|
|
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|
# 11
26.03.2006, 17:40
|
|
ПЕРВЫЙ ГОД ЕЗДИЛ И ТОЛЬКО РАДОВАЛСЯ. ПОТОМ ВЕСНОЙ ПОТЕК РАДИАТОР,ПОМЕНЯЛИ ПО ГАРАНТИИ (МАСТЕР ОЧЕНЬ УДИВЛЯЛСЯ ).ЗИМОЙ ЗАВОДИЛАСЬ ИДЕАЛЬНО ЕЗДИЛ КАЖДЫЙ ДЕНЬ (ГОВОРЯТ КТО НЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ И МАШИНА НЕ В ГАРАЖЕ БЫЛА БЕДА С ЗАПУСКОМ ),НЕ ОТКРЫВАЛИСЬ ИЛИ ПОТОМ НЕ ЗАКРЫВАЛИСЬ ДВЕРИ В ЭТИ ЖУТКИЕ МОРОЗЫ ПОКА МИНУТ 20 НЕ ПРОЙДЕТ.ПОТОМ СЕРВИС И ВСЕ ХОРОШО .ЗАТЕМ ОМЫВАТЕЛЬ ФАР ЗАХОНДРИЛ, СЕРВИС И ВСЕ ХОРОШО .ПОСЛЕ ОТКЛЮЧИЛИСЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСТНОСТИ, СЕРВИС И ВСЕ ХОРОШО .Я УЖЕ ТАМ КАК РОДНОЙ ПРОЕХАЛ 27000КМ ВСЕ ЧИНИЛИ ПО ГАРАНТИИ И ОЧЕНЬ ХОРОШО :!:
|
|
|
# 12
26.03.2006, 22:10
|
|
Мягкий кузов... Вы еще Трибеку Субаровскую не видели, наверное
Пальцем помять можно.
|
|
|
# 13
27.03.2006, 09:42
|
|
Привет!!!
Примерка у меня августа 2005 года и тему я поднял по тому что сталкиваюсь с не большими проблемками и хочу оградить себя и других от них (на сколько возможно разумеется)
1) в минус заводится плохо (при - 30) вообще не глушил (понял что не один я такой)
2) увеличение или уменьшение звука мафона при повороте руля (исправили на СТО прикрутили дополнительный проводок на массу) вроде прошло.
3) на 1 ТО заменил уже свечи (5000 км) говорят не лей бензин 95 лей 92 (двигатель очень боится присадок)
А в целом машина нравится по трассе чувствует себя хорошо
да и в городском цикле норма
|
|
|
# 14
27.03.2006, 09:45
|
|
У рено для сохранности посажиров 8) 8) вообще пластмасовые крылья
|
|
|
# 15
27.03.2006, 10:24
|
|
Re: Вообще хочу поговорить про НИССАН ПРИМЕРУ присоеденяйтес
Сообщение от samson77
Хочу быть готовым к любым неожиданостям которые мне грозят, о всех плюсах и минусах примерки
|
Зимой незавод при t ниже 20-25 мороза. Зимой и поздней осенью, когда грязь на дорогах и коктейль кепки разлит, большой расход незамерзайки из-за омывателя фар (летом это не напрягает, т.к. вода халявная). Хотелось бы пользоваться щтатным хэндзфри и навигацией, только кто ж даст? Салонный фильтр менять раз в 15 тыс, в Москве это для него предел, 30 тыс он не выезжает. У народа частенько сверчки выдезают по салону. На задних дверях одна из направляющих оконной рамки ржавеет после зимы - лечится по гарантии.
А в остальном нормальная тачка. Не знаю какую комплектацию и двигатель Вы выбрали, но народ правильно говорит: у меня практически максимальная комплектация с вариатором, так я посчитал сколько будет стоить Гольф 5 в такой комплектации... Мама, ценник получился такой, что впору какой нить ХХХ или Мерин заказывать!!!!!
|
|
|
# 16
27.03.2006, 10:34
|
|
Наоборот . Но машина довольно эгоистическая, во всяком случае, эта модель не для широких народных масс. Поэтому трудно сравнить P12 с другими моделями и привести очевидные для всех аргументы за/против. Чтобы было понятно о чем речь, попробуйте, например, аргументировать выбор Mini. Тут та же история.
Тем не менее, как у любой машины, есть сильные и слабые стороны.
Меня за год эксплуатации расстроили:
1. невозможность задействовать штатные опции, например, телефон;
2. слабая шумоизоляция;
3. самопроизвольное переключение музыки на холодной машине;
4. незавод на "старом" масле при -25;
Неоспоримые преимущества, на мой взгляд, лежат, в основном, в плоскости эргономики:
1. дизайн салона;
2. использование экрана для вывода всей информации;
3. камера заднего вида.
Отдельно нужно отметить нестареющую внешность и наличие "в базе" функций предлагаемых в более "престижных" марках как опции. Теперь это жутко напрягает при выборе новой машины .
Мой вывод: лучшая машина для индивидуалистов по соотношению цена/качество в своем классе.
|
100%. Машина точно не для всех. Жесткая подвеска - для водителя оч удобно нооо для остальных :? . Глянь на всякий случай на 6-ю мазду тож должен быть неплохой агрегат.
|
|
|
# 17
28.03.2006, 10:39
|
|
agenbel, за машинйо следить нужно. у меня вот при - 35 и 37 заводилась и спокойно работала.
|
|
|
# 18
28.03.2006, 10:43
|
|
А что Вы подрузомиваете? "за машинйо следить нужно. у меня вот при - 35 и 37 заводилась и спокойно работала" Я свою Р-12 купил в Пеликане 27 дек 05, и через десять дней она не завелась, я тоже не следил за ней получается?!
__________________
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
|
|
|
# 19
28.03.2006, 10:56
|
|
Про незавод кстати.
Заезжал тут в субботу на мойку в тот салон у нас в городе где машину покупал (они субдилеры Маджора и Таганки). Зашел к зам.директора.
Говорю расскажи чего было в феврале - много ли не заводилось.
Да много. Но если надо поменяем конденсатор без проблем (это у нас во Владимире). Я говорю, да вроде тьфу-тьфу 3 раза не надо. И спрашиваю - почему у кого то нормально, у кого то нет.
И вот интересный его ответ - все зависит от технического контроля, кот. проходило авто после сборки. Если техн.контроль был жесткий, ТО ВСЕ У ТЕБЯ ОК и тебе повезло. А проблемы у тех, чьи машины видимо недостаточно были отконтролированы на заводе.
М.б. кто -нить сможет это прокомментировать.
|
|
|
# 20
28.03.2006, 11:37
|
|
Всем привет из солнечного Пятигорска!
Примьера Р12 машина просто "супер"!!!!!
Ходовая гремит, поменяли по гарантии всеравно гремит да еще какието дополнительные потрескивания и постукивания пояавились багажник при заведенном моторе уже после 15000 тыс. пробега не открывается! Дверь задьняя вчера при отрывании замка скрипит страшно и жужжит. Салон сам по себе скрипит хуже чем в девятке!!! А машине год толь стукнул! А если на ней быстро передвигаться и не аккуратно то расход переваливает за 12 литров!!!! И это нормально. говорят в тех. центре!!! (1.8АТ). И Это еще не все!!!
а ТАК МАШИНА ХОРОШАЯ! БЕРИТЕ! БЕРИТЕ! 8) 8) 8)
НИССАН!!!! ПРЕВОСХОДЯ ОЖИДАНИЯ!!!!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
|
|
|