Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Samm вне форума Samm    
Клаббер-завсегдатай
Старый #11   20.04.2006, 09:29
По умолчанию
Господа,спасибо за советы! Я очистил датчик МРВ , обороты стали чаще скакать от 1100 до 500! Лезть к датчику ХХ после прочитанного как то стремно. Наверно надо ехать к сервисменам..
Ответить с цитированием
Необратимость вне форума Необратимость    
Tawil at-U’mr
Откуда: из Древних; Авто: R
Старый #12   20.04.2006, 10:20
По умолчанию
отпишись тада
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
Ответить с цитированием
Samm вне форума Samm    
Клаббер-завсегдатай
Старый #13   20.04.2006, 10:23
По умолчанию
Хорошо напишу обязательно
Ответить с цитированием
Samm вне форума Samm    
Клаббер-завсегдатай
Старый #14   02.05.2006, 13:58
По умолчанию
Отписываюсь:
Ситуация такая: на трассе все нормально,стоит постоять в пробках сбиваются обороты холостого хода раньше уходили за 1100,но после кратковременного нажатия на газ приходили в норму.Теперь пляшут: то 1100 то 500 но не всегда.Подскажите что сделать!!
Был в " Демпинге" на Каширке,подключили прибор,продиагностировали! Вывод:неисправен датчик положения дроссельной заслонки,ремонту не подлежит - замена. По прибору выставили ХХ-норма, обороты норма - всегда.Правда за датчик пришлось отдать 1900 р.+ 980 за диагностику и замену! Вот!!
Ответить с цитированием
abshap вне форума abshap    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16,2005 год , бенз. ,МКПП
Старый #15   02.05.2006, 14:48
По умолчанию
Необратимость писал(ла)
не понимаешь, да?
поговорить не с кем?
затем, что.
[/quote]

Уважаемый Кетцекоатль,я не буду грубить ВАМ Одно скажу что вот вам то как раз и ни с кем говорить не надо!
Так что своими советами вы мягко говоря не помогли товарищу!СОВЕТЫ бывают разные !
Правда за датчик пришлось отдать 1900 р.
Вы бы хоть не примыкали к рядам тех кто говорит о наличии в Альмере гидрокомпенсаторов или наоборот об отсутствии синхронизаторов в к.п.
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС В ЭТОМ ДАТЧИКЕ НЕЧЕГО ЧИСТИТЬ .Если он накрывается то его ничем реанимировать!ЭТО же не дымовая труба!ТУТ Ёршик не поможет !
И Samm убедился сам (простите за каламбур)
И Жизнь Вечный практик нас Вами рассудила правильно!
Ответить с цитированием
Необратимость вне форума Необратимость    
Tawil at-U’mr
Откуда: из Древних; Авто: R
Старый #16   02.05.2006, 16:10
По умолчанию
Сообщение от abshap
я не буду грубить ВАМ
имхо, это единственная мысль в Вашем посте, несущая какую-либо смысловую нагрузку.
то, что Я советую - я делал на своей машине, и к исполнению не обязательно.
проще самому прочистить ДМРВ, чем ДЗ. опять же никогда не повредит. хотя бы для того, чтобы обороты в ноль не падали при сбросе газа.
зы. про гидрокомпенсаторы или ремни в ДВС я не говорил никогда и нигде.
желаю всего хорошего.

Samm, спасибо, что не забыл.
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
Ответить с цитированием
abshap вне форума abshap    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16,2005 год , бенз. ,МКПП
Старый #17   03.05.2006, 11:37
По умолчанию
Сообщение от Необратимость
Сообщение от abshap
я не буду грубить ВАМ
имхо, это единственная мысль в Вашем посте, несущая какую-либо смысловую нагрузку.
то, что Я советую - я делал на своей машине, и к исполнению не обязательно.
проще самому прочистить ДМРВ, чем ДЗ. опять же никогда не повредит. хотя бы для того, чтобы обороты в ноль не падали при сбросе газа.
зы. про гидрокомпенсаторы или ремни в ДВС я не говорил никогда и нигде.
желаю всего хорошего.

Samm, спасибо, что не забыл.
Спасибо за комплимент! Но у Вас только одни ИмХО ,это даже не мысли несущие какие либо нагрузки !МЫСЛЕЙ НЕТ!Вот в этом то и беда !Прочисти сам не помогло ,помоги товрищу ,пускай помучается !И главное знали что не поможет!!!!А по поводу ГК и синхронизаторов я и не писал ,что вы ,
об этом говорили(опять свидетельство отсутствия мысли в минус к ВАМ!)

я сказал что не примыкайте к ним в виду не знания как устроен датчик Воздуха ,знали бы никогда бы не стали его чисть!
:o :buhnem: :o :o :o :D Без обид
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook