Еврик vs Америкос

[krufel]

Кроме допрадиатора и двухпоршневых суппортов передних тормозов в еврике больше РАЦИОНАЛЬНОГО ничего не доделано. Четыреста переделок оказалисть по-большому счету переделанными недоделками. ЧЕГО НЕЛЬЗЯ СКАЗАТЬ ПРО НОВЫЙ МУР - там в основном опять же ПОЧЕМУТО некоторые функциональные недоделки бортового компьютера и только. Аааа... еще добавили электоскладывание боковых зеркал - пришлось потраться и поставить, чтоб не отличаться
ESP и VDC - тоже самое разными словами.
Отключение полного привода на 10 кмч- шло на ВСЕХ мурах, кроме самого первого года у америкосов тоесть ТРЕТЬЕГО.

[mur7781]

Начиная с 04 года невозможно скрутить одометр т.к. ниссан принял беспрецедентные меры по защите прошивки ПО, что привело к тому, что любители чип-тюнинга и скручиватели показаний нервно курят в сторонке. Насколько это правда? Точно известно, что показания одометра дублируются в нескольких блоках программы и нарушение одного блока приводит к полному отказу всего ПО авто.

[krufel]

Бред, точно не у Ниссана. По заказу клиентов пару раз скручивал и накручивал на мурах 5 и 7 года. Никаких проблем.

[mur7781]

А можно как-то выявить при диагностике вмешательство в программу или скрученный одометр? Много на рынке тачек 2004 - 2005 года с пробегом 50 тыщ, не верится что-то ... По идее, одометр может дублироваться еще где-то, например в мозгах вариатора.

[krufel]

Нет.