|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
15.02.2012, 14:37
|
|
Сообщение от Dross
народ как добраться до свечей
|
Думаю надо полистать мануал.
|
|
|
# 12
15.02.2012, 15:10
|
|
Сообщение от ПалычДВ
Думаю надо полистать мануал.
|
полистал - по бензиновому пафу все понятно где свечи - а вот по дизельному нету
|
|
|
# 13
15.02.2012, 18:32
|
|
Dross тс какой? если 2,5 то встаешь лицом к капоту открытому (и сеятой пластиковой крышке ДВС) в районе правой фары. Тупо от патрубка охлаждающей идем к движку там где стоит термостат, поднимаемся вверх и видит четыре штырька с пластиковыми наконечниками. Все всечи соеденены аллюминевой планкой гайками вроде на 10. Вроде доходчиво объяснил?
|
|
|
# 14
25.04.2012, 01:09
|
|
Сообщение от quattr0000
Этой зимой, как только переваливало за -25 приходилось подолгу крутить стартером, чтобы завестись. Решил прозвонить свечи- все в норме, но поменять все же решил. Пробег был 120тык. после замены запуск изумительный стал и холостой ход сразу после запуска стабильный и ровный, а до этого немного колбасило первые 5 сек работы, так что делайте выводы! Кстати родные свечи оказались рабочими.
|
Вот та же проблема, при запуске первые 3-4 секунды обороты около 500 и колбасит всего, далее обороты поднимаются до нормы и проблема исчезает. Грешу на забитые форсунки иль топливный фильтр, фильтр поменял на день - два проблем не было, потом опять двадцать пять.
Неужели вся причина именно в свечах?
__________________
Жить хорошо, а хорошо жить ещё лучше !
|
|
|
# 15
19.12.2012, 20:05
|
|
Path 2011. Начались холода. В гараже при -15 перестала нормально заводиться. Крутил 3 раза. С четвертой кое как. Ранше и при -25 хорошо заводилась. Короче я по ходу тоже попал на замену свечей.
Подскажите, что лучше брать? Думаю, что родные тож 1,5 года отслужат. Может NGK взять? Тогда какие?
|
|
|
# 16
19.12.2012, 20:23
|
|
Сообщение от J0hNnY
Path 2011
|
ИМХО, свечи здесь ни при чем...
__________________
Life is crap...
|
|
|
# 17
19.12.2012, 20:33
|
|
Сообщение от J0hNnY
Path 2011
|
Ничего за год со свечами не будет. Они и 5 и 6 лет нормально у нас работают. И пробеги далеко за 100 тыс.км.
Скорее солярка...
|
|
|
# 18
19.12.2012, 20:37
|
|
Сообщение от J0hNnY
Короче я по ходу тоже попал на замену свечей.
|
а как проверили, что со свечами проблема?
может быть аккумулятор, например... вроде как на моем 2011 года стоял аккум 2010 года выпуска... 3 года аккума - для дизельного авто, - вполне себе срок (зависит от качества аккума- эксплуатации - обслуживания, ессно)
|
|
|
# 19
19.12.2012, 21:00
|
|
Сообщение от quattr0000
Кстати родные свечи оказались рабочими.
|
Как,проверял?
|
|
|
# 20
19.12.2012, 21:09
|
|
Сообщение от SashaAn
а как проверили, что со свечами проблема?
|
Еще никак. Неуспел. Пока только предположение. На топливо грешил в первую очередь. Заправился на Лукойле. Заправлюсь на др и еще раз посмотрю.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от quattr0000
Этой зимой, как только переваливало за -25 приходилось подолгу крутить стартером, чтобы завестись. Решил прозвонить свечи- все в норме, но поменять все же решил. Пробег был 120тык. после замены запуск изумительный стал и холостой ход сразу после запуска стабильный и ровный, а до этого немного колбасило первые 5 сек работы, так что делайте выводы! Кстати родные свечи оказались рабочими.
|
Смутила особенно последняя фраза. Неужели оригиналы могут быть УГ. Узнать бы еще на что менял.
Последний раз редактировалось J0hNnY, 19.12.2012 в 21:09.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|