Что делать с расходом????

[tristana]

я не виновата, что живу почти за городом... в город зимой езжу редко... и потому 80% пути проходит по неубранным заснеженным дорогам с наледью... разве это не 4ВД? (когда тут недавно морозы ударили и дороги высохли до асфальта - естественно я на Авто переключилась... только это было всего в течении пары недель за всю зиму)...

и турбину сломали скорее всего не мы... ибо 5 лет до нас машина была у другого владельца.. и кто его знает, как он ее эксплуатировал... не думаю, что турбина накроется только из-за того, что мы летом 2010 раза четыре всего остановились на трассе и сразу заглушили двигатель. Зимой опять же - пока стрелка не поползет вверх - не газовали выше 2000 никогда, не считая одного раза, когда прикуривали машину... т.е. добили видимо ее мы, но начала она ломаться скорее всего еще до покупки этой машины нами у первого владельца... по крайней мере мы с самого начала были недовольны тем, как она неторопливо обгоняет на трассе - как будто мощности не хватает... вот сейчас на новой турбине сможем сравнить и понять - как давно турбина стала накрываться...

сори за флуд... просто не смогла сдержаться и не ответить... =))

[Михельсон]

Сообщение от tristana по неубранным заснеженным дорогам с наледью

на

Сообщение от tristana 4ВД

больше шансов убраться с дороги, чем на АВТО.

[Myhalych]

Сообщение от Михельсон больше шансов убраться с дороги, чем на АВТО.

Это на какой же скорости надо поливать, чтоб убраться?

[tristana]

я зимой выше 60 км в час не езжу...

[Михельсон]

При чем здесь

Сообщение от Myhalych на какой же скорости

внимательно читайте.

Сообщение от Михельсон на 4ВД больше шансов убраться с дороги, чем на АВТО.

[tristana]

Сообщение от Михельсон При чем здесь

ну может при том, что на полном приводе уйти в занос вроде как сложнее, чем на Авто... надо быстро ехать, чтобы машина вышла из-под контроля... ??? хм... меня озадачили...
хотя да... если контроль над машиной потерян, то на полном приводе его восстановить невозможно, а на Авто шанс выровнять машину есть...

но все равно всегда считала, что гололед/снег/слякоть/сильный дождь - это только полный привод и низкая скорость (не выше 60)... иначе машину будет заносить...

так, пошла изучать вопрос по сети... ибо и предыдущий владелец всегда зимой только на полном ездил... и дядя мой на своем пафике тоже авто только летом врубает и зимой на сухом асфальте... а в остальное время - полный привод...

я правда зимой вообще езжу редко... раз в три дня до магазина и обратно... =)

[Михельсон]

Сообщение от tristana если контроль над машиной потерян, то на полном приводе его восстановить невозможно, а на Авто шанс выровнять машину есть

Ксения,

[tristana]

просто это я знаю... а вот все остальное... хм... век живи - век учись... завтра отключу ПП навсегда... =)

[Fома]

Сообщение от Михельсон Ксения

Угу... судя по стилю и слогу, вы образована и умна...

Но... вы допустили, судя по вашим комментам, массу ошибок в эксплуатации машины... Это и есть причина многих неурядец... так сказать...

А именно, на Пате нельзя ездить по обычным дорогам постоянно на 4 вэдэ... Турбодизель, как и любую другую турбомашину нельзя глушить сразу после "галопа"... Да и ваще... нельзя сразу глушить... турботаймер есть для этого...

Сообщение от tristana и дядя мой

Он не прав... Видимо, он просто очень богат... Пущай делает чё хочет... Он как и вы, инструкции к машинам не читает...

Сообщение от tristana всегда считала

Во-во...

Сообщение от tristana пошла изучать вопрос по сети

Больше чем здесь, вы не найдете нигде... уверяю...

[Михельсон]

Сообщение от tristana отключу ПП навсегда.

Это вторая крайность