дергается машина,потеря мощности,на холостых работает устойч

[R2D2]

Это только в учебниках вода с бензином не смешивается. С НАШИМ бензином смешивается всё;) Чтобы отмести эту версию надо снять фланец бака и слить из бака всё досуха и протереть тряпками. Напряжение на насосе мерялось? Сигналка что блокирует?(НЕ ОТВЕЧАТЬ!)
Версию с зажиганием тоже нельзя отметать...
И вообще, что за Primera? кузов, год выпуска, мотор???

[mamaeva julia]

Ниссан 1997 г.в., мотор 1,6 инжектор, пробег 227 тыс. км Если это вода, что я пока не исключаю, потому что стало лучше после добавления спирта и влаговыталкивающей добавки то, как с ней бороться?

[R2D2]

лезть внутрь бака и вытирать всё досуха, потом залить свежий бензин.

[mamaeva julia]

Кстати честно говоря в бак я лазил, насухо все вытирал, но не подумав о том, что вода смешивается с бензином и опять залил туда весь бензин, который был в баке. Снова туда лезть не хочется. Попробую в ближайшее время форсунки прочистить, потому что пробег 227 тыс км и никто форсунки наверное никогда ей не чистил. Еще такое быват, что если на холостых оборотах педаль в пол, то все равно обороты тупо набираются. Если не поможет, то наверняка вода.

[Gall]

Да. При таком пробеге - форсунки очень даже возможно. По хорошему поменять бы...

Но датчик положение дроссельной заслонки проверил бы: "если педаль в пол, то еще хуже обороты развивает как кто за хвост держит, если отпустить газ и по чуть-чуть прибавлять, то обороты лучше набираются." Очень похоже на мой случай, когда датчик этот накрывался.

В воду что-то мне мало верится...

[Диагност]

Топливный насос (80%), MAF (15%), КАТ (1%). Не слушай бесплатных советов, отдай за диагностику и спи спокойно.

[Yan]

а без нагрузки как двигатель реагирует на резкое нажатие на педаль газа

[abshap]

[quote]
дергается машина,потеря мощности,на холостых работает устойч
при движении и интенсивном разгоне машина дергается,как - будто пропадает топливо, сетку в бензобаке поставил новую, заливал жидкость для удаления влаги и очистки инжектора, стало чуть лучше , но не помогло. Могут ли быть забиты форсунки?Но на холостых оборотах работает устойчиво. Помогите новичку!!!!!!!
[/quote
ЭТО ТОЧНЫЙ СИМПТОМ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ДАТЧИКА РАСХОДА ВОЗДУХА !!!!!

[Gall]

Диагност прав. Все советы наши - вилами по воде. Надо провести диагностику.
Хотя и не всегда диагностика может что-то выявить. Вернее мастер, который её проводит. У меня, например, на другой машине, когда медленно сдыхал датчик расхода воздуха (машина конкретно тупила на разгоне, расход топлива увеличился заметно) в одном и том же сервисе и в тот же день, два разных человека проверяли. Первый сказал - все в порядке. Второй, когда я их слегка припер, более детально там потыкал и по косвенным каким-то признакам указал на датчик РВ. Поменяли - машина сразу начала разонятся как Феррари

[mamaeva julia]

Вам то хорошо вы все городские и диагностика у вас в Москве или еще в каких городах крупных нормальная. А я сам в селе, в райцентре правда, живу. Ездил я на диагностику. Это как говориться мы уже проходили. На диагностике сказали газоанализатор (он же как пояснили датчик кислорода) не работает (который стоит на выпускном коллекторе как форсунка) на малых оборотах, надо менять, а потом посмотрим. Думаю, что это развод, потому как не может этого бтыть - снимаю фишку с газоанализатора вообще никаких изменений. Учитывая, что владею машиной сравнительно недавно (с декабря 2005 г.) не могу понять датчик расхода воздуха и датчик положения дроссельной заслонки это одно и тоже или нет? Вообще согласно компьютеру все датчики за исключением указанного в норме. И вообще, иногда бывает обычно после того как машина постоит на прогретом двигателе, или даже когда сразу поедешь на холодном (после стоянки), несколько секунд резво набирает обороты, что свидетельствует о механической неисправности (наверное все же забиты форсунки). Если педаль в пол на холостых, то троит, буробает. Вот такая вот она иномарка!