фары

[nik5000]

Сообщение от Dima murmansk у меня стоит ксенон покупал в воронеже зам 13000 имеются все сертефикаты кстати у меня 4300 кельвинов светит очень прекрасно и с законами проблем нет. заплати побольше купи оригинал и не парься. другого не добиться от лапмпы накаливания.

то есть тебя прав за ксенон не лишат?

[Dima murmansk]

при прохождении очередного г.т.о при проверки светогого пучка у них возник вопрос о правильности установки и происхождении ксен.фар я предоставил сертификаты на блоки розжига и на сами лампы вопрос снялся сам собой.

[Blick]

ну щс...в связи с новыми поправками инм надобно еще и макировку на блок фае и стекле.

[nik5000]

а ещё чтобы фары сами регулировались и при вкл дальнего света ,ближний продолжал гореть.

[SunnyВод]

И омыватель фар обязательно

[nik5000]

на счёт омывателя говорить не буду ,а про остальное читал.

[stingray64]

омыватель, гидрокорректор, конструкция линз, стекол и лампы под эти линзы - это то что обязательно
и - (щас поднимутся крики!!) - ксенон под H4 это уже неправильно. ибо даже в линзах под H4 ксенон не фокусируется, т.к. геометрия источника света другая, протяженный разряд в колбе вместо нити длиной 5мм в фокусе линзы
и я уж молчу про рифленое стекло или хрустальные фары - посмотрите на "отрегулированный" ксенон на 9ке или 14й в течение минуты с расстояния 10м и на любой заводской, глаза сами скажут )

[nik5000]

Сообщение от stingray64 омыватель, гидрокорректор, конструкция линз, стекол и лампы под эти линзы - это то что обязательно и - (щас поднимутся крики!!) - ксенон под H4 это уже неправильно. ибо даже в линзах под H4 ксенон не фокусируется, т.к. геометрия источника света другая, протяженный разряд в колбе вместо нити длиной 5мм в фокусе линзы и я уж молчу про рифленое стекло или хрустальные фары - посмотрите на "отрегулированный" ксенон на 9ке или 14й в течение минуты с расстояния 10м и на любой заводской, глаза сами скажут )

да уж слепит-как ни крути.

[Blick]

и вопрос стекла там на герметике или просто на защелках?

[nik5000]

Сообщение от Blick и вопрос стекла там на герметике или просто на защелках?

на ТАЗах переднеприводных стекла фар приклеены (сам клеял на девятке)

а в защиту ксенона хочу сказать что его нужно правильно регулировать и тогда он не слепит,я специально ехал и смотрел кто светит ,чем и кто слепит-в итоге только один мудак на 10-ке ослепил ксеноном потому что задрал фары вверх и в противотуманки ксенон впендюрил-дебил.а вот у кого штатный ксенон,или настроенный ,то он совершенно безболезненно переносится ,короче не слепит(даже на отечественных машинах).В итоге -если б не было таких мудаков которые ослепляют чиновников не настроенными фарами,то не было бы запрета на него. а модель машины ни при чем это лампочки выше 5000к виноваты. они светят синем слегка и в европе запрещены -от них глаза устают.