|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 11
04.07.2011, 20:23
|
|
|
она и без кондея на 3-й при 30 будет дергаться при попытке поддать газку. тк вы пытаетесь разогнать машину с высокой передачи. умник.
кондей во включенном состоянии забирает часть усилий движка на себя. отсюда и подергивания при движении с низкой скоростью на высшей передаче.
__________________
Заполняя налоговую декларацию, не забудь в графе "Иждивенцы" написать "Государство".
Наша независимость зависит от многих обстоятельств.
|
|
|
|
# 12
04.07.2011, 21:16
|
|
Сообщение от Уkkо
 Достаточно и 1 500 оборотов. Третья на 30 мало с кондеем.
|
Достаточно не меньше 2000 на любой скорости, это по прямой. Согласен, что 30 на третей мало. первая от 10 до 20, вторая до 40, третья до 60, далее четвертая передача можно до 75 или 120, а потом и пятую можно воткнуть, если хочется экономной езды. Повторюсь, эта схема переключения применима для спокойной езды по прямой, перед каждым переключением двигатель будет давать обороты не более 3000.
Автор, попробуй переключать передачи по указанной схеме, у тебя ведь не дизель. Но думаю, что проблему дерганья это не решит, хотя все может быть... 
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин 
|
|
|
|
# 13
04.07.2011, 22:57
|
|
|
вообще-то, для особо одаренных (никого конкретно в виду не имею) на спидометре есть специальные деления, соответствующие скорости, а значит, и оборотам двигателя, при которых производитель рекомендует переключать передачи для максимально оптимального использования крутящего момента при достаточной экономичности. Это, на сколько я помню: первая - до 30, вторая - до 50, третья до 70, а четвертая вроде до 90....
|
|
|
|
# 14
05.07.2011, 19:57
|
|
Сообщение от YurVik
на спидометре есть специальные деления
|
Которые не совпадают с мануалом
__________________
Я Вас любил еще быть может... 
|
|
|
|
# 15
05.07.2011, 20:13
|
|
Сообщение от Уkkо
на спидометре есть специальные деления
|
Есть ..это для строго придерживающихся правил .. Я все больше по внутреннему голосу преключаюс ..по подсказке сердца .. 
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь. 
|
|
|
|
# 16
05.07.2011, 21:23
|
|
Сообщение от KLN
по подсказке сердца ..
|
А сердце в такт тахометру! 
__________________
Вчера котов душили-душили....
|
|
|
|
# 17
05.07.2011, 21:25
|
|
Сообщение от indy
сердце в такт тахометру!
|
Буагаг !!!
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
|
# 18
06.07.2011, 11:38
|
|
|
У меня даже на 4 000 если притопить она начинает подёргиваться с кондеем. Если ездить спокойно, то не заметно особо. Так в чём может быть проблема? Неужели нагрузка на движок может так его колбасить?
|
|
|
|
# 19
06.07.2011, 13:27
|
|
Сообщение от BIOS
Неужели нагрузка на движок
|
Для того, чтобы проворачивать колеса и коробас нужна энергия. А как ее взять, если часть ее на кондей уходит?
__________________
Я Вас любил еще быть может...
|
|
|
|
# 20
06.07.2011, 13:35
|
|
|
если дергается то наверно задней подушке движка кирда пришла. проверьте.
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
