Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
krsk вне форума krsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan Patrol k260 SD33
Старый #1931   11.03.2016, 05:11
По умолчанию
тахометр в авто, если нет никаких датчиков, к которым можно подключиться (типа датчик коленвала и т.п.) можно прицепить на вывод "W" генератора. Если и в генераторе нет вывода "W", придется его разобрать и самому вывести провод с одной из фазы генератора (любой). При этом нужно учитывать соотношение шкивов на генераторе и коленвале. Нужно чтобы оно соответствовало той марки авто, с которого ставится тахометр.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1932   11.03.2016, 17:33
По умолчанию
кто-нибудь ставил камазовский (или аналогичный) отсекатель массы, который с отдельной кнопкой в салоне? Как его подключить, а то не могу толком разобраться =(
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #1933   12.03.2016, 01:07
По умолчанию
Заяц-беляк, он отключает плюс. кантактики на кнопку подписаны + -.кнопка в разрез провода + или -
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1934   12.03.2016, 04:09
По умолчанию
korobkin, вообще то она всегда называлась дистанционный выключатель массы(минуса).Сергей-почему пишешь что она отключает плюс?Плюс её тоже можно отключать,НО!!!тогда её саму надо изолировать от массы(кузова).
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #1935   12.03.2016, 16:12
По умолчанию
Заяц-беляк, Вить ну ты чего
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1936   12.03.2016, 16:31
По умолчанию
у всех дистанционников есть проблема, когда акб устал и просадку даёт - реле это отключается и ваще массы нету.
в результате машина которая могла бы завестить глупо щёлкает и всё.
механика как-то лучше.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1937   12.03.2016, 19:16
По умолчанию
Turbo200sx, совершенно верно.
tarantula, такие исключают такую вероятность-здесь держит защёлка.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #1938   13.03.2016, 11:00
По умолчанию
нужно в нете парытся как правильно подключать но у меня помоему через плюс глянуhttps://c-a.d-cd.net/8547168s-960.jpg у меня такие стаят
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1939   13.03.2016, 14:00
По умолчанию
korobkin, Сергей.У них разница только в размере-большие по надёжнее.Можно поставить и плюс размыкать только тогда дистанционный выключатель (корпус) изолировать от кузова.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #1940   13.03.2016, 14:31
По умолчанию
а он не бьётся на корпус
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook