Инвертор 12в --->220в в Альмерку

[Сан-Саныч]

Короткое время может и будет работать, а потом двигатель все равно перегреется, этот преобразователь всетаки далек качеством выходного сигнала от промышленных частотных преобразователей. Холодильник если от такого питать в конце концов сгорит (компрессор)

[mwebb]

Сообщение от Dimon-811 подьехал, тихо-быстро отпилил и уехал

[Dimon-811]

короче установил я инвертор, провода брал в диаметре 6 мм многожильный медный, 4 метра каждый отрезок на + и -, какраз от АКБ до переднего пассажирского седения с маленьким запасиком, сечение получается если считать по формуле площади окружности получается 28кв.мм, 140 А держат смело в теории. Что получилось на практике. Подключаю пылесос 1400вт, срабатывает защита, на пылесосе есть регулятор мощности, ставлю на середину, пылесос работает, короче проводка малость греется, тепленькая , инвертор тоже, но не отключается, двигатель заведен, на АКБ 13.5-13.6в(без нагрузки 14в), значит АКБ не разряжается и хватает на штатные потребители. Болкарка 500вт 10000об/мин работает на ура, дрель на ура, маленький фен жены на 400вт тоже безпроблем.

АКБ на 80 А, т.е . 80 *14 =1120Вт , откинуть 300вт на потребители машины с запасиком, в итоге 700-800 вт на холостом ходу можно смело снимать с нашего генадия, кпд инвертора 92 % надо тоже учесть. инверор более 1000-1200 вт брать особого смысла нет, выше будет уже АКБ на холостых разряжатся, ну а запасик у инвертора тоже должен быть, дабы работать ему в расслабухе. Короче как то так я это понимаю, выслушаю критику

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Сан-Саныч Короткое время может и будет работать, а потом двигатель все равно перегреется, этот преобразователь всетаки далек качеством выходного сигнала от промышленных частотных преобразователей. Холодильник если от такого питать в конце концов сгорит (компрессор)

двигатель чего перегреется?? ну холодильник то нафига туда включать,
а чистый синус по сути дела в авто и не нужен за такие деньги))

[Дмитрий 740]

Сообщение от Alexandr1976 У меня подобный инвертор (на 600 Вт) всегда в авто. Куда далеко едешь + где-нибудь на природе - решена проблема зарядников раз и навсегда (ноут, телефоны, GPS, фотики, видеокамера и прочая мелочь заряжается на ура штатными зарядниками от разеток).

А подскажу модельку, тоже хочу купить для дальней дороги.

Кто знает плюсы-минусы, мож что еще выпустили? Больше 600Вт наверно и не нужно, если только стиралку на природе подключать

[Alexandr1976]

http://www.qumo.ru/catalogue/autoinvertors/index.xhtml выбираем по мощности и деньгам. Если больше ноутбука ничего включать не хочется, то 300 Вт за глаза хватит.

[Командир]

Сообщение от Dimon-811 короче установил я инвертор

Ну, ты, Димон и расхвастался!!!

[Dimon-811]

Сообщение от Командир Ну, ты, Димон и расхвастался!!!

больше не буду

[Сан-Саныч]

Сообщение от Dimon-811 двигатель чего перегреется??

двигатель компрессора например, но если пиликать 5-10 мин то не сгорит ничего, а я так понял что цветной металл надо тырить быстро, так что пильнул и уехал

Я все хочу в машину такой блок установить штатно, чтоп была тупо розетка 220 вольт, как будет на ё-мобиле
Есть 400ваттный УПС, который уже два года валяется, может его распотрошить? Делал из УПСа, гемор в коробочке для него только
Осциллографом правда не мерял качество синуса , затрудняюсь сказать, где лучше синус, в автомобильном инверторе, или же в компутерном УПСе

[Альви]

Не под капот... куда можно на 60 -том приспособить инвертор???? Есть у кого нить приделанный??