Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
slss вне форума slss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киев,харьков; Авто: мурано
Старый #11   07.09.2010, 15:46
По умолчанию
блин,через пол часа даже пробовал,везде есть масло кроме место которое показывает уровень,весь щуп почти масле!!
Ответить с цитированием
МыхалычЪ вне форума МыхалычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол
Старый #12   07.09.2010, 15:52
По умолчанию
Сообщение от Командир Посмотреть сообщение
после остановки двигателя, вытащи щуп, протри его тряпочкой и меряй себе на здоровье свой уровень.
Если дать стечь, то наверное будет нормально. А если сразу после остановки (естественно вытащил и обтер), у меня щуп так же стал грязным практически полностью.
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #13   07.09.2010, 15:56
По умолчанию
Ну нежнее, нежнее и все получится!!! Вы просто торопитесь - аккуратненько вставили и также ответственно вытащили, перевернули вокруг своей оси щуп и смотрим - вот он уровень!!!!
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #14   07.09.2010, 16:03
По умолчанию
Сообщение от krufel Посмотреть сообщение
вот он уровень!!!!
Не скажи....
А если масло только на стенках?
Если щуп не достает, то уровень найти действительно трудно.
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #15   07.09.2010, 16:12
По умолчанию
Ну я же не говорю о пограничных случаях. Хотя также нежно можно обнаружить и отсутствие этого уровня!
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #16   07.09.2010, 19:38
По умолчанию
попробуйте после остановки (10-15 мин) вытащить щуп, протереть и повернуть по оси на 180 град. (т.е. развернуть рисками к себе) и сунуть в отверстие для него предназначенное. У меня только таким образом удалось уровень улицизреть.
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Ответить с цитированием
МыхалычЪ вне форума МыхалычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол
Старый #17   09.09.2010, 00:17
По умолчанию
Скажите, а если доливать мало, можно это сделать на горячую?
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #18   09.09.2010, 09:19
По умолчанию
Мануал рекомендует последовательность
Прогрел до теплого и остановил, 10 мин выждать, проверить уровень, долить, завести и погреть, остановить, 10 минут выждать, проверить.
По многу не доливайте. В мануале нет инструкций как "отливать".
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #19   09.09.2010, 10:48
По умолчанию
Дык, как "сливать", так и "отливать". Но чтобы не отливать - для этого и есть МИН и МАХ. А кто чо думает - на каком уровне лучше уровень держать - на МИНе, МАХе или посредине.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #20   09.09.2010, 11:13
По умолчанию
Сообщение от krufel Посмотреть сообщение
на каком уровне лучше уровень держать - на МИНе, МАХе или посредине.
Теоретик ты наш!!!
Тут хотя бы в диапазоне удержаться.
Поэтому я стараюсь наливать при доливе и смене до максимума. Доливаю, когда придется или срочно, когда уже ниже минимума.
Похоже, что пока масленка на приборке не горит, с двигатлем ничего такого, что существенно снижает его ресурс, не происходит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook