Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #11   27.01.2011, 23:59
По умолчанию
Ну тогда подшипник вторичного вала!!! Шутка!
Михаил, поймите, сидеть и гадать здесь можно до бесконечности! Когда КПП скидывали, выжимной меняли? Нет? А хотя бы проверяли, в руках крутили, звуки он издавал? Можно до бесконечности сидеть и придумывать, че там гудит! Мой совет - или ездить дальше или скидывать КПП и разбираться!
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #12   28.01.2011, 00:05
По умолчанию
Точно такую же проблему поднимал месяца четыре назад. У меня дело точно не в выжимном, ибо при обнаружении шума был поменян, но шум остался. Согласен с теми, кто говорит об определении причины только при снятой коробке. Как только получу авто у кузовщиков, сразу этим займусь. Погоняю немного, а то уже сильно соскучился и буду скидывать коробку. Будем посмотреть.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
МиххаЭль вне форума МиххаЭль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кременчуг; Авто: Patrol Y61 TD42
Старый #13   28.01.2011, 01:40
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Когда КПП скидывали, выжимной меняли? Нет? А хотя бы проверяли, в руках крутили, звуки он издавал?
..., и выжимной и корзину поменяли...(просто не стал в первом посте все описывать)
., чтож - значит снова разборка, но в другом месте..., просто в Украине не сыскать
Мастеров порядочных видать....
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #14   28.01.2011, 10:55
По умолчанию
Сообщение от МиххаЭль Посмотреть сообщение
просто в Украине не сыскать
Мастеров порядочных видать....
Если у тебя всё так печально с мастерами, то могу предложить вариант приехать к нам. Есть у меня мастер, лучше на Украине точно не найдешь. Ещё вариант можно опять же у нас, купить коробку под твой мотор. Знаю место где они штабелями валялись никому не нужные
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #15   28.01.2011, 15:13
По умолчанию
Аналогичная ситуевина.
Бывает из-за короткого хода педали сцепления.
Проверил - норма.
Поменял подшипники, масло - эффект нулевой. Плюнул.
Если не заморачиваться, то жить не мешает.
Этой осенью понял, что сцепление "доходит". Решил, что зиму, по
скользкой дороге, продержится, а весной поменяю. Но, на всяк случАй,
отрезал от штока рабочего цилиндра (все регулировки выбраны полностью)
пару миллиметров. Работа сцепления улучшилась, а гул практически пропал.
Почему - не понял, но порадовало.
Ответить с цитированием
Strannik36 вне форума Strannik36    
Начинающий клаббер
Откуда: Воронеж; Авто: Patrol Y60 TD42 GRrrrrr & рюкзак Tatonka!!!
Старый #16   06.02.2011, 16:57
По умолчанию
У меня была такая проблема. Выжимаешь сцепление - тишина, отпускаешь - дребезжание в районе рычага КПП. Знакомый мастер сказал, что это выжимной. Купил сцепление в сборе - уже требовало замены, поехал в сервис. Оказался подшипник первичного вала. (При выжатом сцеплении первичный вал КПП не крутится.) Разобрали коробку, рапилили подшипник первичного вала - внутренняя поверхность в раковинах. Попутно заменили все опорные подшипники в КПП (снять-поставить КПП + разобрать-собрать порядка 20 т. руб.). Подшипники заказал оригинал Koyo - ждал месяц. Можно подобрать и российского производства и украинского, но сколько они проходят никто сказать не может, в руках держал 2 одинаковых подшипника, один япония, другой украина - разница очень заметна, японец явно превосходит по качеству и по цене... Так что подшипник тебе могли заменить, но что поставили взамен - вопрос. Согласен с форумчанами - причину определишь только при очередном разборе коробки.
__________________
Движение - жизнь. Patrol - стиль жизни!
Ответить с цитированием
Ded_Egor вне форума Ded_Egor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Patrol Y60 RD-28t(продан)
Старый #17   06.02.2011, 20:03
По умолчанию
[quote=МиххаЭль;1860520, пока машина холодная никаких постронних
шумов, после прогрева и 10-15 км при остановке (на нейтралке) появляется
некий шум - "рычание" из района КП....
., выжимаешь сцепление - тихо работает моторчик, отпускаешь - рык...
, на ходу ни на что не влияет, коробка не воет, скрости включаются без проблем...
- что скажут Гуру?[/QUOTE]
Проблема скорее всего в подшипниках вторичного вала Уменя нет данных какой коробас стоит с TD-42 если FS5R50A то лечится заменой подшипников и внутренней обоймы(она сменная) этихподшипников вторички Проверить легко-едем внатяг например на второй передаче обороты двигателя 700-800 дабавляем газку Если шум есть и пропадает после 1200-1300 об мин(двигателя)-то это оно и есть У себя подлечил маленько добавкой SMT-2 на хол оборотах шум практически ушел но под нагрузкой и малых оборотах двигла до 1100 остался На переключения и т д это не влияет Можно конечно налить масло погуще- звук будет тише
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #18   07.02.2011, 03:29
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
на Украине точно не найдешь.
Ну ладно, ладно ох уж эти одесситы
По симптомам - похоже на выжимной, вероятно и сцепление под замену. Выжимной новый ставил или с разборки?
Чудес то не бывает.
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #19   07.02.2011, 08:39
По умолчанию
А я знаю, что это!
У меня было и, слава вам, о великие яйца, это к КП никакого отношения не имеет. НЕ ВЕДИТЕСЬ на разводки сервисменов!!! Это диск сцепления. Причем, единственное, чего я пока не знаю, сам ли это диск или его неправильная установка с корзиной в целом. НО раньше у меня стоял с 6 пружинами, а потом поставили с 4-мя и грохот прекратился. Возможно, центровка, но я склоняюсь к версии о дерьмовом диске. Это 100%. Сейчас и уже почти 2 года машина тише воды, ниже травы)
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #20   07.02.2011, 10:31
По умолчанию
Это лишь одна из версий, самая маловероятная, и не более! Ты сам то подумай, как они (пружины) гудеть то будут?! От них максимум небольшой шум может быть и то, когда пружины эти в посадке болтаются! Причем при трогании и переключениях владелец авто ощущал бы толчки и удары! Чтобы поймать зависимость того или другого явления от того или иного действия/операции, таких действий или операций должно произойти не меньше двух десятков все остальное флуд.
Один ставит 35-е колеса для города и орет что все гуд, другой тоже ставит 35-е для грязи, рвет расширители и говорит что все плохо, третий меряет разные колеса и выбирает оптимальный размер. Это тоже самое.
По теме: наиболее вероятно, что ноют подшипники в кпп, первичного или вторичного валов, разбираться нужно по месту.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook