорого кормить и одевать, и страховать.
Тайота дешевле в обслуге но шибко дорого в страховке.
Opel – не плохой вариант конечно, если чистого европейца выцепить из салона, но «комплект» за те же деньги по бедней иначе - дороже.
Форд.. семейное дорого, а остальное не удобно.
Сузуки.. нет вариантов требуемых.
«Народный немецкий авто – поло» - может и не плохо, не то.
Альмера.. ну, практично конечно, только маловато и .. бедновато ;)
Вот и выходит – тиида.. Да и хорошо зарекомендовала себя, знакомый второй раз взял уже.

Сообщение от Сила в Движении Если горит, то можно и в других городах поискать.

Не горит. Подождем.

[Сила в Движении]

Сообщение от stells2 Мне говорили, что в бюджетных иномарках (сейчас это ~ 500-600 тыс) динамики приоры сложно получить

Тиида и Приора это земля и небо
А выбор авто вещь сугубо личная и недостатки у Тииды тоже есть.
Например, кто то считает, что подвеска жёсткая, кто-то что мягкая

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от stells2 Да и хорошо зарекомендовала себя, знакомый второй раз взял уже.

Вот он лучше всё расскажет, чем случайные "советчики" на этом форуме.