Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
офицер вне форума офицер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 АТ SE
Старый #11   08.09.2006, 00:06
По умолчанию
На Х-Трейл нужны диски с такими параметрами:16х6,5JJ 5х114,3 ЕТ40 D66. А литые или штамповка это вопрос риторический. У каждых свои достоинства и недостатки. На всех предыдущих своих авто на зиму я ставил штамповку (как говорится, дешево и сердито). На Х-Трейл купил литье - Реплику. Просто не захотел на такое авто штамповку ставить. Но тут каждый для себя решает сам.
Ответить с цитированием
кошка вне форума кошка    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #12   08.09.2006, 10:31
По умолчанию
Спасибо, ребята!
Ответить с цитированием
s1_Zajetc вне форума s1_Zajetc    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow;
Старый #13   08.09.2006, 10:37
По умолчанию
Я всю прошлую зиму на литых отъездил - ноль проблем.
__________________
ICQ 270-255-716
Ответить с цитированием
офицер вне форума офицер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 АТ SE
Старый #14   08.09.2006, 23:21
По умолчанию
Зимой с литьем может быть только одна проблема - это разъедание покрытия дисков от того дерьма, которым зимой наши дороги поливают. Многие с этим сталкиваются. По-моему надо просто чаще (по возможности) диски водой промывать после поездок по этой жиже.
Ответить с цитированием
monax вне форума monax    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов -папа; Авто: X-Tral
Старый #15   12.09.2006, 17:30
По умолчанию X trail замучил вопрос
У меня база 2.0 и резина тоя 15 диски штамп хочу махнуть диски на 16 но найти ширину обода 6.5 (вкусные)такой гемор (кроме родных за 7000тр)да и не нравятся родные зато обода раз.7/16-5/114.3 всяких вкусных полно тык вопрос дилер кирдык гарантии не сделает мне за самодетельность
короче мужики посоветуйте ченить
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #16   12.09.2006, 17:36
По умолчанию ИМХО
Если поедешь на этих дисках требовать ремонта подвески по гарантии, то возможен прецедент.
Если другое, то к дискам цепляться не будут.
Совет! 15 на зиму, 16 на лето, подвеску по гарантии ремонтировать зимой
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать

Последний раз редактировалось Primar, 12.09.2006 в 17:42. Причина: грамматика
Ответить с цитированием
monax вне форума monax    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов -папа; Авто: X-Tral
Старый #17   12.09.2006, 17:43
По умолчанию
Сообщение от Primar Посмотреть сообщение
Если поедешь на этих дисках требовать ремонта подвески по гарантии, то возможен прецедент.
Если другое, то к дискам цепляться не будут.
Совет! 15 на зиму, 16 на лето, повеску по гарантии ремонтировать зимой

Дая уже думал а если летом чето крякнится прдется на шипах
в жару перется
Ответить с цитированием
офицер вне форума офицер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 АТ SE
Старый #18   17.09.2006, 22:05
По умолчанию
Родные параметры дисков для Х-Трейла: 16х6,5JJ 5х114,3 ЕТ40 D66. Вылет может отклоняться от "родного" не более чем на 5мм. Диаметр посадочного отверстия не должен отклоняться (можно корректировать специальными кольцами). Ну, а количество отверстий под болты и расстояния между ними должны соответствовать оригиналу, иначе просто колесо не возможно будет прикрутить.
Ответить с цитированием
owl вне форума owl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: альмера
Старый #19   18.09.2006, 15:49
По умолчанию
Народ совсем совесть потерял) Втюхивают диски с дырками 5х117.3 а потом рассказывают сказки что болты кривые)))
Ответить с цитированием
HiM66 вне форума HiM66    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan: Pathfinder 4.0 LE (2007), Teana 2,5 Luxury (2008)
Старый #20   18.09.2006, 20:57
По умолчанию
Сегодня видел икс GT на 20 колесах хромированные диски со спинерами...!!!!!
мужики...умататься...
хочу хочу хочу!!!!
сколько интересно встало такое удовольствие!!!

а я всё таки решился брать Мишлен на зиму. говорят наиболее хороший вариант
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook