Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1901   08.04.2014, 20:09
По умолчанию
Сообщение от Артём145 Посмотреть сообщение
есть тут мужичёк у нас один
Деревня то большая у вас,наверно и не один
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
чтобы совсем не передуло и не развалилося
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
а так, крутиться будет, нагружать будет, изнашиваться будет, а давление просто сбрасывается
Нет,мужики, эта турбина не пойдет на SD и тем более на РД,а уж на полную мощность она на этих движках вообще крутится не будет,объясню,турбина работает на выхлопных газах движка и расчитывается на максимальный объем выхлопа ДВС,естественно на малых ДВС маленький объем газов,на больших-большой,так как раскрутить маленьким объемом турбину предназначенную для большого кол-ва газов,да крутится она будет,но полноценно вкачивать не будет,итог-искать родную или для ДВС с таким же объёмом
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #1902   08.04.2014, 20:34
По умолчанию
Вот читаю тут про турбокомпрессоры и думаю. А кто нибудь пытался поставить механический компрессор с ременным приводом. От или как их по умному называют чарджер.
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #1903   08.04.2014, 21:34
По умолчанию
Gavrilov-ID, Илюх, ели его ставить на атмосферник,то надо будет менять тнвд, а если на турбовый то смысл?? проще ТКР7))))))))
Радик, я вот кстати так и думал что большая турбина просто не раскрутится на нашем объеме... по сравнению со штатной у ткр7 в горячке такое хайло, что выхлопные газы там будут пешком гулять))
короче на днях я его заведу и прокачусь-напишу че да как..
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1904   08.04.2014, 21:36
По умолчанию
Сообщение от DrDrag Посмотреть сообщение
короче на днях я его заведу и прокачусь-напишу че да как..
купи манометр любой... хоть в магазине сантехники.. и шлага кусок.
хоть увидишь что там будет.
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1905   08.04.2014, 22:43
По умолчанию
а еще дополню в плане турбин, немного разсекретивши проект... дабы добиться результата, установив турбину от мотора большего объема, соответственно как сказал Радик, для которой необходим больший объем выхлопных газов, надо увеличивать объем ресивера впускного коллектора, дабы при резком нажатии газульки хватило давления на впуск
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1906   09.04.2014, 06:40
По умолчанию
Сообщение от DrDrag Посмотреть сообщение
у ткр7 в горячке такое хайло, что выхлопные газы там будут пешком гулять
Мужики,кроме объема "Хайла",сами лопасти очень редко стоят....есть конечно и с частыми,но там свои ньюансы, проще подобрать близкую по объему,чем эти танцы с подгонками,настройками и т.д.,не факт что нормально будет работать как штатная.......
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1907   09.04.2014, 07:26
По умолчанию
самая большая подстава это лаг.
раскручивается она не сразу. на газ нажал и надо подождать.
чем больше разница - тем больше лагает. ;)
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #1908   09.04.2014, 21:42
По умолчанию
Завел динозавра, работает вроде ровно, как на картинках в ютубе)) ток долбаная обратка все настроение портит.. завтра качну сцепу и тормоза, попробую катнуться..

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
надо увеличивать объем ресивера впускного коллектора, дабы при резком нажатии газульки хватило давления на впуск
Чет фигню ты какуюта Витек написал..

Последний раз редактировалось DrDrag, 09.04.2014 в 21:42. Причина: Добавлено сообщение
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1909   10.04.2014, 08:07
По умолчанию
DrDrag, че й то фигню? можно поставить улитку хоть от фольвы ф-ки, а толку?
вон посмотри арабы когда форсируют движки какие у них рессивера стоят
lexx707 вне форума lexx707    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan Patrol
Старый #1910   11.04.2014, 07:15
По умолчанию какой двс купить
Добрый день подскажите какой двс купить Nissan Patrol Y61 предлагают ZD30 новый без пробега из Польши в упаковке (говорят старого образца!!!) или ZD30 контрактный с машины 2008 года пробег заявленный 100 тыс.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook