не могу открутить что делать???????????

[den n15]

Сообщение от Silence1 Снять сверху датчик спидометра и через отверстие залить.

Или через вентиляцию. .....ноо долго блин

[rich74]

Короче, проходил я это. Кто-то тут сказал, что на этой пробке резьба левая. Может и так. Но рисковать я не стал и залил масло через сапун с поощью велосипедного насоса. По времени - минут 15-20. Кстати масло залито на весь срок службы автомобиля (МКПП). Я его процедил через капроновые колготки (у супруги взял) и залил обратно. Да оно и так было как слеза чистое при пробеге 250 000 ... Мне кажется что на заводе масло залито неплохое.

[vitalliy]

Сообщение от rich74 Кстати масло залито на весь срок службы автомобиля (МКПП).

Я бы не купил автомобиль со сроком службы 60-80т.км. Об этом уже много говорилось...

[rich74]

Виталий, не совсем понял о чем речь. Сомневаешься в качестве заводского масла что ли ? Зря. Читай мануал, ты же не вчера сел на Альмеру. Япы не дураки, раз залили на весь срок, значит на весь ! Люди по 600000 на этом масле катают.

[N-Form]

Сообщение от rich74 Япы не дураки, раз залили на весь срок, значит на весь !

да не на весь же срок! поймите. нет такого масла чтобы выдерживало такой пробег. масло МЕНЯЕТСЯ КАЖДЫЕ 90тык на мкпп.

из всех жидкостей в машите только масло ГУР на весь срок. остальное под замену.

[vitalliy]

Сообщение от rich74 Япы не дураки, раз залили на весь срок, значит на весь !

В мануале именно для коробки автомат сказано "замена каждые 60000км" На ручку не читал, но нет такого масла которое 15 лет будет сохранять свои свойства в различных температурных условиях. Срок хранения любого масла 5 лет.
На всех своих автомобилях менял масло в коробке, а на автомате и не раз.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от N-Form нет такого масла чтобы выдерживало такой пробег. масло МЕНЯЕТСЯ КАЖДЫЕ 90тык на мкпп.

+1

Добавлено через 26 минут
Все-же залез таки....

[rich74]

Блин, мужики, не могу никак ссылку сделать, мануал у меня скачен здесь же, в PDF, дословно написано так : Масло рассчитано на весь срок службы автомобиля. Проверять уровень через каждые 30 000 км или каждый год эксплуатации. Так же указаны следующие данные : SAE 80W-90, класс качества по API GL4. Механическая коробка передач RS 5F 30(31) А. Неужели Альмера рассчитана на пять лет ?

[vitalliy]

Сообщение от rich74 Масло рассчитано на весь срок службы автомобиля. Проверять уровень через каждые 30 000 км или каждый год эксплуатации.

Чуть выше скин из мануала ссылку на который я выкладывал. Да и переведенным мануалам не очень много веры.
Да, в самой Японии машины больше 5 лет почти не эксплуатируются. Как правило 4 года и под пресс. Там налог на старые машины такой что проще новую купить, тем более если покупаешь одну и ту же фирму то скидки очень существенные.

[N-Form]

Сообщение от rich74 Масло рассчитано на весь срок службы автомобиля.

фиговый мануал..... у меня есть такой же..... или вы интрукцию по эксплуатации штатную имеете ввиду?
в любом профессиональном мануале(в том числе в зоводском электронном на англ языке) написано в мкпп меняется каждые 90тык. акпп-60тык. так на всех японских авто (на мицу, тойоте, сузуке........ хонде).

мануал нужно правильный иметь..


ЗЫ в германии вон пишут что заливают масло(моторное) которое выхаживает до 100тык. но никто не верит, а прально нет такого масла..... коробка тоже механизм, масло тоже жидкость, все это стареет и теряет свойства.

а зачем тогда в коробке сливная пробка? сделали бы одны контрольную(она же заливная). аннет ведь...

[Циркуль]

На самом деле спор ни о чем.....правы все.......по своему.....Когда нисцан ( и вообще другие производители) делали нормальные авто до 2000 г. во многих мануалах можно было найти именно ссыль на то, что масло рассчитано на весь срок службы.....Потом когда начали клепать лажу, уже и пошли все эти рекомендации замены масла в МКПП.....Как то так.......
Теперь по уму..........естесно лучше все таки поменять, спокойней будет.....
К стыду своему, ни в одном своем ни разу не менял.......в первой Приме тока менял, при переборке коробки, было чистейшее при сливе, но там поломка с заменой масла не связанная......Вообще МКПП у Ниссана достаточно терпимая к этому.....к затягиванию смены масла....особенно у 15ки.....
так что брейк.....