Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
abshap вне форума abshap    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16,2005 год , бенз. ,МКПП
Старый #11   13.05.2006, 19:38
По умолчанию
Дрон прости, но так можно и договориться о двигателе от электромясорубе,кофемолке.
Всё для тебя лично ликбез :D
А НАСЧЕТ ТАЗИКА ДА ЕЩЕ 5 МОДЕЛИ МАСТЕР ПРАВИЛЬНО ГОВОРИЛ, НО МЫТЬ НУЖНО первая мойка после зимы где то в апреле, наш тазик до осени не успеет покрыться пленкой маслянной, да она ему и не нужна летом токо вредит, так теплоотдача хуже ,а перед зимой где то в октябре когда уже похолдней и к декабрю покроется твоей любимой пленкой которая и будет движок защищать от коррозии, а потом опять в апреле и всё Ок,но на счет тазика когда не было высоковольтных проводов силиконовых ты бы заглянул вечерком когда авто работает под капот какого нибудь неряхи(я не имею ввиду тебя ,ты просто не знал,что мыть надо движок) так как в новейших фильмах спецэффекты --голографические движения электронов!!!!!!!!!!!!!!!
Ответить с цитированием
abshap вне форума abshap    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16,2005 год , бенз. ,МКПП
Старый #12   13.05.2006, 19:40
По умолчанию
Весной и осенью,и что-бы холодный был.
Ответить с цитированием
swolf вне форума swolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера N16
Старый #13   13.05.2006, 19:54
По умолчанию
Чего не понятно?
Ответить с цитированием
abshap вне форума abshap    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16,2005 год , бенз. ,МКПП
Старый #14   13.05.2006, 20:32
По умолчанию
abshap 13 Май 06, 18:40



Цитата:

Весной и осенью,и что-бы холодный был.


Я И НАПИСАЛ ЧТО СОГЛАСЕН ВСЕ НА +100
Ответить с цитированием
swolf вне форума swolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера N16
Старый #15   13.05.2006, 21:25
По умолчанию
Сообщение от abshap
abshap 13 Май 06, 18:40



Цитата:

Весной и осенью,и что-бы холодный был.


Я И НАПИСАЛ ЧТО СОГЛАСЕН ВСЕ НА +100
Сорри,не сразу въехал.
Ответить с цитированием
AndrewP12 вне форума AndrewP12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Primera P12
Старый #16   14.05.2006, 00:22
По умолчанию Вот еще обсуждение свежее:
http://forum.autoua.net/showflat.php...=0#Post1018274
Ответить с цитированием
DemonMSK вне форума DemonMSK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8
Старый #17   14.05.2006, 10:04
По умолчанию
Знаю 3 прикола при помывках
Рено Лагуну которая сразу после мойки завелась, но через час заглохла намертво - натекло в свечные колодцы. Лечение - разобрали, посушили
ТАЗ10ку - умер ДМРВ, на тот момент - 200баксов
Мицу Галант - КЗ в проводке, ремонт - замена до фига всего на 2000баксов. Хозяин правда продолжает мыть движок каждый месяц.

НАсчет мыть - сам ни разу не мыл, ни на одной машине. Не вижу особого смысла. Если масло не течет - то на движке в основном пыль, а если течет - то мыть без толку, опять шуба нарастет.
А вот радиатор мыть - не реже раза в год, после тополей. Только аккуратно, струи профессионального кархера достаточно, чтобы его разрезать.
Ответить с цитированием
Иван вне форума Иван    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NSGV 2,4
Старый #18   14.05.2006, 11:39
По умолчанию
Если хочется, чтобы было под капотом чисто после зимы, то помой у дилера. Я мыл в NATC Group на Плеханова, цена вопроса 360 руб, и никаких проблем даже теоретически: дилер несёт полную ответственность.
А вот на обычной мойке никто ни за что не отвечает.
Ответить с цитированием
iverson вне форума iverson    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo s40 2.4 AT черный совсем
Старый #19   15.05.2006, 20:18
По умолчанию
+1 с Иваном
за боротом 50тык,движок еще не мыл,пыльновато конечно под капотом,но имхо еще терпимо защита ес-но стоит
Ответить с цитированием
visalia вне форума visalia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Мазда Трииииииии
Старый #20   15.05.2006, 22:20
По умолчанию
Поделюсь своим опытом.
Под капотом отцовской N16 2001 года завелась крыса. Решила помыть движок в целях дезинфекции. Выехала с мойки. Проехав минут 20 загорелся Check Engine. Полетел передний кислородный датчик (лямбда-зонд). Попадос на 5 тыс.
Так что двиглы я больше не мою... :abuse:
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook