Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #11   11.04.2010, 12:43
По умолчанию
так и бендикс намахнуть недолго... лучше уж свечу выкрутить и поршень застопарить кривой железякой
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #12   12.04.2010, 03:58
По умолчанию
Сам то понял, что предложил?
Ответить с цитированием
Merid вне форума Merid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЯНАО; Авто: Patrol_ZD30_02
Старый #13   12.04.2010, 07:40
По умолчанию
Не знаю... Я бы стартером не рискнул. А затягивать обратно как? Слышал, что маховик фиксируют, через какое-то окошко. Спрашиваю, потому что тоже передний сальник сопливит.
__________________
Истребитель соляры
Ответить с цитированием
Godzill@ вне форума Godzill@    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Tver; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30 МКПП ЛЁХАчип
Старый #14   12.04.2010, 07:47
По умолчанию
Я менял передний сальник в сервисе. Взяли денег 2500 + 200 за какую то супержидкость (не WD-40) для отмачивания прикипевших деталей. Думаю сам бы я этот прилипший шкив фиг снял.
__________________
Человек создан для счастья, как птица для полета! ICQ 300324523
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #15   12.04.2010, 08:00
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
Сам то понял, что предложил?
много раз так срывал и никаких проблем - ничего не гнулось и не ломалось...
можно коробку отодвинуть немного и маховик застопорить, но это уже другой гемор
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #16   12.04.2010, 12:10
По умолчанию
слышал снимают стартер и потом стопорят
Ответить с цитированием
MaxVMR вне форума MaxVMR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оха на Сахалине; Авто: N-Patrol Y60 TD42 МКПП body 1" sus. TD-6" Ar.Tr. AT405
Старый #17   13.04.2010, 08:08
По умолчанию
Включал скорость
Ответить с цитированием
MaxVMR вне форума MaxVMR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оха на Сахалине; Авто: N-Patrol Y60 TD42 МКПП body 1" sus. TD-6" Ar.Tr. AT405
Старый #18   13.04.2010, 08:11
По умолчанию
Николаич57, невыходит Вашим способом, семник ломается либо соскакивает но шкив нешолохнется, и резьбу на сьемнике сожрало... Как будто чтото держит, что там за прикол!?
Ответить с цитированием
MaxVMR вне форума MaxVMR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оха на Сахалине; Авто: N-Patrol Y60 TD42 МКПП body 1" sus. TD-6" Ar.Tr. AT405
Старый #19   13.04.2010, 08:15
Печаль
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
Шкив сидит на промежуточном кольце с конусе "Морзе", если потянешь съёмником, то наверняка убъёшь шкив, но не снимешь, а ещё сильнее затянешь. Правильно, что залил WD. Теперь лёгкими постукиваниями по шкиву (вдоль двигателя), желательно медным молотком, пытаешься снять. Можно слегка подогреть газовой горелкой сам шкив, но без фанатизма, градусов до 50. Иногда помогает нагрев, с последующим остужением углекислотой. Берёшь картонку и закрываешь почти весь шкив, в небольшое отверстие дуешь углекислотным огнетушителем. Картонка, для того, чтобы углекислота не разлеталась хлопьями по сторонам. При последующей постановке , намаж конусное кольцо смазкой с медью (манол).
Удачи!
А можно поподробнее, куда там бить? Там ток в сторону забивания можно бить или шкив калоться начьнет, а в сторону выбивания никак, там просто нет места....
Помогите кто нить плиз вторую неделюмучаюсь, два разных сьемника сломал...
И что там еще за конусное кольцо!?

Мож есть у кого чертеж этогог узла, чтоб понять как онотам крепится и что может мешать, там вроде еще шпонка есть!

Последний раз редактировалось MaxVMR, 13.04.2010 в 08:55.
Ответить с цитированием
MaxVMR вне форума MaxVMR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Оха на Сахалине; Авто: N-Patrol Y60 TD42 МКПП body 1" sus. TD-6" Ar.Tr. AT405
Старый #20   13.04.2010, 08:17
По умолчанию
Сообщение от Godzill@ Посмотреть сообщение
Я менял передний сальник в сервисе. Взяли денег 2500 + 200 за какую то супержидкость (не WD-40) для отмачивания прикипевших деталей. Думаю сам бы я этот прилипший шкив фиг снял.
У нас в сервисе 10-12 т. возьмут, да и уже поздно, как я терь в сервис в таком состоянии...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook