|
|
|
Автозвук - Авто-меломанам и фанатам автомобильного аудио посвящается. |
|
|
# 11
22.10.2010, 09:39
|
|
Сообщение от VITALIK-TARZAN
люди каторые знают в этом толк
|
Вообще то если Гравити сказал необязательно, то это действительно необязательно, ибо он то как раз относится к категории именно таких людей
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 12
22.10.2010, 10:22
|
|
Сообщение от Саша Сашевич
Правда, стоит прибавить уровня - и оно становится вибромассажером.
|
Вы его к сидушке крепили? Или на пол? На сколько гц настроен LPF усилителя??
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|
# 13
22.10.2010, 12:20
|
|
Его крепили в сервисе. К полу. Сделали небольшой подиумок, чтобы приподнять над воздуховодами. Саб работает от головного устройства и собственного усилителя, никаких дополнительных усилителей я не ставил. На голове Alpine CDE-W203Ri я зарезал низкие частоты на 60 герцах.
|
|
|
# 14
22.10.2010, 13:29
|
|
Сообщение от Саша Сашевич
никаких дополнительных усилителей я не ставил.
|
Я про них и не спрашивал... Я только спросил про фильтр НЧ и фазу сабвуферного усилителя.
Alpine CDE-W203Ri НЕ ИМЕЕТ встроенного фильтра НЧ! Только фильтр ВЧ и все.
То что Вы выставили частоту 60 гц в г/у на самом деле является центральной частотой регулировки а не фильтром НЧ так что обрезать низкие частоты Вы с г/у не могли.
Установите фильтр НЧ усилителя примерно на 70-80 гц. Саб не будет перегружаться в этом случае низкими частотами и соответственно уменьшаться вибрации.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|
# 15
22.10.2010, 15:07
|
|
Сообщение от Gravity
То что Вы выставили частоту 60 гц в г/у на самом деле является центральной частотой регулировки а не фильтром НЧ так что обрезать низкие частоты Вы с г/у не могли.
|
Я, честно говоря, не разбираюсь в этом, поэтому вряд ли могу поучаствовать в дискуссии. И не пугайте меня всякими иностранными аббревиатурами. Но когда ставишь, например, 80Hz, то акустика вообще перестает басить, а все низкие частоты идут только через саб. Я не знаю, что это - обрезание низких частот или еще что-то, но эффект именно такой - все низы идут через саб.
Установите фильтр НЧ усилителя примерно на 70-80 гц. Саб не будет перегружаться в этом случае низкими частотами и соответственно уменьшаться вибрации.
|
Извините, спросонья не понял сразу, о чем речь. Я поиграюсь на досуге этой крутилкой, там параметры от 50 до 100Hz, спасибо за подсказку.
|
|
|
# 16
22.10.2010, 23:49
|
|
Последний раз редактировалось VITALIK-TARZAN, 22.10.2010 в 23:49.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 17
23.10.2010, 01:06
|
|
Сообщение от VITALIK-TARZAN
памоему это мидбасс будет
|
Совершенно верно! Только это будет мидвуфер. Или по русски - сч/нч.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Последний раз редактировалось Gravity, 23.10.2010 в 01:09.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 18
23.10.2010, 14:06
|
|
Сообщение от Gravity
мидвуфер. Или по русски - сч/нч.
|
захочитли он играть сч ??? этоже саб тоесть 20-100гц
сч принцыпиално другие
|
|
|
# 19
23.10.2010, 14:59
|
|
Ну этот саб не может играть от 20 гц. в силу своих конструктивных возможностей. Да и смысл играть от 20 гц? Музыкальных составляющих ниже 40 гц нет, только спецэфекты в кино.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|
# 20
23.10.2010, 15:06
|
|
Сообщение от Gravity
Музыкальных составляющих ниже 40 гц нет, только спецэфекты в кино.
|
не сагласен !!!
сейчас многие наоборот свои системы настраиваю ниже 40гц
так как это самое смачьное в музыке
многие делают горб ниже 30гц
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автозвук
|
|
|