Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #1921   21.07.2015, 19:02
По умолчанию
Сообщение от Риэлто Посмотреть сообщение
Лампа, которая зажигается с ручником.
у меня эта лапма загорелась когда перестала работать вакуумная система.
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
valeryv вне форума valeryv    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан-Патрол Y60 TB42E
Старый #1922   21.07.2015, 20:16
По умолчанию
Всем здравия!
Возникла проблема с TB42. Очень плохо заводится, после 3000 оборотов чуть ли не глохнет. Меняли катушку, транзистор, датчик холла, восстановили попутно провода к разным датчикам. Компрессия 9-10, форсунки все пашут.
Похоже всё упирается в комп, который нужно, как мне сказали, адаптировать.
Вопрос. Где и кто в Москве может разобраться со столь старинной электроникой ? Может кто что подскажет.
P.S. Заранее прошу пардона, если подобный вопрос где-то уже был, но нереально всё прочитать.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #1923   16.08.2015, 18:12
По умолчанию
дд! перестала работать аварийка, поворотники работают.
можт у кого было подобное?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1924   16.08.2015, 23:57
По умолчанию
Помнится предохранители разные. Ещё писалось про неисправность кнопки.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
моби дик вне форума моби дик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Y60 TB42 араб 33"
Старый #1925   17.08.2015, 11:57
По умолчанию
Сообщение от valeryv Посмотреть сообщение
Всем здравия!
Возникла проблема с TB42. Очень плохо заводится, после 3000 оборотов чуть ли не глохнет. Меняли катушку, транзистор, датчик холла, восстановили попутно провода к разным датчикам. Компрессия 9-10, форсунки все пашут.
Похоже всё упирается в комп, который нужно, как мне сказали, адаптировать.
Вопрос. Где и кто в Москве может разобраться со столь старинной электроникой ? Может кто что подскажет.
P.S. Заранее прошу пардона, если подобный вопрос где-то уже был, но нереально всё прочитать
начни с того, что померяй давление топлива- похоже на то.
пы-сы- на днях товарищ с хондой срв бился , дня три. поменял - ВСЕ! оказалось водой заправили..... но там совсем не заводилась
__________________
Установка ГБО Омск
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1926   19.08.2015, 08:19
По умолчанию
Всем привет. Обнаружил, что на правый аккум не идёт зарядка. Ехал по трассе, наблюдал напругу 12.5-12.7, щас уже 11.9-12.1. С левым всё хорошо, 13.5. В чём может быть дело. Мож клеммы какие окислились. Как провод найти, который на него с гены приходит?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1927   19.08.2015, 12:14
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
В чём может быть дело.
Дело может быть в том, что или генератор реально недодаёт заряд(сколько от + до массы?) или высох тот, на котором 13,5 или замкнуло банку на том, где 11.
Вобщем начать надо с общего напряжения.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1928   19.08.2015, 13:57
По умолчанию
dimaBFG, А на сигналку когда ставишь, поворотники моргают? Если нет - проблема в сигналке.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1929   19.08.2015, 17:16
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Вобщем начать надо с общего напряжения.
Щас на стоячем общее 24.77. В норме всегда было где-то 25.5. На работающем, на высоких оборотах, доходило до 28 и чуть более, на холостых где-то 27. Левый соответствует норме, на нём щас(на остывшем) 12.9, на правом щас около 11.9. На правом при повышении оборотов напруга почти не меняется, ну может на 0.1 всего.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1930   19.08.2015, 18:12
По умолчанию
Bruno,
Леш, начни с нагрузочной вилки...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook