Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
elo вне форума elo    
Владимирский тяжеловоз
Откуда: Каховка); Авто: Q7
Старый #11   10.05.2006, 11:06
По умолчанию
У меня была О Вектра В. Ой намаялся. :abuse:
Отвечаю сразу на 2 соседние темы.
Сейчас Р12 Элеганс 1,6. Меня устраивает все. Тьфу 3 раза. Когда кондиц. включаешь, то конечно немного туповато, но по нашему городу практически не чувствуется. На трассе если без кондиционера - по разгону и динамике - нет вообще никаких претензий. 3000 об. - 110 км/ч, 4000 об. - чуть больше 140. Были моменты необходимо было ускоряться - ускорялась без вопросов.
Если нравится внешне Р12 то бери, если нет, то Мондео, Мазда 6 (молодежная машина), или Вектра С(а никак не астра). Альмера классик - ну извините это просто смешно (если только покупать до 15 т).
Про двигатель - все зависит от вашего бюджета и характера. На мой спокойный стиль езды я посчитал что платить дополнительно 5 т. за 2,0 (а про 1,8 воообще молчу 2,5 т. за 7 л.с) не стоит и не жалею об этом.
ИМХО в сухом остатке - если брать Р12, то или 1,6 или 2,0 с вариатором.
Удачи :!:
Ответить с цитированием
dimendos вне форума dimendos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P-12
Старый #12   10.05.2006, 14:06
По умолчанию
платить дополнительно 5 т. за 2,0 (а про 1,8 воообще молчу 2,5 т. за 7 л.с) не стоит и не жалею об этом.
ИМХО в сухом остатке - если брать Р12, то или 1,6 или 2,0 с вариатором.
Удачи

+1000000 полностью согласен
__________________
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Ответить с цитированием
boris_beton вне форума boris_beton    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 1,6 hatch 2006
Старый #13   10.05.2006, 16:28
По умолчанию
меня устраивает и экстерьер и интерьер и даже двигатель Примеры но в столице по пробкам без автомата - обламывает. при этом 24 кб - это мой максимум. отсюда и дилема...
Ответить с цитированием
boris_beton вне форума boris_beton    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 1,6 hatch 2006
Старый #14   10.05.2006, 16:33
По умолчанию
а сравниваю именно с астрой - потому, что
0. мне нужен авто в мае
1. авто минимум с 2 фронтальными подушками, максимально безопасный
2. именно хэтч (собака, сноуборды-велосипеды-прочий хлам))
3. цвет хочу черный (в идеале)

мазды-шмазды, фокусы-шмокусы чуть ли не осенью обещают все дружно только...
Ответить с цитированием
Ratebar вне форума Ratebar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera 1.5 MT HB
Старый #15   10.05.2006, 18:16
По умолчанию Критериев много
Кто как выбирает автомобиль: Кого-то волнует только дизайн, кто-то смотрит технические характеристики, а кто-то даже особенностями эксплуатации интересуется (таких как известно меньшинство)
Если Вы человек дотошный, то рекомендую посмотреть:
http://www.zr.ru/article33016.html - типа рейтинг надежности, статистика поломок (ТО в Германии)
http://www.comavto.ru/news/2006/02/20/2180.shtml - статистика угоняемости
http://www.euroncap.com/index.php - тесты безопасности EuroNCAP
Где-то в сети есть сайт с ценами на ТО у оф.дилеров в РФ (потерял ссылку )
В двух словах: Примьера автомобиль более надежный чем Астра, немного менее безопасный, в 10 раз более угоняемый и более дорогой в эксплуатации (по сумме стоимости ТО), зато имхо имеет более оригинальный дизайн и размеры поболее...
Мое мнение - за такие деньги есть машины получше обсуждаемых...
Ответить с цитированием
dimendos вне форума dimendos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P-12
Старый #16   11.05.2006, 10:01
По умолчанию
Примьера автомобиль более надежный чем Астра, немного менее безопасный, в 10 раз более угоняемый и более дорогой в эксплуатации (по сумме стоимости ТО), зато имхо имеет более оригинальный дизайн и размеры поболее...

:?: :?: :?: :?: А откуда такая статистика про безопастность и угоняемость :?:
__________________
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Ответить с цитированием
Ratebar вне форума Ratebar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera 1.5 MT HB
Старый #17   11.05.2006, 12:19
По умолчанию To dimendos
Откуда статистика? Я же привел ссылки в сообщении ...
Ответить с цитированием
Alexact вне форума Alexact    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Примера П-12
Старый #18   12.05.2006, 09:48
По умолчанию
сравнивать ниссан примера можно с Мазда 6,Форд Мондео,но ни как ни с Опель Астра,я тоже изначально смотрел Астру(оч.внешность нрав.)искал универсал,после тест драйва,просмотра форумов,разговоров и т.д.понял следующее
а)опель как был Г.так им и остался,только в новой упаковке
б)это МАЛЫЙ класс,со всеми вытекающими
у меня Примера 1.6 элеганс,ДОВОЛЕН
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook