Стрёкот дизеля

[Мясоед]

кук06, не паникуйте, хотя avtografh в не малой степени может быть прав. Обычно при таком пробеге форсунки изнашиваются. Именно изнашиваются, а не выходят из строя.

Но я бы не старался паниковать на Вашем месте.

Во-первых накопительные проблемы к такому пробегу я описывал неоднократно и как с ними бороться. В теме про масляный сепаратор наиболее популярно.
Если не найдете, звоните, расскажу что и как сделать, чтобы все встало на свои места.

[кук06]

Мясоед, Привет. Никак не могу найти тему о сепараторе, может на почту скинешь инфу. Про форсунки, их уже нужно менять или реально подлечить?

[Мясоед]

кук06, вот тема про масляные сепараторы

По форсункам - наши не лечатся, т.е. ремонту не подлежат. Если забились физически, то надо снимать и чистить ультразвуком. Однако это бывает раз на миллион. Поголовно у всех изнашивается распылитель. Это надо принять как данное, как износ резины. Ну топливо у нас такое, куда деваться.

[кук06]

Мясоед, Спасибо за ссылку. Форсунки я так понял необходимо менять, нет смысла их везти на стенд? Форсунки на Патах и Наварах одинаковые и необходимо менять все четыре или можно обойтись заменой нерабочей форсунки?

[zhukov1406]

Всем добрый день! Патаводы. Я совсем недавно присоединился к вашим рядам. у меня Пат 2008 года пробег 116500км расход по городу 15-17 литров. приобрел 2 месяца на зад в конце января. историю машины заню только по отметкам ТО у ОД. Подскажите пож-та где можно сделать диагностику двигателя и всей топливной системы в Ярославле ( чтоб сказали что, где и что делать) у ОД сказали что все ок. но стрекот в двигателе достал(на холодную тишина, на горячую под нагрузкой от 1500 до 2500 об......+ машина вообще перестала ехать. Хотелось бы нормальный автосервис со знающими специалистами чтоб были мастера своего дела. Я прочитал все 198 страниц но даже не знаю с чего начать.( лью Castrol TDA), заправляюсь на Лукойле. Почистил ЕГР.(глушить буду чуть позже по рекомендациям форумчан.)
Заранее благодарен!

[Мясоед]

кук06, стенд не покажет качество распыления.
На одинаковых двигателях форсунки одинаковые ))) Однако все-таки они различаются. Кидайте ВИН в личку, скажу какие у Вас.
Заменой одной форсунки можно обойтись в случае механической проблемы, т.е. когда форсунка стучит. А когда естественный износ распылителя, то вс. Вы же не меняете колеса на машине по одному.

Сообщение от zhukov1406 диагностику двигателя и всей топливной системы в Ярославле

... в Москве знаю )))

Сообщение от zhukov1406 на горячую под нагрузкой от 1500 до 2500 об......+ машина вообще перестала ехать

Батенька, так у Вас надо комплексно к вопросу подходить. Меня сразу смутил обозначенный Вами расход. Великоват.
Продолжите чистки - коллектор, далее выбейте катализатор. Если на чистом авто двигатель снова будет кушать, то надо смотреть топливную систему уже предметно.

[zhukov1406]

Сообщение от Мясоед ... в Москве знаю )))

Евгений а в Москве где? Если в Ярославле не найду...могу и в Москву махнуть...только бы разобраться что с машиной и сколько по деньгам?

[Мясоед]

zhukov1406, Вы мне позвоните, а там и определимся. Может и не надо будет ко мне ехать, а расскажу, что посмотреть и все станет ясно. Вы то близко еще живете, а люди из ХМАО, Владика, даже с Камчатки обращаются. Им сюда приезжать ой как не удобно. Вот и приходится решать вопросы удаленно при помощи тех механиков, которые есть там у них локально. Правда потом эти механики сами начинают звонить с вопросами и по другим случаям. )))

[zhukov1406]

Мясоед, Спасибо! когда можно позвонить?

[Мясоед]

zhukov1406, в любое разумное время по Москве)))