Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ПалычДВ вне форума ПалычДВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2008 был, Паджеро 4 2012 был, Pathfinder 3.0 2013 есть, Pathfinder 2,5 2013 есть.
Старый #11   15.02.2012, 14:37
По умолчанию
Сообщение от Dross Посмотреть сообщение
народ как добраться до свечей
Думаю надо полистать мануал.
Ответить с цитированием
Dross вне форума Dross    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5td 2012
Старый #12   15.02.2012, 15:10
По умолчанию
Сообщение от ПалычДВ Посмотреть сообщение
Думаю надо полистать мануал.
полистал - по бензиновому пафу все понятно где свечи - а вот по дизельному нету
Ответить с цитированием
White211 вне форума White211    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Яхрома; Авто: вольво сх 90, Трейл белый
Старый #13   15.02.2012, 18:32
По умолчанию
Dross тс какой? если 2,5 то встаешь лицом к капоту открытому (и сеятой пластиковой крышке ДВС) в районе правой фары. Тупо от патрубка охлаждающей идем к движку там где стоит термостат, поднимаемся вверх и видит четыре штырька с пластиковыми наконечниками. Все всечи соеденены аллюминевой планкой гайками вроде на 10. Вроде доходчиво объяснил?
Ответить с цитированием
Zhitenevka вне форума Zhitenevka    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #14   25.04.2012, 01:09
По умолчанию
Сообщение от quattr0000 Посмотреть сообщение
Этой зимой, как только переваливало за -25 приходилось подолгу крутить стартером, чтобы завестись. Решил прозвонить свечи- все в норме, но поменять все же решил. Пробег был 120тык. после замены запуск изумительный стал и холостой ход сразу после запуска стабильный и ровный, а до этого немного колбасило первые 5 сек работы, так что делайте выводы! Кстати родные свечи оказались рабочими.
Вот та же проблема, при запуске первые 3-4 секунды обороты около 500 и колбасит всего, далее обороты поднимаются до нормы и проблема исчезает. Грешу на забитые форсунки иль топливный фильтр, фильтр поменял на день - два проблем не было, потом опять двадцать пять.
Неужели вся причина именно в свечах?
__________________
Жить хорошо, а хорошо жить ещё лучше !
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #15   19.12.2012, 20:05
По умолчанию
Path 2011. Начались холода. В гараже при -15 перестала нормально заводиться. Крутил 3 раза. С четвертой кое как. Ранше и при -25 хорошо заводилась. Короче я по ходу тоже попал на замену свечей.

Подскажите, что лучше брать? Думаю, что родные тож 1,5 года отслужат. Может NGK взять? Тогда какие?
Ответить с цитированием
ivanych вне форума ivanych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2008 год
Старый #16   19.12.2012, 20:23
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Path 2011
ИМХО, свечи здесь ни при чем...
__________________
Life is crap...
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #17   19.12.2012, 20:33
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Path 2011
Ничего за год со свечами не будет. Они и 5 и 6 лет нормально у нас работают. И пробеги далеко за 100 тыс.км.
Скорее солярка...
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #18   19.12.2012, 20:37
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
Короче я по ходу тоже попал на замену свечей.
а как проверили, что со свечами проблема?

может быть аккумулятор, например... вроде как на моем 2011 года стоял аккум 2010 года выпуска... 3 года аккума - для дизельного авто, - вполне себе срок (зависит от качества аккума- эксплуатации - обслуживания, ессно)
Ответить с цитированием
zas-65 вне форума zas-65    
Начинающий клаббер
Откуда: мос обл; Авто: пафик
Старый #19   19.12.2012, 21:00
По умолчанию
Сообщение от quattr0000 Посмотреть сообщение
Кстати родные свечи оказались рабочими.
Как,проверял?
Ответить с цитированием
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #20   19.12.2012, 21:09
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а как проверили, что со свечами проблема?
Еще никак. Неуспел. Пока только предположение. На топливо грешил в первую очередь. Заправился на Лукойле. Заправлюсь на др и еще раз посмотрю.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от quattr0000 Посмотреть сообщение
Этой зимой, как только переваливало за -25 приходилось подолгу крутить стартером, чтобы завестись. Решил прозвонить свечи- все в норме, но поменять все же решил. Пробег был 120тык. после замены запуск изумительный стал и холостой ход сразу после запуска стабильный и ровный, а до этого немного колбасило первые 5 сек работы, так что делайте выводы! Кстати родные свечи оказались рабочими.
Смутила особенно последняя фраза. Неужели оригиналы могут быть УГ. Узнать бы еще на что менял.

Последний раз редактировалось J0hNnY, 19.12.2012 в 21:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook