|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1981
04.05.2014, 13:29
|
|
Мужики!У вас комп под рукой,развивайтесь,но конечно теория теорией практика нужна,не бойтейсь,ни кто мастером не родился........
|
|
|
# 1982
04.05.2014, 18:58
|
|
Други,у кого был такой косяк скажите как лечить!!Ездили надысь на покатуху,фотки попозже будут,вообщем пока бак полный,все нормуль,чуть больше половины,начинает воздух гнать!!Я помню,кто то рассказывал что трубка в баке перегнивает!!Че как делать,расскажите пожалусто!!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 1983
04.05.2014, 21:23
|
|
CИСИМЫЧ, если память не изменяет трубка заборники приварена...снимать бак по любому....
|
|
|
# 1984
05.05.2014, 17:24
|
|
ДМИТРИЙ 877, Это понятно,что снимать,хотелось бы в подробностях!!
Други,ну кто то ж описывал уже такой случай,расскажите!!
Добавлено через 9 часов 50 минут
Ну не ужто за бак никто ничего не скажет???????
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 05.05.2014 в 17:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1985
05.05.2014, 17:59
|
|
Я снимал, но это мало что даст. У меня бак другой. Топливозаборник съёмный.
Хотя не из за дырки и снимал, а ставил шайбу подогрева.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1986
06.05.2014, 08:12
|
|
у меня бак переделаный на 150л.резал пополам и приваревали полоску металла и потом отрезаную часть.топливозаборник удлинняли резиновым шлангом который потом и прохудился пришлось снова снимать и резать и варить ни чего сложного и страшного.што именно интересует как снимали как резали как варили?
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
|
|
|
# 1987
06.05.2014, 10:16
|
|
korobkin, Серега интересует,раз уж ты знаком с внутренним устройством как по минимально легкому пути заменить трубку топливоприемную!!
Добавлено через 1 минуту
Кстати,как то бак выпаривал перед огневыми работами или после соляры не так опасно???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 06.05.2014 в 10:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1988
06.05.2014, 11:39
|
|
|
|
|
# 1989
06.05.2014, 14:10
|
|
CИСИМЫЧ, Я делал так: сверлом на 4 высверлил вокруг входа тудатки в бак отверстие, вынул трубку и обработав отверстие,приварил сверху шайбу. Из подходящей трубки изогнул новый заборник и наварил на него шайбу.Вставил заборник в бак,совместив шайбы и просверлил сквозные отверстия. В отверстиях,что на шайбе бака нарезал резьбу,на шайбе трубки чуть рассверлил. Собрал на место через прокладку.
P.S. У меня на трубке внутри бака не было ни чего.
|
|
|
# 1990
06.05.2014, 15:02
|
|
DJIL, Спасибо,все понятно!!А как варил??Не очковал что взорветься??Какие меры предпринимал??
Я же правильно мыслю,если в этой трубке дырка,то когда уровень топлива ниже её то если дуть в трубку где нить со стороны магистрали,должно легко дуться!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|