|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 11
20.02.2005, 22:13
|
|
И всё же после покупки машины и обкатки чисто психологически хочется проверить машину после первых тысяч км. Особенно, если приходится ездить по трассе на высокой скорости на выходные, в городе в многочасовых пробках, по мокрому снегу итд.
Я не стал экономить сотню баксов и для собственного спокойствия сделал ТО-7500 в NATC Group, да и масло менять на синтетику перед зимой надо было. Заодно мне исправили выключатель в салоне и стоп-сигнал по гарантии, подкрутили гайки в колёсах. :D
|
|
|
# 12
21.02.2005, 00:08
|
|
А я вот хотел маслице поменять, тысяч в 7, но что-то закрутился и не заметил как уже почти 9, так что наверное все же до 15 теперь не буду ничего делать. Хотя практика показывает что масло может кончиться раньше.
|
|
|
# 13
21.02.2005, 09:33
|
|
масло
А откуда взялось утаерждение что залита минералка.Я обзвонил сервисы - никто это не подтвердил. Проездил всю зиму в Москве на заводском масле - все нормально!
|
|
|
# 14
21.02.2005, 11:45
|
|
То, что залито минеральное масло 10W30 отвечали официальные представители на форумах Major и Усервис +. У них же в продаже есть заводское минеральное масло для долива.
Хотя предтавители Major писали, что на этом масле можно ездить и зимой при морозах до 20-30 градусов
|
|
|
# 15
21.02.2005, 12:54
|
|
то
Только что позвонил в МАЖОР.Мастер Николай сказал что ТО-1 надо делать в 15000 км.Готов ответить на любые вопросы.Просил звонить.
|
|
|
# 16
21.02.2005, 14:11
|
|
Re: то
Сообщение от БОРИС АЛЬМЕРЫЧ
Только что позвонил в МАЖОР.Мастер Николай сказал что ТО-1 надо делать в 15000 км.
|
Естественно, никто с гарантии не снимет, если сделать ТО не на 15000 км.
Просто, действительно, чисто психологически хочется проверить новую машину раньше. Да и бывают разные огрехи сборки наподобие стоп-сигнала и выключателя салонной лампочки.
Никто никого не заставляет проверить машину ранее. Но для самоуспокоения я считаюна новой машине лучше сделать промежуточное ТО. А потом уже соблюдать интервал 15000 км.
Мне, например, пришлось заменить свечи. Заводские были пробиты. Теперь стараюсь заправляться на одной заправке. Опять же пришлось исправлять стоп-сигнал по гарантии.
Я заменил и масло на 7500 км. Для меня так спокойнее.
А кому-то может всё-равно, какое залито масло и работает ли стоп-сигнал. Машина ездит и этого достаточно
|
|
|
# 17
22.02.2005, 10:11
|
|
У меня сейчас 11000 км. Масло менял на 7000 км. Сейчас масло чёрное, как смола.
Собираюсь на Украину. Стоит ли поменять ещё раз до поездки или после приезда? Будет как раз 15000 км.
|
|
|
# 18
22.02.2005, 10:44
|
|
масло
Сообщение от stev
У меня сейчас 11000 км. Масло менял на 7000 км. Сейчас масло чёрное, как смола.
Собираюсь на Украину. Стоит ли поменять ещё раз до поездки или после приезда? Будет как раз 15000 км.
|
На мой взгляд надо выяснить почему масло за 4000 км. становится "черным как смола" а не менять его снова.
|
|
|
# 19
22.02.2005, 11:27
|
|
Какие могут быть возможные причины, что масло стало чёрным как смола?
Кстати уровень масла нормальный
|
|
|
# 20
22.02.2005, 11:40
|
|
масло
Сообщение от stev
Какие могут быть возможные причины, что масло стало чёрным как смола?
Кстати уровень масла нормальный
|
Вы же на гарантии!Грязное масло через 4000-что то ненормально с двигателем.А что будет с маслом еще через 11 000 пробега?Я бы обратился в сервис по гарантии.Пускай они репу чешут.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|