Pathfinder 3.0D

[Huchen]

Вот такой вопрос дорогие коллеги. А как регулируется подсветка на торпеде? С приборной все ясно. Может есть какие скрытые настройки в сервисном меню? Мануал весь перерыл. В 2,5 все было предельно функционально, а в 3.0 уж слабо довольно подсвечивается.

С уважением,
Дмитрий

[Идущий в дождь]

Сообщение от Huchen А как регулируется подсветка на торпеде? С приборной все ясно.

Никак. Меняется только яркость приборной панели и монитора. Остальное не регулируется

[Saveliy2006]

Добрый день, форумчане!
Столкнулся с такой проблемой, утром (при заводе на холодную) загорелся ABS , курсовая устойчивость и ESP по истечению 2-3 минут загорелась индикация 4WD и отключился передний "мост"....по факту и пробуксовочная система отключилась.
Вот не пойму из-за чего??? в гомны не лазил, ездил только по городу по шоссе.
Были ли похожие траблы и как исправлялось?
Никакого металлического звука нет- такое ощущение что датчик АВС отвалился, но причем тут тогда отключение переднего "моста"?

[Мясоед]

Saveliy2006, а с чего бы у тебя датчик АБС отвалился?

[юрик+]

Consult рулит... Очень интересно узнать, что же на самом деле у тебя отвалилось...
Ждём результатов диагностики.
И что значит "отключился передний мост" ? Только зад гребёт ?

[Saveliy2006]

Сообщение от юрик+ Consult рулит... Очень интересно узнать, что же на самом деле у тебя отвалилось... Ждём результатов диагностики. И что значит "отключился передний мост" ? Только зад гребёт ?

Отключились полностью передние колеса, машина гребет только задними! но такие "буксы" получаются)))) Из-за того что отключены передние колеса нельзя включить 4LO, точнее включить можно переключатель внутри салона, а по факту пониженная не включается.
В сервис записан на 3 марта, а до этого времени осваиваю заднеприводное авто)))
теперь задумался, может какой тумблер вынести на торпеду, чтоб передок можно было отключать принудительно из салона, как например на 2,5 версии.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Мясоед Saveliy2006, а с чего бы у тебя датчик АБС отвалился?

на Альмерах классик- это болячка, просто отваливается датчик АВС)))
вот и думаю не перенял ли Пафик болячку корейского собрата))))

[Мясоед]

Сообщение от Saveliy2006 может какой тумблер вынести на торпеду, чтоб передок можно было отключать принудительно из салона

Ты о резине задней задумайся )))

Сообщение от Saveliy2006 не перенял ли Пафик болячку корейского собрата

Что-то мне подсказывает, что проблема вовсе не там, где ты ее ищешь. Предполагаю, что именно сам блок ЕСП глючит.

[юрик+]

Передок у нас подключен с помощью электрической муфты, соответственно, когда есть неисправность, муфта превращается в свободную, и на цепь,передающую момент на фланец переднего моста в раздатке ничего не передаётся.
По принципу действия муфта может быть и магнитной и иного типа, пусть товарисчи с мануалом прокомментируют сей момент.

[Saveliy2006]

Сообщение от Мясоед Ты о резине задней задумайся ))) Что-то мне подсказывает, что проблема вовсе не там, где ты ее ищешь. Предполагаю, что именно сам блок ЕСП глючит.

Я чуток решил пожечь резину)))) давно такого не испытывал))) со стороны красиво смотрится....с буксом со светофора))))
Я вот никак не пойму связи ESP с передними колесами......

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от юрик+ Передок у нас подключен с помощью электрической муфты, соответственно, когда есть неисправность, муфта превращается в свободную, и на цепь,передающую момент на фланец переднего моста в раздатке ничего не передаётся. По принципу действия муфта может быть и магнитной и иного типа, пусть товарисчи с мануалом прокомментируют сей момент.

А что думаешь, зачем с 3 литровика убрали возможность ездить на заднем мосту, так на 2,5 литра такая возможность есть, если электрически отключается передок?

[юрик+]

Связь системы cтабилизации с передком очень простая -- это единая система,обеспечивающая безопасные режимы движения,а они возможны с нашим крутящим моментом только на полном приводе. и я считаю правильным, что он постоянный.
То есть при любом значительном ( с точки зрения электроники ) трабле, система отключается от нормального режима работы и не может управлять передачей момента на передок -- понятно ?