Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #1941   03.02.2012, 14:46
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
В смысле ощущения?
Осенью включил,весной выключил.Температуру не мерил,работает и работает,вроде пока сильных проблем не было.Сало в баке не вожу,стараюсь в него солярку заливать нормальную,иногда антигель.В трубки тоже не заглядывал,вроде все проходит через них.
Александр ты извини,но какой вопрос,такой ответ
а у вас какой подогреватель, резьбовой или универсальный?
Ответить с цитированием
Agro вне форума Agro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: Nissan / Patrol GR II (Y61) / 3.0 Di
Старый #1942   03.02.2012, 14:51
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
ИМХО
Он разогревает топливо и пока "пробивает" фильтр в любом случае ,а потом уже теплой соляркой через обратку все отходит в баках и трубках

.Да еще топливный фильтр последний раз менял 27 000 км тому назад

если можно на пальцах дилетанту, как эта система обратки работает?

а так можно? ))) меняю через 10000км, можно не стараться?
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #1943   03.02.2012, 14:52
По умолчанию
Респект Александру, Agro за несомненный литературный талант в повествовании о насущной и, пока неизбывной проблеме!
__________________
Удачи!
Ответить с цитированием
Agro вне форума Agro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: Nissan / Patrol GR II (Y61) / 3.0 Di
Старый #1944   03.02.2012, 14:56
По умолчанию
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
а у вас какой подогреватель, резьбовой или универсальный?
я так понял резьбовой идет на сам фильтр

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Alvoro Посмотреть сообщение
Респект Александру, Agro за несомненный литературный талант в повествовании о насущной и, пока неизбывной проблеме!
я старался, да и живу вроде в 15 км от города, да только автобусы с утра ходят 3-4 раза и вечером, очень неудобно да и холодно,так, что проблема действительно ну очень.

Последний раз редактировалось Agro, 03.02.2012 в 14:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1945   03.02.2012, 15:00
По умолчанию
нет никакой проблемы, вообще нет
при наличии керосина жаловаться
налей 30 процентов керосмина или сорок пофигу, добавь только масла 2т
минимум литр а лучше два
дизель всеяден, нужна только смазка и все
нет керосина, лей бензин от 10% и больше и опять же масло
что вы машины то убиваете, после густой соляры , фильтра не только гнет , но и рвет и вся супер чистая лукойлопидарская солярка течет в тнвд
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Agro вне форума Agro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: Nissan / Patrol GR II (Y61) / 3.0 Di
Старый #1946   03.02.2012, 15:08
По умолчанию
Сообщение от StVK Посмотреть сообщение
А чего смутило то? Тут же все верно написано про номакон - отключается при температуре саляры +5 и выше, т.е. греет от +5 и до ниже

Чего-то вы космические цены пишете на проточники, я по осени за 70$ покупал, может не сезон еще был?
http://www.autoklimat.ru/ak/nomacon.html
там такие цены, да и официалам звонил такие цены озвучили.
а про +5 все же вчитайся, там отключается при температуре +45 в отличии от номакомовского +5

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
нет никакой проблемы, вообще нет
при наличии керосина жаловаться
налей 30 процентов керосмина или сорок пофигу, добавь только масла 2т
минимум литр а лучше два
дизель всеяден, нужна только смазка и все
нет керосина, лей бензин от 10% и больше и опять же масло
что вы машины то убиваете, после густой соляры , фильтра не только гнет , но и рвет и вся супер чистая лукойлопидарская солярка течет в тнвд
Да вроде и не жалуемся )))
советуюсь, ставить ли все эти приблуды, или тупо лить керосин-бензин и не парится, а истина она родится в ходе обсуждения. Да и керосина как оказалось при наличии вертолетных частей не так много.
А 2-хтактное любое масло?

Последний раз редактировалось Agro, 03.02.2012 в 15:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
StVK вне форума StVK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, Сыктывкар; Авто: Patrol Y61 3.0D 2003 г.в, ручной
Старый #1947   03.02.2012, 15:11
По умолчанию
Сообщение от Agro Посмотреть сообщение
а про +5 все же вчитайся, там отключается при температуре +45 в отличии от номакомовского +5
Уже начинаем флудить, сечас нам модеры навешают кренделей
Ты же по сути пишешь тоже что и я только ты говоришь про отключение, а я про включение Отключается при +5 это же и значит что греет саляру при ее температуре (-бесконечность...+5), правильно?
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #1948   03.02.2012, 15:16
По умолчанию
Сообщение от StVK Посмотреть сообщение
Чего-то вы космические цены пишете на проточники, я по осени за 70$ покупал, может не сезон еще был?
Ты, наверное, в Белоруссии покупал?

Сообщение от Agro Посмотреть сообщение
официалам звонил такие цены озвучили.
Изначальные цены здесь.
http://www.nomacon.by/new/auto/auto-pp200.php
(см. прайс)
Потому и предлагал колхоз по закупке...
Ответить с цитированием
StVK вне форума StVK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, Сыктывкар; Авто: Patrol Y61 3.0D 2003 г.в, ручной
Старый #1949   03.02.2012, 16:12
По умолчанию
Сообщение от федотыч Посмотреть сообщение
Ты, наверное, в Белоруссии покупал?
Да, в Беларуси, покупал по ценам указанным на их сайте, сейчас там цена если в долларах на пп-201 85$, сезон...
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #1950   03.02.2012, 18:45
По умолчанию
Мне бандаж на фильтре помогает реально,сегодня утром -22 на табло,один прогрев свечей уверенный пуск,включил бандаж,проработала примерно минуту и заглохла,фильтр не успел прогреться,минут 10 покурил бандаж нагрелся,покачал лягушкой и завёлся,далее всё без проблем,вчера утром было ещё холоднее,перед запуском дал бандажу погеться 10 мин,завёлся и не глох.Но непонятно,сегодня когда прокачивал лягушкой,снимал шланг обратки,соляра(Газромнефть+антигель астрохим)текла жидкая и прозрачная как слеза,фильтр в этот момент был ещё холодный.Блин на следующую зиму пойду по стопам Петровича-доп.насос и др.топл.фильтр.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook