Как установить Коммон Рейл на ЗД 30?

[Lonjeron]

Да пусть присылает..."повешусь" в свободное время. Там все другое, даже интеркулер...вообще все все все и ничего на разборе не купишь. А новое влетит в копеечку, ты что цены не знаешь?

[PetroFF]

куллер от рд 28

[Lonjeron]

Насчет кулера вряд ли...и вообще, с каких это пор коммон-рейл стал нормальной системой питания? А уж собранной на коленке тем более.
Тут наоборот мысли ходют установить ТНВД предыдущего поколения на наш ZD30, а Вас, батенька, понесло.

[Нiкоlа]

Сообщение от -Dimon- Коль, а для чего все это нужно? смысл?

Сделать более правильную, современную производительную систему питания для зд30. я поездил на другой машине, на которой стоят реновский дизель. мне ну очень нравится.
я просто стою перед выбором: через три года искать в доноры навару трехлитровую с 6 цилиндровым мотором, либо зд, но с комон рейлом...

[Lonjeron]

Тогда, конечно, навару бери. В первые 3 года эти моторы с тотальных перевертышей не будут стоить НИЧЕГО! Ибо спрос на нах будет нулевой...все на гарантии.

[Нiкоlа]

я бы еще поразмышлял на турбиной с изменяемой геометрией крыльчатки. чтобы внизу нормальная тяга была сразу

[Lonjeron]

Лучше стоковой турбины не придумаешь...ИМХО

[PetroFF]

Сообщение от Lonjeron Насчет кулера вряд ли...и вообще

Размеры конечно не мерил, но в руках держал, очень похож

Добавлено через 2 минуты
Коля я тебе ужо говорил какой мотор надо ставить

[TonY60]

А может "зажигалку" 4,5...4,8 поставить и не париться? Надежен (говорят), динамика наверняка лучше любого "паровоза". Ну раз так пришпорить хочется. Или машину сменить на 105-ку и поставить турбу. У моего знакомого так сделано. Тока проблема: когда накрылся его ТНВД, доработанный под турбу, пришлось брать поюзаный, причем, очень сильно, от стандартного движка. Надо ли говорить о том, что 10 т. км домой с таким удовольствия никакого не доставили. Сейчас обдумывает вариант замены "турбового" 1HZ от 105-ки на турбовый же 1HD-T, но от 80-ки. Собсна, очередной повод поразмыслить: надо ли тебе такой, извиняюсь за банальность, гимарой. Ведь тебе машина не просто по маськве кататься, но еще и по стране покататься: где-то не там залился, где-то с тепловоза/трактора/камаза слил... Подумай.
Насколько я понимаю, система коммон-рейл не так уж плоха (у соседа по гаражу без проблем L200 ходит, только привода сыпятся постоянно), но вот ремонт и комплектующие... Если "попал", то попал конкретно. ИМХО.

[Petrovi4]

думаю что замена на комон рупь не тот вариант, если менять то на американоса с минимумом электроники