Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #1951   16.10.2011, 16:10
По умолчанию
Всего лишь хочется высказаться

Я вообще считаю Бензин уже давно проиграл дизелю(речь о джипах ), пару тезисов

1.ZD30 - балансировочные валы мне кажется делают его чуть ли не эталон не-вибрации по сравнению с остальными дизелями того поколения.
1.1 TLC200 Дизель вооооопще не создаёт вибрации.

2.Споры вокруг выхлопа на мой взгляд вообще субъективны, это как сравнивать Атомную станцую (типа совсем выхлопа нету) и допустим Угольную(пыхтит до ужаса) но в итоге о кого больше вреда? ))

Да вони от дизеля ,ну на мой взгляд больше чем от бензина, но выхлоп бензина по запаху чуть ли не до тошноты доводит опять же отвечаю за себя.

А что касательно химии процесса, пожалуй единственного объективного фактора: так вот в выхлопах Дизеля и Бензина общих опасных составляющих выделим 2 наиболее весомых: СО2(Бензин 0-16;Дизель 0-10),СО(Бензин 0.1 -5; дизель 0,01 - 0,5), оксиды азота,(Бензин 0-0,8; Дизель 0,0002 - 0,5)

Так что бензин в любом случае "воняет опаснее"
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1952   16.10.2011, 22:10
По умолчанию
o. еще один химик.

я вот что то перестал понимать почему при переходе на 33 и 35 колеса расход увеличивается?
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1953   16.10.2011, 22:30
По умолчанию
Я когда резину меняю сам, то сразу понимаю почему 265 жрут меньше)))
Реально факторов очень много и всего почуток....
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #1954   16.10.2011, 23:30
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
o. еще один химик.

я вот что то перестал понимать почему при переходе на 33 и 35 колеса расход увеличивается?

Сильно увеличивается? по сравнению с каким диаметром? АКПП ?
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1955   17.10.2011, 08:54
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
Сильно увеличивается?
литра на 2-3. по сравнению со штатным расзмером. Да АКПП
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1956   17.10.2011, 09:20
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
дизеля, ревущего как трактор и так же вибрирующего
Не понимаю, о чём это? Я уже шесть лет на дизелях, до Патрола был Паджера-2. И тот и другой- песня! Ну а не нравится кому как пахнет- так кто заставляет нюхать? Пошёл вон туда, где не пахнет. Имхо. У меня вот например не пахнет (соседи не жалуются). Никогда не слышал, чтобы машину по запаху выбирали. Это наверное очередной анекдот про бландинок?
__________________
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1957   17.10.2011, 09:37
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
так же вибрирующег
Неправда Ваша..."счупал" на Калужской дороге мотор у Саши Петрова,ТД42...ровненько очень тарахтит,не каждая бензинка так может....Приложил он душу к движку и всё ОК....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #1958   17.10.2011, 09:39
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
Никогда не слышал, чтобы машину по запаху выбирали.
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #1959   17.10.2011, 10:19
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
литра на 2-3. по сравнению со штатным расзмером. Да АКПП

Не мудрено ,на самом деле, увеличение неподрессоренной массы по параболе увеличивает нагрузку на двигатель + из за увеличения диаметра колеса изменяется нагрузка на двигатель через АКПП(в момент переключения 2-3-4 передачи) (для мкпп не актуально,зависит от водителя) и + расход по идее больше только в городе, а если выезжаете на трассу набираете 100км/ч и расход должен быть ниже чем даже на штатных, рекомендую проверить )))

На истину не претендую, скажем больше это просто мнение и не только моё ))
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1960   17.10.2011, 10:22
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
увеличение неподрессоренной массы по параболе увеличивает нагрузку на двигатель + из за увеличения диаметра колеса изменяется нагрузка на двигатель через АКПП
вот это то и не понимаю как раз.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook