Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano II (выпуск с 2008 года)
Nissan Murano II (выпуск с 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск с 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
barryk вне форума barryk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Murano II LE 2008 (Russia)
Старый #11   01.07.2010, 21:25
По умолчанию
я ставил вообще сам защиту картера. обошлась в копейки и не ничему не мешает, в ней вырезано спец для забора воздуха в охлаждение вариатора.
уже раз спасла, когда пенек не заметил
Ответить с цитированием
yantipov вне форума yantipov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Murano
Старый #12   05.07.2010, 23:42
По умолчанию
А можно поподробнее, что еще за защита бензобака? Видел днище Мурано. Вопрос возник скорее не про защиту бензобака, а прозащиту тормозных трубок, тянущихся вдоль всего днища и ничем не прикрытых. Реально ли их повредить? По говнам ездить не собираюсь, просто интересно о целесообразности такой защиты.
Ответить с цитированием
barryk вне форума barryk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Murano II LE 2008 (Russia)
Старый #13   12.07.2010, 09:29
По умолчанию
езжу каждые выхи примерно 15км по лесу + протаскиваю прицеп по песку. все ок.
а в говна я бы на нем не лез. встанешь сразу
Ответить с цитированием
REPUS вне форума REPUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Мурано 2010
Старый #14   13.09.2010, 01:00
По умолчанию
Всем привет! Начитавшись тут про защиты бензобака - вчера поехал ставить.
Бензобаков у Мура действительно два и они ПЛАСТИКОВЫЕ. Может для кого-то это и не секрет? Для меня стало откровением! Хотя У-Сервис клялся, что бензобак один и они ни как не пластиковый!
По моему мнению, такие огромные площади не закрытого пластика с бензином внутри на днище любого авто это просто нонсенс и не только по нашим дорогам! Всё понятно для чего это сделано. Не ржавеет, легче и т.д. Но любая коряга (Не говоря про арматуру) на дороге и Вы ни куда не едите (И это в лучшем случае).
Ставили минут 15-20. Уехал довольный домой с чувством защищенности, перед дальней дорогой.
Строго моё ИМХО.
Всем удачи на дорогах и не только.
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #15   13.09.2010, 13:49
По умолчанию
сейчас пластик крепче металла
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #16   13.09.2010, 14:54
По умолчанию
Ну тогда надо защиту на все ставить - на магистрали топливные и тормозные, на кардан, на редуктор и раздатку. И на колеса еще.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
barryk вне форума barryk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Murano II LE 2008 (Russia)
Старый #17   18.09.2010, 14:37
По умолчанию
да вот тоже думаю лишнее оно... по лесам-пескам и какой только хрени не ездил, тьфe-тьфу все ок.
Ответить с цитированием
REPUS вне форума REPUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Мурано 2010
Старый #18   18.09.2010, 22:39
По умолчанию
Всем привет. Да так я и не навязываю своё мнение. Просто поделился с народом своим наблюдением. Уж больно впечатлили меня пластиковые баки.
Всем Удачи на дорогах.
Ответить с цитированием
ШЕФИК вне форума ШЕФИК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano
Старый #19   13.01.2015, 11:19
По умолчанию
Меня защита в городском бездорожье очень много много раз спасала, особенно когда приходилось преодолевать небольшие бордюры На самом-то деле реальный клиренс довольно не большой, не раз слышать доводилось как защита о препятствие прикладывалась...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano II (выпуск с 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook