Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1981   08.12.2013, 01:31
По умолчанию
вот такого плана
http://www.ebay.com/itm/Nissan-Patro...077a65&vxp=mtr
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1982   08.12.2013, 02:11
По умолчанию
Ну тут похоже колхозить придется. Крупления вроде другие, патрубок. Или мне кажется?

Почитал здесь:
http://autoclubman.ru/forum/topic/78...дря-вентилято/

Комплект конечно очень хороший, но без колхоза всёже не обошлось. Думаю мне такое не нужно. Буду заказывать штатный австралийский видимо.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1983   08.12.2013, 10:23
По умолчанию
colvern, Я конечно не уговариваю. Но о чём ты говоришь? Какой колхоз? Крепления на месте, только их три а не 4. Этого вполне достаточно. Установка занимает два часа с перекурами. Самое сложное кинуть проводку на вентилятор если ты в электрике не шаришь. Прочти мои посты стр 167 # 1670 и стр 168 #1674 там и фото есть.
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1984   08.12.2013, 13:58
По умолчанию
Колхоз там не большой, но есть. В той теме в верхнем прикрепленном посте по пунктам расписан. Например, если топливный фильтр не перенести в другое место, то кулер будет об него долбиться. Но сам комплект хорош. Вобщем буду думать.. Я так понимаю, у тебя уже год как установлен? Как в работе комплект себя показал? Подводные камни какие-нибудь выявились?

Вот эти моменты немного напрягают:
http://autoclubman.ru/forum/topic/78...e-2#entry28385
http://autoclubman.ru/forum/topic/78...e-2#entry28404
http://autoclubman.ru/forum/topic/78...e-3#entry29930
http://autoclubman.ru/forum/topic/78...e-3#entry30195
http://autoclubman.ru/forum/topic/78...e-3#entry30341

Последний раз редактировалось colvern, 08.12.2013 в 14:34.
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #1985   08.12.2013, 21:55
По умолчанию
Может кто-нибудь просветить.... Снимали интеркулер... Меняли прокладку передней плиты двс. Теперь снизу кучера ближе к кабине, потеет и еще потеет возле патрубка, который ближе к кабине.... Издалека кажешься что не до конца одет... Руками не могу потрогать, не дотягиваюсь .... . Вопрос - может из-за не затянутого патрубка снизу на интеркулере быть масло? Походу мне еще масло в двс перелили....
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1986   09.12.2013, 11:50
По умолчанию
Сообщение от colvern Посмотреть сообщение
топливный фильтр не перенести в другое место,
Фильтр переносить не надо. Просто укоротить кронштейн на котором он крепится на 2 см. Разрезать и приварить в нахлёст, ну и покрасить. При наличии сварки 15 мин делов. Подводных камней никаких нет. А собственно откуда им взяться? А вот двигатель теперь не залит маслом.

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
Вопрос - может из-за не затянутого патрубка снизу на интеркулере быть масло? Походу мне еще масло в двс перелили....
Немного странные вопросы.
Ну дак надень, затяни и проверь уровень масла. Щуп и ключи с отвёртками для чего существуют? За сегодняшними слесарями нужен глаз да глаз.
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
Руками не могу потрогать, не дотягиваюсь ...
Для ремонта парола обязателен стульчик.

Последний раз редактировалось lelik0965, 09.12.2013 в 11:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1987   09.12.2013, 12:57
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Для ремонта парола обязателен стульчик
Это точно, я первым делом в гараже завел. Встанешь на стульчик, ляжешь на ZD30, обнимешь...
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #1988   09.12.2013, 16:35
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Фильтр переносить не надо.
Немного странные вопросы.
Ну дак надень, затяни и проверь уровень масла. Щуп и ключи с отвёртками для чего существуют? За сегодняшними слесарями нужен глаз да глаз.

Для ремонта парола обязателен стульчик.
нужны, кто спорит... только после тех кто менял мне прокладку и масло - как-то не очень хочеться проверять... их считают лучшими мастерами, поэтому и поехал к ним, в надежде что все будет - ок. я проверил, теперь думаю как откачать.. выше верхней риски...
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1989   09.12.2013, 16:41
По умолчанию
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
выше верхней риски...
намного? если миллиметр-другой - оставь как есть... сам сожрет.
Ответить с цитированием
Александр720 вне форума Александр720    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Полоцк; Авто: Y61,ZD,МКП,01г.ЕГР-,шнорхель,прямоток,CB
Старый #1990   09.12.2013, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
теперь думаю как откачать.. выше верхней риски...
к тем-же мастерам,немного поклевать мозг для профилактики,вакуумной установкой пусть откачают.
__________________
Чистый джип-позор хозяина.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook