извините за глупый вопрос, но я так и не нашла в поиске отве

[-СТАТУТ-]

начнем с того,что 185/65 дешевле,чем 195/60,а разницу в поведении авто Вы вряд ли почувствуете,если только на колдобине боковину повредить легче у 195/60.

[proletariat]

Стасу +1

[palych]

Насколько почувствуется разница в поведении зависит от того как ездить, поэтому и стоит расставлять приоритеты.

[-СТАТУТ-]

мне без стаба поперечной устойчивости,приоритеты пофигу.

[palych]

Тебе пофиг, а кому-то может быть нет.

[bobo]

разница, конечно, есть! но по мне так только в лучшую сторону (хотя в этом еще и заслуга резины есть), а вот насчет гарантии не знаю... надеюсь не слечу...

[-СТАТУТ-]

palych писал -

Тебе пофиг, а кому-то может быть нет.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------Это да,вот и надо рассматривать готов человек выкинуть лишние деньги,что б колеса красивей смотрелись,и на 2% лучше управлялись.

[palych]

Сообщение от -СТАТУТ- Это да,вот и надо рассматривать готов человек выкинуть лишние деньги,что б колеса красивей смотрелись,и на 2% лучше управлялись.

Если тебе интересно, то я не готов, я на штатных езжу, и меня полностью устраивает.

[iverson]

штатная резина шумная...и при дожде в колею если попасть...ну или в лужицу на скорости больше 100 как-то не очень на следующий сезон чего-нибудь новенькое возьму

[palych]

Сообщение от iverson штатная резина шумная...и при дожде в колею если попасть...ну или в лужицу на скорости больше 100 как-то не очень на следующий сезон чего-нибудь новенькое возьму

Я недавно езжу, но уже и в дождь и по трассе 170 ездил, пока все нормально (3*тьфу). Но на следующий сезон тоже думаю буду менять на что-нибудь более современное. Все-таки штатный Бридж уже устаревшая модель.