|
|
|
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino |
|
|
# 11
16.02.2011, 20:43
|
|
Сообщение от Kotoffich
Тоже заморгала лампочка
|
Возможен контакт плохой на соединениях Как вариант под сидениями передними Для начала контакты смочи ВД-40 Потом ошибку сбрасывай
__________________
Frei Russische Gebiet
|
|
|
# 12
16.02.2011, 21:09
|
|
Сообщение от BVS2
Тонкость состоит в том, чтобы соблюсти несколько правил:
1.Машина на паркинге/ручном стояночном тормозе;
2.Колеса прямо;
3.Радио-OFF;
4.Печка-OFF;
5.Свет в салоне и фар-OFF(если европейский вариант, то подрулевой переключатель света в положение "OFF");
6.Ключ поворачиваем в положение (самодиагностики) «зажигание, но без запуска двигателя. Ждём пока перый раз потухнет лампочка airbaga и быстро поворачиваем ключ в положение выключено. Так четыре раза. На пятый раз, без паузы запускаем двигатель. Всё. ОШИБКА ДОЛЖНА БЫТЬ СБРОШЕНА.
ПРОВЕРЕНО РАБОТАЕТ!!!!!!!
|
Тоже подтверждаю, что работает. Только первые два раза забыл выключить вентилятор. Быстро выключил и сделал остальные три (включения-выключения зажигания). Все сработало и так. Да и колеса стояли не прямо.
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
|
|
|
# 13
16.02.2011, 21:13
|
|
Сообщение от Kotoffich
Да и колеса стояли не прямо.
|
Cамое главное чтобы водитель не был кривой
__________________
Frei Russische Gebiet
|
|
|
# 14
03.05.2011, 15:10
|
|
Сообщение от vaucher
Спасибо! Порылся нашел. А если там обрыв то как узнать код ошибки
|
Там не обрыв а просто контакт шевальнулся когда ты пылесосил
Можешь побрызгать контакты под сидениями спреем
__________________
Frei Russische Gebiet
|
|
|
# 15
26.07.2011, 20:05
|
|
Вот и я наскочил на ошибку Airbag, корырялся в проводке и несколько раз отключал аккумулятор.
Методика поиска ошибки Airbag и ее сброса (проверил лично, все работает):
В режиме пользователя (режим эксплуатации) возможны следующие показания лампы airbag: 1. После включения зажигания (без двигателя) лампа горит 7 секунд и затем гаснет.
==Неисправностей не обнаружена.
2. После включения зажигания (без двигателя) лампа горит 7 секунд, а затем начинает мигать с интервалами 1/2 секунды.
==Несиправность диагностируем по процедуре "SRS" (режим самодиагностики).
3. После включения зажигания (без двигателя) лампа горит постоянно и не гаснет.
==Возможны причины: сбой в диагностике, неисправность датчика диагностики, несиправность в цепи питания подушек, неисправность в цепи лампы airbag.
4. После включения зажигания (без двигателя) лампа не загорается вообще.
==Возможны причины: неисправность датчика диагностики, неисправность в цепи лампы аир-бэга.
Для перехода из режима пользователя в режим самодиагностики (процедура "SRS"):
1. включи зажигание в положение ON (без двигателя);
2. контрольная лампа airbag светится около 7 секунд и затем гаснет, в течении секунды после "погасания" лампы выключи зажигание (в OFF);
3. подожди более 3 секунд;
4. повтори шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения);
5. включи зажигание в ON (без двигателя), система перейдет в режим самодиагностики.
Предупреждение. Если в режиме пользователя контрольная лампа airbag не мигает, то перевести в режим самодиагностики систему невозможно.
В режиме диагностики, когда неисправность выявлена, в режим пользователя можно перейти включением зажигания из OFF в ON (без двигателя).
Расшифровка показаний лампы airbag в режиме процедуры "SRS" (самодиагностики системы):
1. переведите систему в режим самодиагностики (алгоритм описан выше);
2. после перехода в режим самодиагностики, посчитайте количество мерцани лампы airbag:
- вариант (а) "мерцание с частотой 1/2 секунды":
==Все в порядке, нужно просто почистить ошибку, выключив и снова включить зажигание (см. очистка ошибки);
- вариант (б) "два мерцания":
==неисправность в цепи подушки водителя;
- вариант (в) "семь мерцаний":
==неисправность в цепи датчика диагностики;
- вариант (г) "восемь мерцаний":
==Неисправность в цепи подушки пассажира;
- вариант (д) "одно мерцание":
==Неисправность в цепи правого преднатяжителя ремня;
- вариант (е) "три мерцания":
==Несиправность в цепи левого преднатяжителя ремня;
- вариант (ж) "три мерцания с двумя промежуточными (1.5 сек)":
==несиправность в цепи правого бокового датчика;
- вариант (з) "четыре мерцания с двумя промежуточными (1.5 сек)":
==неисправность в цепи левого бокового датчика;
- вариант (и) "одно мерцание с двумя промежуточными (1.5 сек)":
==неисправность в цепи правой подушки безопасности;
- вариант (к) "два мерцания с двумя промежуточными (1.5сек)":
==несиправность в цепи левой боковой подушки;
- вариант (л) "пять мерцаний с двумя промежуточными (1.5 сек)":
==неисправность в цепи правой боковой шторки;
- вариант (м) "шесть мерцаний с двумя промежуточными (1.5 сек)":
==неисправность в цепи левой боковой шторки;
Очистка ошибки:
Когда неисправность выявленна и исправленна, выключи зажигание (OFF) как минимум на 1 секунду, а затем включи в ON. Режим самодиагностики переводится в режим пользователя и результат самодиагностики очищается.
Кстати эта методика оказывается описана в нашем мануале на Тино, раздел RESTRAINT SYSTEM (RS)
__________________
Всем Счастливо оставаться!
|
|
|
# 16
04.08.2012, 20:27
|
|
После снятия передних сидений заморгала лампа AIRbag
Снял я недавеча все сидения и помыл их моющим пылесосом. Если задние снимаются просто то передние чуть сложнее, там еще есть под ними пару фишек которые необходимо отсоединить. Помыл, посушил поставил. Красота... Однако после запуска двигателя был огорчен - лампа аирбэга начала моргать, что я только не делал и шевелил провода и фишки под передними сидениями, думал что гдето оборвал провода от боковых подушек безопасности которые и находятся в передних седениях, все цело, проверил тестером, по мануалу если вода попала на подушку ее необходимо заменить... А я то не знал что в сидениях есть подушки, как то не вникал раньше не задумывался... Думал копец им.... Но порылся на форумах.... Чтобы отсоединять фишки на подушки безопасности нушно скидывать клему с аккумулятора, иначе ошибка неизбежна. Способ снятия ошибки - 100% -
1. открыываешь водительскую дверь
2. магнитола OFF и вообще все OFF (отопитель, вентилятор, фары)
3. ключ зажигания в положение ON чтобы загорелись все лампочки на панели
4. как только лампочка аирбега погаснет сразу ключ в положение OFF!!! (СРАЗУ).
5. повторяем данную процедуру еще три раза( то есть всего 4 раза вкл выкл ключем)
6. на пятый раз после того как погаснет лампа аирбэга просто заводим машину. и все лампа не горит
|
|
|
# 17
11.11.2013, 22:26
|
|
mykben, мне тоже помогло.Всем спасибо.
|
|
|
# 18
12.11.2013, 11:48
|
|
Сообщение от Smyakis
как только лампочка аирбега погаснет сразу ключ в положение OFF!!! (СРАЗУ).
|
А вот здесь не понятки. Если есть ошибка она не погаснет, а будет моргать.
__________________
Всем удачи! На "Титаннике" были все богатые и здоровые, а удачи не было.....
|
|
|
# 19
12.11.2013, 19:52
|
|
Толикан,
Толя читай сначала тему -Ты вроде не новенький А вопросы как у
Способ верный Всё стирается
__________________
Frei Russische Gebiet
|
|
|
# 20
09.05.2017, 09:55
|
|
Д.д. сегодня провел сие манипуляции, все работает 100%, лампочка погасла
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> Nissan Almera Tino
|
|
|