Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #11   13.11.2010, 21:58
По умолчанию
Сообщение от ЯНК Посмотреть сообщение
гур будет работать от аккума.
ГУР - переводится как гидро усилитель руля, а не электро..... (на некоторых машинах ставятся электро усилитель руля). Поэтому от аккумулятора гидроуилитель работать не будет.....Он работает исключительно за счёт работы двигателя - вращения коленвала от приводного ремня......

Сообщение от ЯНК Посмотреть сообщение
а сравнение АКПП пежо и ниссан мне кажется не разумно
На 607-й Пежо стоит современная АКПП системы Порше...... и во многом эта коробка превосходит другие аналоги......разгон плавный без рывков....переключений передач не замечаешь....+ она адаптивная - сама подстраивается под стиль езды водителя, + есть спортивный режим это когда только всего две передачи.....
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
Александр Великий вне форума Александр Великий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #12   13.11.2010, 22:24
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
есть спортивный режим это когда только всего две передачи..
вперед и назад?
__________________
Мечты, которые сбываются, - не мечты, а планы...
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #13   13.11.2010, 22:27
По умолчанию
нет........две вперёд........разгон до сотни секунд 5-6.........ну и топлива соответственно по компу показывает 41 л. на сотку
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
ЯНК вне форума ЯНК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: пуфик бенз/газ 06г,кашак+2 11г,VW турик4.2
Старый #14   14.11.2010, 09:00
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
ГУР - переводится как гидро усилитель руля, а не электро
да ошибся чуток (смысл тот же).что вы в каждой ветке кричите про АКПП системы порше,1вы лично её не делали 2а то что вам рассказывали мастера по французки называется спагети.я таскал разные машины с АКПП и на АКПП тоже таскал и всё в порядке(и пафик тоже в норме)
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #15   14.11.2010, 09:39
По умолчанию
ТО ЯНК:
Вы что то путаете 1. У меня на 607-й объём движка был 3.0, а для этих двигателей коробка поставляется немецкой компанией Порше (я когда авто покупал в салоне, в прайсе прямо так и написано было Порше-Типтроник).
2. Спагетти - это итальянское блюдо.
3. Буксировка машин с АКПП и на АКПП возможна, НО НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!!!
Буксировка прицепа автомобилем с АКПП
При буксировке прицепа, следует помнить, что чем выше нагрузка, тем больше выделение тепла в гидротрансформаторе. Если вы постоянно пользуетесь прицепом, подумайте об установке дополнительного радиатора в систему охлаждения АКПП. Кроме того, в случае длительного буксирования прицепа использование повышающей передачи нежелательно. Лучше это делать на диапазонах "3" или "2". Кроме того, следует иметь ввиду, что при использовании прицепа, ресурс автоматической трансмиссии сокращается быстрее, т.е. быстрее происходит износ дисков и других внутренних деталей коробки автомата.
Буксировка неисправного автомобиля с автоматической трансмиссией
Для разных автомобилей с коробкой автоматом существует разные подходы в деле их буксировке. Так, Jeep Grand Cherokee рекомендуют транспортировать только на эвакуаторе. Автомобили с трехскоростной АКПП можно буксировать со скоростью 40 км/ч на расстояние 25 км, а с четырехскоростной АКПП - со скоростью 40 км/ч на расстояние до 40 км. Буксировку можно производить только при установке рычага выбора диапазона в положение "N" и работающем двигателе при этом следует налить трансмиссионной жидкости по максимуму. Хотя, если есть возможность, то лучше воспользоваться эвакуатором.
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
ЯНК вне форума ЯНК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: пуфик бенз/газ 06г,кашак+2 11г,VW турик4.2
Старый #16   14.11.2010, 10:45
По умолчанию
Сообщение от ЯНК Посмотреть сообщение
2а то что вам рассказывали мастера по французки называется спагети
это была лапша на уши(я имел в виду что мастерам легче поменять целиком чем чинить деньги теже а гемора меньше)!Приволокли на тросу снова в сервис - сказали - поздравляем у вас коробка.......я им почему? они - потому что срок подошёл 120 000 км.а вот это правда и зачем сравнивать АКПП пыжика и ниссан???человек создал ветку с конкретным вопросом причём тут пыжики
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #17   14.11.2010, 19:05
По умолчанию
гОСПОДА,он уже отвез- угомонитесь.ВОт применил это слово,а у кого в сон сопровождал в детстве УГОМОН?Вопрос простой для тех кто засыпал.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #18   14.11.2010, 20:46
По умолчанию
В сервисной книжке на старый мерседес с классической четырёхступкой 722.3 \w124\ было указано на расстояние до 50 км,со скоростью не более 50 км\час.
Запреты на буксировку связаны в первую очередь с отсутствием циркуляции масла в контуре смазки акпп,ЛЮБОГО ТИПА,также не следует забывать,что двигаясь на галстуке на нейтрали даже с заведённым двигателем,циркуляция по смазочному контуру ОТСУТСТВУЕТ !!!
ЭТО И ПРИВОДИТ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ВНУТРЕННИХ ДЕТАЛЕЙ АКПП.
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #19   14.11.2010, 22:26
По умолчанию
Сообщение от ЯНК Посмотреть сообщение
человек создал ветку с конкретным вопросом причём тут пыжики
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
если можно о личном опыте-что случилось?
Пишу по русски и доходчиво - человек попросил поделиться опытом....спросил почему у меня на Пежо сломалась коробка после буксировки авто......
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
temich666 вне форума temich666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder dCI
Старый #20   15.11.2010, 09:52
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
нет........две вперёд........разгон до сотни секунд 5-6.........ну и топлива соответственно по компу показывает 41 л. на сотку
у 607 пежо?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook